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哈弗h6汽车_哈弗h6汽车之家

zmhk 2024-08-21 人已围观

简介哈弗h6汽车_哈弗h6汽车之家       现在,请允许我来为大家详细解释一下哈弗h6汽车的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于哈弗h6汽车的讨论,我们正式开始。1.晓车评:成都车展实拍全新第三代哈弗H6 新车评测2.新款哈弗H6实车曝光!外观大改,动力

哈弗h6汽车_哈弗h6汽车之家

       现在,请允许我来为大家详细解释一下哈弗h6汽车的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于哈弗h6汽车的讨论,我们正式开始。

1.晓车评:成都车展实拍全新第三代哈弗H6 新车评测

2.新款哈弗H6实车曝光!外观大改,动力升级,能重拾辉煌吗?

3.长城哈弗h6贷款购车

哈弗h6汽车_哈弗h6汽车之家

晓车评:成都车展实拍全新第三代哈弗H6 新车评测

       本届成都车展上,长城汽车带来了全新第三代哈弗H6车型,新车在造型设计上经过了大幅调整,变化明显,内饰设计上采用了大面积的钢琴烤漆材质、液晶显示仪表等科技配置,简化了实体按键,动力系统上新车将搭载型号为GW4B15A的1.5T发动机和4N20系列2.0T发动机,最大功率分别为169马力和224马力。

       新车变化:

       1、长城柠檬平台打造的首款全球战略车型

       2、首款具备5G扩展能力燃油SUV

       3、现款2.0T车型GW4C20B发动机更换为4N20系列。

       外观变化的重点是前脸进气格栅的变化,现款车型宽大的进气口更换为六边形进气口,这一变化体现出更强的质感。

       大灯方面,也有了新的变化!内部变为扁平的大灯造型,灯源采用的是LED光源。

       大灯下方的雾灯区域,虽然造型样式调整的更有个性,不过是样式上的变化,与现款车型的效果一致。

       同时,大灯下方的日进行车灯设计也有了一种调整,相比部分调整而言,第三代哈弗H6确实变化的比较明显。

       从整个前脸来看,方正的造型更能开出长城哈弗SUV的硬朗感觉。

       新车长宽高分别为4653mm、1886mm、1730mm,轴距为2738mm,与现款相比,第三代哈弗H6轴距增长58mm。

       新车尾部造型贯穿式的横幅镀铬饰条,配合贯穿式的尾灯设计,更能够显出整体尾部造型的层次感。

       内饰设计,长城全新第三代哈弗H6算得上是简洁的在简洁不过了!

       内饰取消了大部分的实体按键设计,只有中央扶手区域有了旋钮式换挡杆的功能,这个设计虽然是科技感比较强,但是对后续的维护成本而言,不知会增加多少。

       方向盘同样是采用了多幅式设计,配合多功能按键布局,内饰的整体性更加明显,科技感也更高。

       座椅的头枕设计了调节按键,更便于头部的调节,虽然这一设计早已在部分高端车型上有所配备,但出现在哈弗H6车型上还是能够值得提及一下。

       后排座椅的空间布局和配置上,空间能够完全满足日常的家用,后排出风口的设计也能够对驾乘舒适性起到提升,对于这样的一款家用车而言,中规中矩吧。从实用性上来说,已经足够了。

       动力上,新车将搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机和4N20系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力(124千瓦)和224马力(165千瓦),峰值扭矩为285牛·米和385牛·米,满足国六排放标准。

       目前是新车的静态评测部分,后续将对这款产品进行动态性能评测,欢迎大家继续关注》晓車记《!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款哈弗H6实车曝光!外观大改,动力升级,能重拾辉煌吗?

       作为连续夺得86个月SUV销量冠军、累计销量超过300万辆的哈弗H6,称之为国产“神车”一点也不为过。这么一款富有传奇色彩的车型,在进行升级换代的时候,对于很多产品的设计师而言是一项既荣耀又极富挑战的工作,稍有差池可能就让传奇不再续写。所以,对于传奇车型的换代,对于分寸的拿捏与平衡十分重要。

       在不久前的成都车展上我们见到了全新哈弗H6,也就是哈弗H6的第三代车型,不过只是静态的欣赏,而这次,圈哥特意来到北京为大家抢先试驾了一下,看看这款“神车”还能不能继续“称神”呢?

       外观颜值够“好看”,开出去面子十足

       中国消费者买车看重的是什么?没错,是面子。不管花多少钱,买的车一定要大气有派,开出去倍有面子。而在这方面,哈弗H6绝对是下了功夫的。当圈哥站在全新哈弗H6的面前时,最直观的感受就是这一代的车型比上一代车型看上去更大,细节设计不花里胡哨,整体形象更加的舒展。

       原以为这是尺寸大幅增加带来的改变,但翻开上一代哈弗H6的尺寸数据和第三代哈弗H6尺寸数据进行对比的时候发现,新车的车长仅加长53mm,轴距也仅仅增加58mm而已,但数据的变化远没有视觉效果这般明显。

       当然,这主要还是得益于全新的柠檬平台。新车的前悬尺寸相比于第二代车型的前悬尺寸有了明显的压缩,前悬尺寸的压缩也就使得全新哈弗H6的整个侧面的视觉重心有了更为明显的“拉长感”。另一方面,因为更改了C柱和D柱之间舷窗的设计,所以全新哈弗H6的尾部看上去更厚实,更像是一款大尺寸的SUV。

       尽管看上去更大,但是其整备质量还是有所降低。据圈哥了解,全新哈弗H6整车使用了更多高强度钢和更好的优化了刚性结构设计,所以车辆得以减重100kg。可以看到的是,全新哈弗H6在尺寸和车重之间取得了一个很好的平衡。

       各项配置超“好用”,能动口的绝不动手

       坐进车内,这种宽阔的感受更为直观。全新哈弗H6的车内沿用了现款车型用料扎实的内饰风格,更贴近轿车化的坐姿以及更有立体感的中控台设计,让你如同坐进一个巨幕**院,整体给人的空间感非常不错。

       以前总说哈弗H6不够智能,现在这一代车型,可以说是彻彻底底颠覆了你对它的印象。最直观的的是,原先的仪表板遮光被取消了,取而代之的是一块显示细腻的液晶仪表,再加上造型融合的12.3英寸中控大屏,整体的观感十分不错。并且还支持仪表盘、中控屏以及10英寸HUD抬头显示“三屏联动”,算得上同级中为数不多采用此类配置的车型。

       当然,全新哈弗H6的车机系统也是这次换代的一大亮点。除了那些常规的多媒体功能以外,它还可以实现远程在线升级,升级的项目包括车机系统、ECU(发动机控制单元)、TCU(变速箱控制单元)等,这对于传统燃油车来说绝对算是一次大胆的尝试。

       因为语音控制的便利性,所以全新哈弗H6在语音系统上下了一番功夫。可以看到的是,除了方向盘上的多功能按键和拨杆外,能看到的物理按键十分有限,大部分功能都集成到了车机系统中,只需要一句“你好,哈弗”基本上都能解决。不过在圈哥个人看来,对于那些常用的按键比如空调按钮、换挡模式切换还是采用实体按键或许会更好一些。

       在场地试驾的环节中,圈哥也顺便体验了一下循迹倒车功能,这个功能在宝马很多车型上可以看到。其原理就是当你进入一个狭窄路段或者死胡同的时候想要倒车,那么你只需把车辆停下,按下循迹倒车功能按键,挂入倒挡,然后车子就会循迹倒车50米,整个过程中完全不用人为干预。对于新手司机而言,绝对是一项非常实用且贴心的功能。

       当然除此之外,像全场景AEB自动紧急制动、并线辅助、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能在全新哈弗H6身上都能看到。事实上,配置从来不是中国品牌,尤其是哈弗品牌的“短板”,所以关于更多智能主动安全、智能网联系统圈哥就不再一一赘述。

       日常驾驶很“好开”,还支持整车FOTA升级

       在动力方面,全新哈弗H6搭载全新的1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩285牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,乍一看和现款车型相同,但实际上发动机热效率提升至38%,电控增压器也进行了升级,最大扭矩转速区间由1400-3000rpm提升至1400-3600rpm。

       当然更重要的是,全新哈弗H6具备了整车FOTA的升级功能,这也是目前市场上首款具备整车FOTA升级功能的燃油车。换句话说,就是这台发动机的参数可以进行FOTA远程在线升级,试想一下某天一觉起来,车辆已经完成升级,开起来就又是另一番的感受了。

       就现场的试驾体验来看,动力输出依然以平顺性为主,低扭比较充沛,中后段只要舍得踩油门还是能够带来不错的爆发。变速箱的升挡和降挡都很积极,这也使得油门十分跟脚,如果用一句话总结,那就是忘掉它是双离合变速箱吧!

       底盘响应和隔音水平,也是全新哈弗H6的一大亮点,事实证明柠檬平台在提升动态质感的这件事上,确实做了很多的工作。在经过一些破损路面时,悬架对振动的处理很从容,相比现款车型在底盘质感上提升明显,而且隔音水平也相当出色。另外,转向系统也是全新哈弗H6升级比较明显的地方,方向盘虚位变小了,车头响应速度也更快了,再加上多种可选的方向盘阻尼调节,车辆开起来的感觉更加灵活。

       总的来看,全新哈弗H6的改变是十分令人满意的。不管是大气有派的外观,还是更加高级、更有科技感的内饰,抑或者是整个动态行驶质感的提升,都让其具备挑战合资的实力。如果新车能够保持和现款相同的售价区间,这种加量不加价的升级相信能让它继续保持SUV销量冠军的宝座。当然,如果你想进一步印证,圈哥建议你一定要要去深度试驾,它绝对会给你带来不小的惊喜。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城哈弗h6贷款购车

       想当年,哈弗H6可谓是神车一般的存在,在SUV细分市场中的月度销冠和年度销冠拿到了手软,不过如今,哈弗H6没有了以往的高光表现,虽然还是经常进入销量榜前三,不过想拿销冠难度高了不少。比如在2023年2月份的SUV销量排行榜里面,比亚迪宋排名第一位,本田CR-V排名第二,哈弗H6排名第三位,不过销量跟前两位差距明显,还不足两万台,更是同比大跌近四成。而想要挽回颓势,推出新款车型非常必要。而在日前,新款哈弗H6出现在工信部申报名录里面,其外观造型和现款有着较大变化,变得更加动感了。

       在前脸造型方面,造型与哈弗H6S接近,上侧有着镀铬饰条点缀,两端前LED大灯组具有较强的攻击性,类似梯形的前进气格栅内采用了熏黑网格设计,下侧有着大面积熏黑护板,两端雾灯区域同样加入了大面积熏黑处理。整个前脸造型显得十分霸气。

       在车身侧面部分,车窗外侧有着镀铬饰条进行包围,外后视镜采用了拼色设计。前后轮眉有着造型夸张的熏黑处理,显得非常硬派。

       在车身尺寸方面,新款哈弗H6的长宽高分别为4711/1940/1730mm,轴距2738mm。其中,轴距没有变化,车身长度和车身宽度有着一定升级。

       在尾部方面,相对于现款哈弗H6,新车也作出了很多调整,造型也跟哈弗H6S差不多。其中尾灯不再搭载贯穿式风格,而是熏黑饰板嵌入到尾灯组里面。两侧部分加入了流畅熏黑饰条。后包围的扩散器造型比较夸张,并加入了镀铬元素点缀。

       由于外观造型跟哈弗H6S很像,猜测内饰造型可能也会延续哈弗H6S的内饰设计,参考现款哈弗H6S,中控层次感很强,软料材质覆盖非常多,上面还加入了细致缝线以及暖色饰条,三幅式方向盘前端为悬浮式全液晶仪表盘,中控配备的是悬浮式中控大屏。

       在动力方面,新款哈弗H6将搭载的是代号为GW4N20A的2.0T涡轮增压发动机,最大功率175千瓦,传动方面有望匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       可以看出,新款哈弗H6造型跟哈弗H6S很像,其外观的运动氛围提升明显,这也迎合了当下年轻化的市场需求。如果新车售价延续现款,继续提升车系销量还是不成问题的,虽然跟比亚迪宋一较高下还是很难,毕竟后者市场热度太高了。大家觉得新款哈弗H6造型如何?

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       哈弗H6首付多少钱,月供多少

       首付金额最低为全款的30%,所以哈弗入门级车型的首付需要3.06万元,售价13.40万的顶配哈弗H6的首付则需要4.02万元。

       常见的贷款购车的还款年限为3年,入门级哈弗H6首付后还剩7.14万,再加上每月的利息,大概月供2148元,而顶配哈弗H6首付后还剩9.38万,再加上每月利息,月供为2822元。

       贷款购车注意事项

       1、免息车贷≠免手续费

       现在很多销售商为了能够吸引消费者来购买自己的车时,会推出免息车贷,但实际上并不是如此,因为他们虽然表面上给你免息,但实际上他们会收取手续费,而这个手续费的费用其实和利息是差不多的,随意并不是如他们表面所说真正给你免息。

       2、需购买车险

       贷款买车在款项还未完全付清的前提下,车的所熟人并不是属于消费者,经销商为了降低风险,一般会在车贷的合同上提出一些必须购买的车险作为贷款条件。

       在贷款买车时,作为贷款买车的条件以及要求,经销商会要求消费者在本店购买四项主险。如一辆价格为20万元的车,它的保险费大约在1万元左右,所以在买车时一定要仔细的阅读保险条款,以免掉入陷阱中。

哈弗h6按揭首付多少

       哈弗h6按揭首付5w。

       哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。

       主要优势:

       哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm),轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm,更显紧凑。哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。

哈弗h6分期付款首付多少钱?

       目前哈弗H6在售的有30款车型,售价则是在10.20-13.40万元,大多数情况下,首付金额最低为全款的30%,所以哈弗入门级车型的首付需要3.06万元,售价13.40万的顶配哈弗H6的首付则需要4.02万元。

       一般来说常见的贷款购车的还款年限为3年,入门级哈弗H6首付后还剩7.14万,再加上每月的利息,大概月供2148元,而顶配哈弗H6首付后还剩9.38万,再加上每月利息,月供为2822元。

       分期付款由于利息的原因,所以实际上买一辆车需要花费更多的钱,其中入门级车型实际花费107928元,多花费了5928元,而顶配哈弗H6实际花费了141792元,实际多花费了7792元。

       扩展资料

       大多数销售商针对消费者的不同需求展开了信贷消费的一条龙服务,将繁琐的贷款购车手续变的简单快捷。从车辆的选定、收费、办理银行卡、保险、银行签字到办理泊车位证明、移动证、验车上牌全有专业销售人员来做,消费者只需提交所需资料即可。

       买二手车的贷款政策一般而言,首付款是从车辆销售价格的20%起付,贷款期限不高于三年。对于贷款人必备条件、所需资料和贷款流程等操作流程基本等同于新车贷款。

       好了,今天关于“哈弗h6汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“哈弗h6汽车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。