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东风纯电动轿车_东风纯电动轿车报价

zmhk 2024-07-01 人已围观

简介东风纯电动轿车_东风纯电动轿车报价       作为东风纯电动轿车话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大

东风纯电动轿车_东风纯电动轿车报价

       作为东风纯电动轿车话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。

1.续航强的三款纯电动紧凑型车

2.三款纯电动小型SUV

3.东风新能源纯电动汽车怎么样

4.东风雷诺kze和大众思皓花仙子比哪个性价比高

东风纯电动轿车_东风纯电动轿车报价

续航强的三款纯电动紧凑型车

       续航强的三款纯电动紧凑型车

       1、东风风行-风行S50EV

       风行S50EV厂商指导价13.19-15.99万元。新车总共只有两种车身颜色,一种为黑色,一种则为白色。这两个配色较为经典,市场流通性好。新车前脸形象良好,前大灯造型犀利,透露出强烈的冲击力。而车尾方面,亮点设计当属尾灯。尾灯组为偏正的多边形,长条的身形增添纤细感。

       新车标配黑色内饰,低调内敛。整个中控台布局简洁,基础功能键有序排列的,给人干净利落的观感。车内的座椅设计巧妙,加入了宛若波浪流动般的图案,视觉观感更加。此外,全系车还标配前中央扶手,有效提升乘客乘车体验,尽显贴心。

       风行S50EV的最高车速为150km/h,官方0-100km/h加速需11秒,性能输出平稳。在续航部分,该车的纯电续航里程为401-415km,可圈可点。

       2、上汽大众-大众ID.3

       大众ID.3厂商指导价15.9888-18.2288万元。该车的车身颜色多元,其中不乏亮丽的配色,大大提升年轻人的购买欲望。该车前脸干净利落,设计元素用得起到好处,透露出极简美学。

       车尾则凹凸有致,尽显空间感。此外,尾灯的造型也非常别致,一旦点亮就会散发出灵动的光芒。

       大众ID.3的内饰颜色同样丰富多彩,出人意料。不同内饰颜色的车型配备的座椅样式也会有所差异,为购买者带去不同的视觉体验,增加其选择空间。全系车标配多功能方向盘,大众的标志性logo低调内敛,发出颇具质感的折射效果。

       新车的最高车速为160km/h,优于风行S50EV。此外,该车官方0-50km/h加速仅需3秒,纯电续航里程为430-450km,表现出众,兼具动力与续航,带给车主卓越的用车体验。

       3、上汽通用雪佛兰-畅巡

       畅巡厂商指导价15.99-18.73万元。新车的外观设计与普通燃油车无异,但细看之下,还是能根据车头的充电口位置辨认出该车的新能源车型身份。

       该车整体设计偏简约,给人良好的观感。此外,全系车的远近灯光源皆为LED光,照明效果佳。

       畅巡的中控布局简洁明了,触控液晶屏的存在画龙点睛,富有实用性与装饰性。全系车标配仿皮座椅,质感佳,一触摸就能体会到用料的讲究。此外,部分车型还带有加热功能,冬季乘车更温暖。

       畅巡的最高车速为170km/h,官方0-50km/h加速需2.8秒,纯电续航里程达到了惊人的518km。

三款纯电动小型SUV

       东风日产ARIYA艾睿雅的安全性

       不知从什么时候开始,新能源汽车被关注点从大家最开始关注的续航、智能方面转变成了安全。提到新能源车,大家不自觉的会想,这车安全么?不管是车身安全、还是电池安全,总之,安全,似乎是评判一个辆新能源车合格与否的标准。

       早在2015年我买了人生第一辆纯电动车,日产LEAF到国内换了个标的晨风,只因开过市面上大部分的新能源车后,只有它才像一辆真正的车,因此购买。底盘质感,驾驶感受,尤其是电池安全吸引了我,日产至今仍保持着210亿公里电池0重大安全事故的“奇迹”。尽管LEAF的第二代产品没有进入国内,但是东风日产将ARIYA艾睿雅带到了国内,作为和这辆车有渊源的老车主,和大家一起探讨一下,它电池安全方面的黑科技。

       ARIYA艾睿雅是NISSAN NEXT首款全球战略车型,背靠日产全球顶级纯电平台,无论是独特的设计,出众的性能,还是舒适的驾乘体验,都让它具备了纯电市场变革者的潜力,我第一次看到这车还是在2019年的东京车展上,当时我就说这车可要是能在国内买到可就太行了,没想到没过几年,实现了。

       ARIYA艾睿雅这满满的东方元素设计语言,让ARIYA艾睿雅有了以往日产任何一款车都不具有的未来感,它与家族里传统燃油车型的设计几乎看不到任何关系,封闭式格栅搭配发光LOGO迎合大众口味,中网处依旧有日产V-Motion的祖传设计语言。

       ARIYA艾睿雅的长宽高分别为4600×1900×1658毫米,轴距达到2775毫米,带来了越级的空间体验,而这不是其他车企那种“偷空间”牺牲掉车内舒适性,而是基于日产76年纯电底蕴以及超25年的电池技术积累,高度集成自研三电技术,云图专业纯电平台发挥了重要作用,它基于纯电动车的特性进行结构性设计,纯平的电池舱,缩短前后悬,降低平台重心,所有部件移到前机舱,形成类似滑板一样的平台,因此,这个平台还有个很有意思的名字:“神奇的飞毯”。还有一点不得不说,是在量产之前日产对大量消费者做的调研,得出了消费者的真正需求。

       双12.3英寸一体屏,仪表盘的内凹角度和中控屏的倾斜方向都经过精心设计,全新一代车联网系统Nissan Connect超智联也更加的好用。

       在惊艳的外观和内饰下,隐藏着东风日产的黑科技。一台EESM-电励磁同步电机,最大功率178kW,峰值扭矩300N·m,匹配的是容量为90kWh的三元锂电池,电池密度达到155.8Wh/kg,两驱版本车型CLTC纯电续航623公里,四驱版车型由于电机功率和性能的提升,CLTC纯电续航559公里,新车能够在30分钟完成30%-80%的充电过程。

       守护用户生命线,是东风日产不可逾越的底线。安全,尤其是电池“大心脏“的安全,是用户选择ARIYA艾睿雅的共性之一。

       东风日产汽车销售有限公司总经理助理、东风日产新能源汽车销售有限公司总经理陈浩村表示:“在新能源时代,安全依然是用户最基本、最核心的诉求。安全,尤其是电池‘大心脏’的安全,是影响消费者购车决策的首要因素,也是用户选择ARIYA艾睿雅的共性之一。”坚持人本电驱的初心,ARIYA艾睿雅依托日产全球最高标准,以电池技术全链路自研能力,凝聚破“卷”底气,破除用户电池安全焦虑,守护用户的美好人·车·生活。

       作为为数不多拥有电池组装生产线的厂家之一,为了从生产源头牢牢把控电池安全,ARIYA艾睿雅电池的组装生产背靠雷诺-日产-三菱全新联盟及国内顶级的智能、绿色、高效数字化标杆工厂——东风日产武汉工厂,超安全电池工艺、智能管理系统、3D实时在线视觉检测等层层保障,确保了电池的安全和出品质量。

       在电芯的生产制备方面,区别于其他厂家的直接代工,东风日产坚持以日产全球高标准定制电芯,使用定制化专线生产,100%严格检测筛选,保证了电池的高安全、长寿命、高密度。

       在燃油车时代,发动机是汽车的心脏,一句流传已久的“东风日产的车好,关键是发动机好”,成为东风日产的鲜明标签。“在新能源赛道,我们希望以超安全电池树立电池安全标杆,当人们谈论起东风日产的纯电车,能够脱口而出‘东风日产的新能源车好,关键是电池心脏好’。”陈浩村表示,“东风日产选择做艰难而正确的事情,在电池技术全链路自研的征途上,我们义无反顾。”

       不久前,ARIYA艾睿雅通过了中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)“高压冲水、4倍国标温度冲击、耐久振动”三大严苛考验,以“无水渗漏入电池包内、电池包功能正常、内外部无结构性损伤、气密性保持完好、螺栓扭矩无明显衰减”的优异成绩,顺利通过中汽中心的电池安全挑战。中汽中心工程师华淼认为,电池安全是新能源车型安全的核心,而出色的安全性能是以技术实力和优势为前提的。ARIYA艾睿雅无论是在此前的Euro NCAP碰撞测试中获得五星安全评级,还是顺利通关中汽中心的三项严苛测试,都足以证明ARIYA艾睿雅的安全品质一脉相承,全球如一。

       ARIYA艾睿雅的NISSAN超安全电池架构以九重物理防护架构,在被动电池安全防护方面,一体式铝制电池方舱,采用六道强化铝柱横梁、25mm厚度双层高强度壳体,可提升电池包耐挤压碰撞强度,保护内部的电芯和模组。

       电池舱内,电芯按照日产全球高标准定制化专线生产,电芯之间加装气凝胶,双层叠式模组具备独有双防撞保险杠,线束精密规范布局,打造被动电池安全防护的第一道防线,将电池短路、起火、爆炸等风险掐灭在摇篮里。

       电池舱外,1500MPa超高强钢打造防护金刚罩,全覆盖保护的增强树脂底盘装甲,独有360°溃缩保护空间,侧面碰撞冲击能量吸收接近C-NCAP标准的2倍,构成被动电池安全防护的第二道防线,全方位守护确保电池舱完整不受侵犯。?

       在主动电池安全防护方面,日产自研的全工况电池精准管理系统,精准实现对200多项数据,最短10毫秒的实时监测,智能调整电池工作状态;行业领先的干湿分离集成液态热管理系统,能根据环境变化智能控温,始终让电池处于最佳状态。值得一提的是,ARIYA艾睿雅借助电池管理系统中的PTC加热器,可以实现空调快速加热,满足用户冬季车内取暖的需求,彰显ARIYA艾睿雅对用户的人性化关怀。

       此外,ARIYA艾睿雅还通过高标准的测试为安全“把关”。为了保障在各种场景下的使用安全性,ARIYA艾睿雅电池在开发验证阶段,要经历下坠、沉水、冷冻、火烧、碰撞等重重试炼,电池安全方面的试验高达111项,涵盖了机械安全试验、环境安全试验、电气安全试验等多种类型。

       正因为ARIYA艾睿雅从开发验证到生产源头,打造高标准安全防线;以九重安全防护,软硬件高效协同,构建超安全电池域,才能无惧中汽中心三大电池试验的挑战,才敢自信守护用户出行,真正做到让用户“安全不担心”。

       东风日产不仅有实力有技术,更有实实在在的诚意。截止至3月31日,新购车用户可享限时购车优惠,ARIYA艾睿雅长续航版仅需22.48万元、长续航顶配版23.78万元、高性能四驱版26.78万元、高性能四驱顶配版28.28万元,更有免费基础保养、终身免费车机流量及两年0息重磅同享福利。同时,针对已购ARIYA艾睿雅的老用户,东风日产特意推出保客专属感恩回馈,以5000-10000元等值ARIYA Life积分尊享福利,拉满用户的期待感,让ARIYA艾睿雅的款待之道,切实惠及每一位车主。

全文总结

       2023年,东风日产将迎来20周岁里程碑。20年来,东风日产以一款款优秀的产品与优质的服务,陪伴了超过1500万用户的人·车·生活。这台有着日产76年纯电安全和累计210亿公里电池无重大事故基因的东风日产ARIYA艾睿雅,代表着日产纯电的战略定力,更代表技术日产对全新电动化未来的愿景。你可以明显感到科技的进步,但它们不变的,依旧将安全放在了第一位,这个级别,这个价格,东风日产ARIYA艾睿雅真的值得入手。

东风新能源纯电动汽车怎么样

       1、东风日产-启辰T60EV

       启辰T60EV的厂商指导价为16.38-18.18万元。新车外观运用了较多得几何图形元素,打造出刚硬动感的造型,视觉观感良好。车辆前脸极具运动属性,犀利大灯与亮面封闭式进气格栅的组合可谓是强强联手,不但有视觉上拉长车宽,也极大化地增添了时尚感与设计感。LED日间行车灯的造型也是经过精心设计的,观感卓越。看向车尾,视觉体验就略显复杂,不同观众会给出不同的评价。

       进入车内,第一感受就是舒服。新车的中控台圆润,有一种视觉上的延展性。全系车标配10英寸触控液晶屏,功能强大,非常实用。考虑到当代人对手机的强烈需求,全系车的前排还带有手机无线充电功能。

       启辰T60EV的最高车速为145km/h,NEDC纯电续航里程为442km,性能有保障。在日常生活中,车主可以放心地驾车上路。

       2、广汽本田-广汽本田VE-1

       广汽本田VE-1厂商指导价15.98-18.6799万元。新车前脸设计偏内敛,没有过于张扬的设计,整体流露出温柔感。前大灯尺寸适宜,上扬的造型彰显出青春活力。封闭式进气格栅造型时尚,锦上添花。车尾紧凑,贯穿式尾灯组当仁不让,牢牢占据视觉中心点。

       新车内饰设计良好,偏运动风。车辆的中控面板别具一格,视觉观感卓越。8英寸触控液晶屏搭载卫星导航、车联网等配置,使用体验有保障。出行版配备织物座椅,其余车款则配备仿皮座椅。

       在车速方面,广汽本田VE-1的最高车速为140km/h,不及启辰T60EV。不过,该车的续航强于启辰T60EV。据悉,广汽本田VE-1的NEDC纯电续航里程为470-480km。

       3、东风标致-标致e2008

       标致e2008厂商指导价16.60-18.80万元。该车外观时尚,细节之处加入了很多经典的家族式设计元素,极具看头。前脸灵动,带着一股赛车的格调,令人一下子就记住了它的样子。车尾则走极简风,稳重大方,如遗世独立的青莲。

       在内饰部分,新车表现良好,带着浓厚的个性魅力。就以中控台的设计为例,层层叠叠,错落有致,尽显空间美学。方向盘也采用真皮材质包裹,操控体验更上一层楼。3D臻尚版配备可开启全景天窗,行车趣味更浓厚。

       标致e2008的最高车速为150km/h,优于上述两款纯电动小型SUV。不过,该车的续航表现平平,NEDC纯电续航里程为360km。

东风雷诺kze和大众思皓花仙子比哪个性价比高

       随着新能源汽车的快速发展,更多的人看到了未来生活发展的新趋势,也有更多的车企加入了新能源汽车的行列。甚至有一点的车企已经开始跨界生产新能源汽车,可见新能源汽车的普及。所以今天,汽车边肖就给朋友们简单介绍一下东风新能源纯电动汽车!

       东风新能源纯电动汽车&mdash简介:&mdash外部

       外部目标消费群体对轿车传统&ldquo前后,气氛稳定&rdquo,景逸S50以大气、稳定为设计理念,加入动感设计,满足年轻消费者的审美需求。犀利的鹰眼大灯、三辐式镀铬进气格栅和下格栅共同组成了一个U型口,蜂窝状的下格栅四周装饰着镀铬条,让景逸S50的前脸更加动感。LED日间行车灯不仅让景逸S50及时&ldquoOn&rdquo起来,还能提高安全驾驶。车的腰线从前轮眉一直延伸到尾灯,呈现出向上的趋势,营造出景逸S50的动感姿态,是目前流行的审美偏好类型。

       东风新能源纯电动汽车&mdash简介:&mdash部署

       精一S50在安全系统&ldquo功夫&ldquo搭载博世最新9.0ESP系统,是一系列功能的总称,涵盖ABS、EBD、TCS、VDC、HBA、HHC等所有功能。如今,随着人们对安全驾驶的重视程度越来越高,以ESP为标配的全新景逸S50无疑会给驾驶者和家人带来更多的安全保障。刹车开始平稳时,ABS会防止刹车时车轮抱死,让汽车正常转弯,让伙伴们不用担心刹车失灵。第二,刹脚。HBA液压制动摊铺系统可以解决问题。可以轻抬刹车踩到底,不用担心制动力不足。第三,稳步转向。VDC车辆动态调整系统通过制动力分配,保证车辆在转向过度和转向不足情况下的安全性。第四,不要甩尾。EBD电子制动力分配系统可以智能分配制动力和摩擦平衡,因此会防止甩尾等现象。

       东风新能源纯电动汽车&mdash简介:&mdash原动力

       精一S50精致的品质症状,不仅是外观和内饰带来的舒适感受,更是越级家用车在动力和安全配置方面的品质症状。景逸S50搭载国际先进的1.5L和1.6L发动机,分别与Getrag手动变速箱和比利时邦奇CVT变速箱匹配。多种动力组合为不同驾驶习惯的消费者带来更多选择。此外,成熟动力的精心调校使得S50的综合油耗最低仅为每百公里6.2升,实现了激情车与节能减排理念的完美结合。

       以上是边肖汽车对东风新能源纯电动汽车的简要介绍。东风新能源纯电动汽车怎么样?汽车边肖为朋友们简单介绍了东风风行景逸S50这款新能源电动车,并耐心地向朋友们介绍了它的外观、内饰和动力。那么看完边肖汽车的简介,你知道多少?

       百万购车补贴

       作为汽车行业从业者,我曾经有幸亲身体验过东风雷诺KZE和大众思皓花仙子两款车型。以下是我的对比评价:

       接下来我们来看看它们的区别:

1、东风雷诺 KZE

动力:东风雷诺KZE搭载的电动驱动系统具备出色的动力表现,起步迅猛,加速稳定且无噪音。

燃油经济性:由于是纯电动车型,东风雷诺KZE不需要燃油,省去了油费开支,具有较低的运营成本。

操纵稳定性:东风雷诺KZE采用前后轮独立悬挂系统,操控稳定,转弯时车身姿态良好,给人较高的安全感。

制动性能:东风雷诺KZE配备了先进的制动系统,刹车响应迅速,制动力度可调,制动距离短,保证了行车的安全性。

乘坐舒适性:东风雷诺KZE的内部空间宽敞舒适,座椅材质符合人体工学设计,乘坐舒适,噪音控制也相对较好。

通行能力:东风雷诺KZE配备了先进的电动驱动系统,在城市拥堵路况下具有出色的通行能力,更环保。

总结:综合来看,东风雷诺KZE在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力等方面表现出色,具有较高的性价比。

2、大众思皓花仙子

动力:大众思皓花仙子搭载的传统燃油发动机具有可靠的动力输出,加速平顺,适应性强。

燃油经济性:由于是传统燃油车型,大众思皓花仙子的燃油经济性相对较低,需要考虑燃油成本。

操纵稳定性:大众思皓花仙子的悬挂系统经过优化,操控稳定,转弯灵活,但相比电动车型稍逊一筹。

制动性能:大众思皓花仙子的刹车系统反应较快,制动力度适中,但与电动车型相比制动距离稍长。

乘坐舒适性:大众思皓花仙子的内部空间布局合理,座椅舒适度较高,但噪音控制略有不足。

通行能力:大众思皓花仙子作为传统燃油车型,在城市拥堵路况下的通行能力一般,无法与电动车型相提并论。

总结:综合来看,大众思皓花仙子在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力等方面表现较为一般,性价比相对较低。

综合考虑,东风雷诺KZE在各方面表现更优秀,具有较高的性价比,因此我推荐选择东风雷诺KZE。

       好了,今天关于“东风纯电动轿车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风纯电动轿车”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。