天籁二手车价格_尼桑天籁二手车价格

天籁二手车价格_尼桑天籁二手车价格

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于天籁二手车价格的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.???????ֳ??۸?

2.尼桑天籁2011年二手车多少钱

3.二手车买什么牌子好，油耗低，毛病少？

4.激情问答：九年只跑了三万多公里，这种车能买吗？

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       理解你购车的心情，已有的3条回答都很实在。

       你这个价钱买二手的天籁，有点过了；天籁新车上路起码20万，你出一半的价格都不到，想买什么二手的？即便8万的二手天籁，首先就要准备2万大修大保养（否则怎么这么便宜？）而且后续的维护比新车还要贵.

       另外，2000年左右，纯进口的二手奥迪A6了也就价值5-6万，这个比天籁更显档次吧，但没人敢买，为什么，因为一旦坏了，随便修一下需要从德国进口配件。

尼桑天籁2011年二手车多少钱

       以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75

       元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户

       费约降100元，则2001年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。

       13年天籁公爵二手车售价16万过户费为1400-2*120=1160元

二手车买什么牌子好，油耗低，毛病少？

       性价比高，价格是11款天籁在二手市场价格的区间大概是6.5~7万。

1、内饰配置

       内饰设计和对于豪华氛围的营造上，同时期日系三剑客里，天籁绝对是第一，可以说日产在第二代天籁的内饰设计上很下本儿了。

       真皮方向盘/真皮门板/真皮座椅，只不过中控这种木纹饰板确实会觉得老气，可是没办法当时这是车圈流行啊。中控彩色液晶屏幕，数字显示很复古。支持多碟CD，这款车当时中高配是有蓝牙和导航的

       同时期的车 你做到天籁车里和雅阁凯美瑞车里，就你会明显感觉到天籁的内饰就细腻很多。雅阁糙了点，凯美瑞平淡了点。

2、后排

       从第二代开始，天籁开始有了“移动大沙发”的称号，座椅真的超级舒服，后排空间很大。

       不过要提一下，这一代的天籁有一个通病就是后悬架会塌陷，就是俗称的塌屁股，如果后排使用的非常频繁，有可能会导致这种问题的出现

3、动力

       2.0自然吸气发动机，cvt无级变速箱，最大功率100千瓦，最大扭矩190牛米。它的2.5和3.5车型用的是V6发动机，这台2.0车型发动机是MR系列的。

激情问答：九年只跑了三万多公里，这种车能买吗？

       二手买日系的日产比较好，日系日产质量好毛病少，二手价格低油耗也低。

推荐品牌日产，推荐车型日产奇骏与逍客。

日产奇骏价格与动力

       奇骏是安全级别A级的城市型SUV，定价在16.08万---24.43万，价格方面中规中矩，是这个级别的suv里的中间价位。

       二手市场两年内车况好的车的价位在9---13万左右，虽然不算特别便宜但是质量好毛病少是真的。

       动力方面奇骏是用的2.0L151马力和2.5L181马力的自然吸气发动机，搭配cvt模拟7挡无级变速箱。

       最高车速分别达到180和190，最大扭矩分别是194和239，最大功率分别是111千瓦和133千瓦。

       在动力方面奇骏是同级别中小型suv里非常不错的，无论是城市路段还是高速或是路况较复杂的地方都能够从容应对，对于家用或者是通勤都是非常合适的。

空间与配置

       奇骏作为一款中型suv外形尺寸为4675mm*1820mm*1722mm，轴距为2708mm。

       从外形方面来说的话比较符合年轻人的口味，外形上除了时尚与锐气，比同级别的竞争车型更突出了力量感。

       奇骏外观设计非常时尚运动，车身线条很流畅飘逸，掀背式的尾部设计更增添了运动感，使尾部线条更流畅自然，尾灯采用牛角型设计，时尚感很强，是整车的亮点之一，提供了跟先锋跟尖锐的尾部视觉效果。

       在内饰方面奇骏的做工还是非常不错的，在日产旗下的车型里是做工比较精细的，线条很突出，层次感较强，整体简约但很时尚，日产也一改往日的车型内饰的塑料感，在很多地方都用上了相对柔软的内饰材料。

       功能配置也是比较齐全，日产的最新科技功能应由尽有，但是大面积使用硬塑料材质是内饰的不足，从手感和质感上都表现欠佳，好在座椅是全皮包裹的，舒适感也不错。

       空间件方面是奇骏的优势，前后排的腿部空间都非常充足，前排头部空间非常大，但后排头部空间明显比前排小很多。

       综合来看奇骏是友好比较低，而且质量不错毛病少的一款车。

日产逍客

       日产逍客是一个很老牌的日系车suv了，日产逍客是基于cmf平台生产的紧凑型suv，逍客外部车身数据为4315mm x 1783mm x 1606mm，在外部尺寸上相比较同级别的本田缤智马自达cx5等车型还是明显更大的。

       逍客最近几年不断有更新换代，但是外部特征并没有太多改变，逍客的前脸依旧是沿袭了上一代的V字造型，整个前脸非常运动非常锐气。

       上下进气口格栅都采用黑色中网来隐藏进气口的存在感，更突出了V字型的镀铬装饰以及LOGO。

动力方面

       动力方面的话逍客采用全系2.0L的自然吸气发动机配置，搭配日产cvt7挡无级变速箱最大功率达到111千瓦，最大扭矩达到194千牛，最高车速可达带186千米每小时，全系两驱驱动。

       从动力上来说的话是比较够用的，对于suv来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用，但是作为一款城市suv他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。

       变速箱使逍客和奇骏的燃油经济性方面有很大的帮助，逍客在新一代里退出日产新技术，第七代的xttonic cvt无级变速箱。

       这是日产整个品牌旗下的车型中第一次在cvt变速箱里加上了eco的智能节能驾驶模式，这款xttonic cvt无级变速箱将让逍客在换挡的操控性和节省燃油能力方面变得非常优秀，所以日产逍客是这个档次里最低油耗的SUV。

       油耗低加上日产的质量有保障，所以价格比奇骏还要低的逍客也是很是合买的二手车。

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       二手车小胖说-一个坚持匠心情怀的80后爱车的胖子

       大家好，这里是我们2020年开始的新栏目《二手车激情问答》。

       我们每一期从微博微信各种平台选择5个左右具有代表性的二手车有关问题来回答，如果你有什么想问的，可以在下面评论区留言，让我们激情开始吧。

       下面来看一下本期的问题

       微信网友：伤、怎麽伪装

       1.想找台2014款的天籁公爵，大概价位多少？

       14款的?天籁公爵一共5个配置，当年指导价从23.18万到29.98万。

       目前来看市面上中低配较多，也就是所谓的荣耀，尊享和尊雅。市场普遍标价都在12到13万元之间。

       天籁一直是个畅销车型，一般标价和实际卖价不会相差太多，所以我忍着实际成交价应该在11.5万到12.5万之间，具体价格根据不同车况和配置决定。

       天籁最好的配色是黑色，其实公爵有个全景天窗，白车配个黑顶也挺好看的。

       微信网友：小易

       2.最近看一辆2011年的车雅阁2.4八代半车型，只跑了3.5万公里。想请问一下这样大年限公里少的车能买吗？

       如果买需要注意些什么？跑太少车的零配件会不会更容易坏？如果买什么价格入手？

       正常来说，这个年份的车，至少都得跑十万公里了。如果你能确定是实表，那我认为你是捡到宝了。

       虽然说车怕放，但这是说车内部的油液，以及各种油封橡胶件，这些油液都有一定的腐蚀性，长期不循环，总在一个位置泡着，难免不会出点问题，橡胶之类的长期没有这些油液的润滑，反而更容易脆化。

       不过这种情况也好办，做个大保养，换掉老化的橡胶件，再把全车油液换一遍就没问题了。

       为什么说捡到宝了，九年的车，仅使用了3.5万公里，内饰很可能还很新，在二手车整备中，内饰翻新是非常费事的，一旦有损坏内饰件还不好配。

       而且你要使用，和你最密切的就是内饰，使用痕迹少点不好么。

       所以这样的车为什么不能买，即便是正常公里数，买回来不做个大保养，你也不敢放心开，是不是？长期放置，橡胶件确实老化更快，该换都换就行了。

       价格上，同年份的2.4雅阁基本都要七万多到八万多，如果是朋友的车，车况确实没问题的话，我认为给个七万大几千的，双方都比较合适。

       微信网友：嘉诚發泽

       3.本田奥德赛2013款?与新款除了空间不同，本田混动与丰田混动哪个更可靠，其他还有什么优缺点？老款的5速平行轴变速箱与CVT哪种耐用？

       新老奥德赛，是两个理念完全不同的车。

       老款奥德赛更像个大旅行车，正常5个人也挺舒服，第三排座椅真的是临时用的。

       而新款就是个彻底的MPV，7个座位平时都是能坐人的，更适合举家出行。

       混动技术上，丰田肯定更可靠，毕竟领先了那么多年，技术更加成熟，而本田的混动在动力上要比丰田好很多，毕竟可以直接驱动。

       本田的5速平行轴变速箱和现在的CVT相比，我认为5AT更耐用，毕竟市场检验了这么多年。

       而CVT从结构上就承受不了太大扭矩，虽然本田的CVT目前也没爆出过什么大问题，但是本田的车搭载CVT之后，后曲轴油封漏油是一个通病。

       不过新款奥德赛作为MPV来说，还是很有性价比的。

       微信网友：Li?sai

       4.预算十个左右是买16左右的高尔夫R-line还是12左右118i另外还有别的推荐吗？过两年换车亏的少一点。

       保值的话，我选高尔夫，但是不会选R-line。

       高尔夫这款车还算是比较好卖的通货，但是常见的配置基本都是1.4T的舒适或者豪华版本，配置已经够用。

       R-line虽然有大轮毂和高功率的调教，但是价格略高，新车销量不佳。而且再卖的时候可能会按照豪华报价。从保值率考虑，不如买个豪华。

       宝马118i这款车，发动机小毛病比较多，加上年限比较长，恐怕使用成本会比较高，再过两年就十年车龄了，好不好出手都是个问题，就别说保值了。

       微信网友：Ｍｒ.L

       5.2011年的马自达2两厢、1.5手动挡、行驶了6.5万、无事故、价值多少钱合适？

       马自达2这是个冷门车型，由于同级别竞争对手太强，例如飞度，雅力士和POLO。以至于马自达2这款车新车都没卖出多少，后来就不了了之了。

       你这款手动挡，当初指导价8.88万，目前二手车在网络平台上都不好找，只能看看同年份的自动挡。

       基本标价都在三万多近四万的价格，去除中间虚标的价格，自动挡目前能买三万出头，那么手动挡零售应该过不了三万，再除去中间的成本和利润，车商正常收车价也就在2万上下。

       好了，这期的《二手车激情问答》就到这里，如果有你有什么关于二手车的问题，欢迎在下方留言。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“天籁二手车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“天籁二手车价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。