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东风日产天籁2021款舒适版_东风日产天籁2021款舒适版二手车价格

zmhk 2024-05-30 人已围观

简介东风日产天籁2021款舒适版_东风日产天籁2021款舒适版二手车价格       对于东风日产天籁2021款舒适版的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。1.2

东风日产天籁2021款舒适版_东风日产天籁2021款舒适版二手车价格

       对于东风日产天籁2021款舒适版的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.2021款天籁xl与L的区别

2.2021款日产天籁导购手册:主推2.0L舒适版和2.0T智享领航版

3.变化的是年轻,不变的是舒适,2021款天籁年轻人的家用首选

4.东风日产天籁购车手册:2.0L XL舒适版最值得入手

5.日产2021款新天籁正式上市,配置升级,还是舒适版最合适

东风日产天籁2021款舒适版_东风日产天籁2021款舒适版二手车价格

2021款天籁xl与L的区别

       2021款天籁xl与L的区别为XL舒适版在L售价基础上仅提高了8000元, 但却增加了全LED大灯,配置增加了前方驻车雷达。后视镜电动折叠加热、17英寸铝合金轮圈、21555R17规格轮胎、电子驻车、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、分段式天窗、前排无钥匙进入、远程启动功能、真皮方向盘、内置行车记录仪、主副驾驶电动调节真皮座椅、8英寸触控大屏车机。

天籁xl的特点

       这台VCTURBO超变引擎具有可变压缩比、双CVTC连续可变气门正时等先进技术,实际开起来动力表现非常让人满意,油门响应积极,涡轮介入时间比较早,提速很快,在同级别中是相当抢眼的,不过动力确实强劲,可并没有我们想象中的那么运动,因为它匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱,平顺性很好,但不像双离合以及AT变速箱更能带来驾驶激情。

2021款日产天籁导购手册:主推2.0L舒适版和2.0T智享领航版

       目前,2021款?东风日产天籁已于今年10月份正式上市,共推出6款车型,分为2.0L和2.0T两种动力版本,售价区间为17.98-26.98万元。在售的6款车型,每款车型在配置和价格上会有不同,那么从消费者角度来看,哪款车更值得入手,今天我们就来一起研究一下。

       车型简介:

       首先从外观上看,2021款天籁的外观造型依旧采用了家族式的设计理念,整车外观简约大气,非常适合现代消费者的审美眼光。车头前脸部分,传统的倒梯形中网加上两侧狭长大灯的设计,相信大家也都比较熟悉,这里就不过多介绍了。

       车身侧面,溜背式的设计,让2021款天籁的车身看上去更加动感。平直贯穿车身的腰线非常凌厉,这也使得整车看上去非常的硬朗。车身尺寸方面,2021款天籁的车身长宽高分别为4901mm/1850mm/1450(1447)mm,轴距为2825mm。

       车的尾部,后备箱的形状看上去非常明显,给人的感觉像是在刻意强调。两侧尾灯的设计与前大灯相呼应,并配有黑色灯廓线装饰,视觉效果非常突出。底部上包的一块下护板比较明显,一定程度上提高了车尾的识别度。

       内饰部分,深色与浅色搭配的设计,使得整个内饰看上去时尚很多。中控台的设计很有层次感,视觉效果也要更加丰富。中控屏采用的是悬浮式的设计,这也为2021款天籁的车内增添了一些科技感。车内的材质用料还算厚道,座椅的支撑效果也很好,整体内饰效果比较让人满意。

       动力方面,2021款日产天籁提供了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为156马力和243马力,传动上匹配CVT变速箱。

       车型推荐:

       2021款?2.0L?XL?舒适版

       推荐指数:★★★★★

       2021款?2.0L?XL?舒适版车型,配置上不能说是特别丰富,但是基本适用性功能都有。动力上搭载2.0L自然吸气发动机,日常来说完全够用。而且这款车型还提供了215/55?R17规格的轮圈,运动性能上有所提升。结合着18.78万元的指导价格来看,这款车型的性价比非常不错,对于一般家庭来说已经够用了。

       2021款?2.0L?XE?时尚版

       推荐指数:★★★★☆

       2021款?2.0L?XE?时尚版车型是入门版车型,中控屏的尺寸是7英寸的,座椅材质方面是织物包裹,安全配置方面还算丰富,但是便利性和舒适性配置方面仅是入门水平。不过对于车型功能性要求不高的消费者,这款车型也是可以选择,毕竟这款车型的价格要更低一些。

       2021款?2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版

       推荐指数:★★★★

       这款车型,在2.0L动力版本车型中算是比较丰富的了,指导价格也是达到了19.98万元。这款车型从定速巡航升级到了全速自适应巡航,而且还增加了并线辅助、车道保持、车道偏移预警和主动刹车等实用配置,驾驶起来也方便了不少。

       2021款?2.0T?XL?智进版

       推荐指数:★★★☆

       2021款?2.0T?XL?智进版车型,比上一款车型在价格上多出了1.7万元。变化最为明显的地方就是这款车型在动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力243牛·米。这款车型虽然增加了价格,但是配置上却减少了,并线辅助、车道保持以及主动刹车等功能都没有,但增加了换挡拨片和主动降噪。

       2021款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版

       推荐指数:★★☆

       2021款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版车型的指导价格为22.98万元,同样这款车型也是搭载了2.0T涡轮增压发动机,配置方面,并线辅助、车道保持以及主动刹车等功能又都增加了回来,而且液晶仪表也是升级到了7英寸。

       2021款?2.0T?XV?AD1?智尊领航版

       推荐指数:★★☆

       2021款?2.0T?XV?AD1?智尊领航版车型是2021款日产天籁的顶配车型,指导价格为26.98万元。虽然价格是最高的,但是配置方面也是最为丰富的。动力上搭载2.0T涡轮增压发动机,轮圈升级成了235/40?R19规格的。方向盘也是带了加热功能,整车的便利性和舒适度大幅度提升。

       编辑点评:

       综合来看,2.0L舒适版车型的性价比还是很高的,18.78万元的价格就可以享受到大部分配置,而且动力上2.0L的发动机,日常家用来说完全足够。当然如果预算足够的话2.0T车型也是可以选择,最后还是要结合自身情况综合考虑。(文/李合齐)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

变化的是年轻,不变的是舒适,2021款天籁年轻人的家用首选

       提起日产中级车中的"三剑客",大家可是再熟悉不过了,它们分别是雅阁、凯美瑞、?天籁,这3款车型凭借着自身优势在国内汽车市场取得了不错的销量成绩,前段时间,天籁迎来了改款升级,新款车型针对多方面进行了升级,为消费者带来全新的驾乘体验。

       2021款天籁的指导价在17.98-26.98万元之间,它的指导价跟老款车型是一样的,但是针对一些配置进行了升级,这不禁让人期待"加量不加价"的车型是什么样的。新款车型一共推出包含2.0L和2.0T两个动力版本的6款车型。那么这6款车型之间有什么区别,怎么才能选择到一款适合自己的车型,今天的导购手册也将帮你解决这些疑惑。

       新款车型在外观和内饰设计方面的变化并不明显,继续沿用了经典设计语言,V型前脸尽量向下低趴,表面采用简单蜂窝状网格装饰,大灯采用分体式设计,与前脸的整体设计风格相呼应,大灯与前脸装饰条连接在一起后将前脸修饰得更为犀利。流线型车身在行驶过程中能够尽量降低风阻。U型尾灯提升了车尾辨识度。内饰设计简约,不同车型的内饰用料并不一样。

       2.0L和2.0T两款动力系统分别有3款车型,2.0L?XE时尚版车型是2021款天籁的入门级车型,指导价为17.98万元,在配置方面只提供了一些基本配置,例如胎压监测系统、上坡辅助功能、无钥匙启动、16寸轮毂,织布座椅、塑料方向盘等,在配置方面还是有些匮乏,没有倒车雷达、倒车影像、天窗、卤素大灯等多项实用性配置,重要的一点是它搭载了备受大家吐槽的脚刹,从下一款车型开始就更换成了电子驻车系统,综合各方面表现并不推荐大家购买。

       2.0L?XL舒适版车型是2.0L车型的中配车型,指导价比时尚版车型高8000元,但是却添加了很多实用性配置,所以说它也是我们此次的主推车型。外观为消费者提供了撞色拼接设计车身。轮毂升级成了17英寸大小,搭载了LED大灯与LED日间行车灯,机械手刹换成了电子手刹。

       低配车型没有提供的后雷达和倒车影像,我们也在这款车身上见到了,这些实用型配置将进一步提升驾乘便利性。除此之外,内饰采用了软面皮质包裹,添加了钢琴烤漆、木纹装饰灯,整个内饰看起来会更加有质感,不像低配车型那样廉价,车顶配备了全景天窗。而且从这一款舒适版车型开始往上,其余四款车型均搭载了品牌独家车联网系统,一共完成21项功能升级,为消费者提供了智能便捷的乘车体验。

       舒适版车型虽然比入门级车型贵了8000元,但是却换回了这么多实用性配置,这才算得上是一款真正意义上的"入门级"车型。适用于大部分消费者,作为一款家用车型,所以它也是此次的首推车型。

       2.0L车型顶配为智行领航版车型,指导价19.98万元,比舒适版车型贵了1.2万元,在配置方面添加了一系列自动驾驶辅助功能,除此之外还添加了全景影像系统、自动防眩目后视镜,前排座椅也添加了加热功能,除此之外就没有太多变化了。如果说你对智能驾驶辅助功能没有太大兴趣,或者说购车资金不是那么充裕,其实选择上一款舒适版车型就可以。

       搭载2.0T发动机的车型同样包括3款,2.0T?XL智进版车型的指导价为21.68万元,动力系统算得上是它的一大优势,它是日系唯一的一款在B级车身上搭载2.0T发动机的车型,具有可变压缩比技术,百公里加速度只需要6.4s,综合工况油耗大概在6.6L左右。在配置方面它和入门级舒适版车型相差不大,提供了双色车身,内饰包裹了大量软面材质,添加了钢琴烤漆、木纹面板等。适合追求驾控体验的消费者。

       2.0T?XL智享领航版车型的指导价为22.98万元,比上一款智进版车型贵了1.3万元,也是天籁的次顶配车型。除了那些原有的配置以外,还添加了更全面的科技配置。驾驶员前方搭载了HUD抬显系统,在行驶过程中向驾驶员提供16项行车信息,方便掌握行车动态,进一步提升了行车安全性。前排座椅具有加热功能,搭载了一系列智能主动安全系统,例如车道偏离预警、变道盲区预警、疲劳监测等多项安全配置,为驾乘人带来更为安全的出行体验,减轻驾驶员的驾控负担,所以说这款车型也是此次的一款首推车型。

       接下来就是天籁全系的顶配车型了,2.0T?XV?AD1智尊领航版车型指导价为26.98万元,比次顶配车型整整贵了4万元,单看这个价位还是让人难以接受。顶配车型搭载了19寸轮毂,提供双色车身,在配置方面自然不会欠缺,车内搭载环绕LED氛围灯组,Bose定制版音响等。

       智能主动安全配置更加全面,在监测到危险情况时,及时提醒驾驶员,尽量降低事故发生概率,顶配车型自然各方面均衡,提供了多项其他车型所不具备的功能。但是它的价格高,对于普通消费者来说,其实是没有必要的,只要搭载一些实用配置,各方面表现均衡就可以了。当然如果你的购车预算充裕,就是喜欢各项科技配置,那就可以选择顶配车型。

       综合所述,前3款车型更适合家用,其中最推荐的就是2.0L?XL?舒适版车型了,各方面表现均衡。后3款车型搭载了2.0T发动机,动力输出明显优于前面的3款车型,适合追求动力与速度的消费者群体。其中首推的就是2.0T?XL智享领航版车型了,价格不会太高,和顶配车型的配置相差不大,对于日常生活来说足够用了。所以在2021款天籁中,首推的就是以上两款车型,消费者可以根据自己的用车需求自行选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风日产天籁购车手册:2.0L XL舒适版最值得入手

       随着社会的发展,人们对物质和各方面的需求越来越多,日常出行也变得非常重要,一款好车将会解决我们生活中的很多出行难题。2021款的?日产天籁,这款车不仅舒适,外观和动力上都很不错,非常适合年轻家庭代步,那么这款车型的详细配置如何,下面就来一起看下吧

       外观方面,新车在外观上采用了家族最新式的设计理念,整车看上去十分的运动年轻。车头前脸部分,经典的倒梯形中网,配上U型银色饰条装饰,看上去非常精神。两侧狭长的大灯造型在车头的占比很大,视觉上比较突出。下包围两侧折面设计很有个性,也使得整个车头的气势感很足。

       车身侧面,2021款天籁的车身虽然也是采用了溜背式的造型,但是车顶线条在经过B柱后较为缓和,虽然视觉上运动效果弱了一些,但是保障了车内后排的空间,提升了乘驾的舒适性。平直明显的车身腰线,使得整车显得非常硬朗,搭配上车身和门板微微外拱的造型,让人觉得天籁的车身很有力量感。

       车的尾部,受车身溜背冲击出的小鸭尾很有意思,视觉上看增加了整车的运动性能。两侧尾灯的设计很有特点,加上向车身两侧延伸的部分,在整个车尾的占比还是挺大的,点亮后也能有比较不错的识别效果。

       内饰部分,与年轻化的外观相比,2021款天籁的内饰风格显得有些中庸。车内悬浮式中控屏看上去尺寸有些小,但是家用来说还算够用。空调控制区域保留了部分物理按键和物理旋钮,按键的按压感非常不错,一些男性消费者可能比较喜欢。三辐式平底方向盘,质感一般,握感上有些偏硬。不过车内座椅的肩部和腰部支撑效果很好,很大程度上提升了乘驾的舒适性。

       动力方面,2021款天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率分别为115kW和179kW。传动方面均匹配的是CVT无级变速箱。

       编辑点评:

       综合来看,2021款天籁外观上显得比较年轻化,整体给人的感觉也比较运动。虽然在内饰的配置方面有些中规中矩,但是车内座椅却是非常舒适,家用来说也比较合适。2.0T发动机版本车型的动力输出还很不错,偶尔还能运动一下。对于一些年轻家庭,2021款天籁很值得考虑。(文/李合齐)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产2021款新天籁正式上市,配置升级,还是舒适版最合适

       在国内B级家轿市场,东风日产天籁作为热销车型之一,同时也是日产旗下主打的中高级豪华轿车,多年来积累了不少用户口碑,也赢得了行业认可。在2021年CCPC中国量产车性能大赛中,天籁荣获中大型轿车组年度综合冠军,其中的隔音降噪赛又获得了全场冠军。今年4月还获得了中汽研华诚认证“静谧之星”认证证书。在B级车市场“内卷”激烈的形势下,天籁的表现确实值得肯定。如果手握20万元想选择一款高性价比的舒适型家轿,那么天籁会是一个绕不开的选择。

       不过与丰田凯美瑞、本田雅阁等同级竞品相比,日产天籁的更新换代速度似乎有点跟不上节奏,好在关于新款天籁的车型信息时不时就爆出,新车在外观设计和内饰科技感上都将带来不小变化,市场关注度也一直居高不下。如果近期有购车计划的用户,可以考虑一下现款车型,而且目前都有不同程度的终端优惠政策。现款天籁在售车型为7款,其中一款为此前刚刚新增的一款专享版车型,官方售价区间为17.98万-26.98万。那么,现款天籁的配置差异有哪些?具体选择哪款更合适呢?

车型解读

       作为回顾,我们再来看下天籁的外观设计,现款天籁采用了最新的V-Motion2.0设计语言,前脸采用传统的梯形网状格栅设计,格栅面积虽然不大,但是配上U型宽镀铬装饰条就瞬间增强了整个前脸的视觉效果。两侧大灯组采用的是时下流行的分体式大灯设计,上方车灯内部排列整齐,有些类似“箭”的形状,点亮后具有不错的辨识度。

       此外,部分车型还可选装“魅影套装”,包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等,档次感更加出色。相比凯美瑞的运动和雅阁的硬朗,天籁则多了几分舒适和商务气息,前脸造型的用户接受度也较高。

       来到侧面,现款天籁采用比较简洁车身设计,车顶线条微微下压,后窗部分造型还进行了折线处理,中间的腰线从前发动机盖一直延伸至车尾并向上提拉,侧裙部分也采用了折角型的线条进行勾勒,进一步增强了车身侧面的层次感和线条感。

       车身下方,现款天籁采用前后宽大的翼子板,并且搭配了不同尺寸的双五辐式轮圈,运动气息营造的不错。车身尺寸上,现款天籁的长宽高分别为4901/1850/1450(1447)mm,轴距均为2825mm,定位为中型车。与同级竞品相比,天籁的表现基本处于主流水准。

       车尾部分,现款天籁采用了与前脸相呼应的设计,尤其是两侧尾灯组向车身方向延展,造型风格年轻时尚,点亮后也具有不错的辨识度。下包围部分,现款天籁采用了银色或白色装饰护板,排气则采用了隐藏式布局,整体看上去比较协调。

       内饰方面,现款天籁整体设计相对保守,中控布局中规中矩,不过在用料和做工上依然能看出不少心思,比如操控台上的木纹元素、折线式镀铬装饰以及座椅上的点状波纹图案等,都在一定程度上提升了车内质感。

       

       具体来看,现款天籁采用了三幅式多功能方向盘、机械指针搭配小尺寸液晶屏的仪表盘、悬浮式触控液晶屏,中控下方的空调控制面板采用了传统的旋钮和按键式设计。车机系统上,现款天籁搭载的是“日产智联”系统,集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体,消费者能够体验到更加便捷、高效、安全的出行生活。此外,高配车型还配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统,支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等多项主动安全功能。

       都知道天籁有“日产大沙发”之称,乘坐的舒适性和静谧性是其打造的重中之重。座椅方面,现款天籁采用的是新一代Multi-Layer人体工学座椅,采用三层缓冲材质,全新升级3D侧翼支撑,能够有效缓解驾驶疲劳感,无论是座椅包裹性还是支撑性,天籁的表现都处于同级较高水准。

       此外,现款天籁部分车型还采用了ANC主动降噪系统和ASC主动声音控制系统,高配车型还配有Bose定制版高保真9扬声器音响系统,通过多维声音技术为用户打造剧院级静谧空间。

       乘坐空间上,现款天籁的整体表现也比较出色,以身高1.75米的体验者为例,在座椅调至最低并且调节到适合的驾驶坐姿后,前排头部有四指空间剩余;保持前排的调节不变,后排头部有三指空间,腿部有超过两拳的空间,且后排中央位置的舒适性有较好的表现。

       动力方面,现款天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机,其中2.0L自然吸气发动机最大功率115kW,峰值扭矩197N·m;2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW,峰值扭矩371N·m。传动系统方面,均匹配的是CVT无级变速箱(2.0T车型可模拟8挡),NEDC综合油耗为5.9L-6.7L,燃油经济性较为出色。

配置差异及购买建议

       现款天籁共分为两种动力7款车型,其中2.0L XE 专享版为今年5月份上市的新增车型,新车是专为“大客户”准备的车型,可以提供个性化的专属政策制定,其余版本均为2020年上市的2021款天籁。综合各方面因素来看,天籁2021款2.0L XL舒适版的性价比最高,最值得入手。

天籁2021款 2.0L XE专享版/时尚版

指导价格:17.98万/17.98万

推荐指数:★★

基础配置:16英寸轮毂、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、全车未系安全带提醒、疲劳驾驶提醒、发动机启停技术、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙启动、塑料方向盘、彩色行车电脑显示屏、5英寸液晶仪表、前后中央扶手、后排杯架、7英寸中控屏、蓝牙/车载电话、4喇叭、卤素远近灯光源、前后电动车窗、前排车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目、速度感应式雨刷、手动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等。

车型点评:2.0L XE专享版作为新增车型,价格上与入门版2.0L XE时尚版保持一致,最大特点就是专为“大客户”准备,可以提供个性化的专属政策制定,使得车辆更加匹配客户需求,确保价格上有一定竞争力。配置层面,两款车型也基本一致,只是专享版增加了真皮座椅,而入门版时尚版采用的是织物座椅。就整体配置水平来说这两款车型其实并不高,许多配置为手动装置,并且像驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗等实用性配置都是缺席的。

天籁2021款 2.0L XL舒适版

指导价格:18.78万

推荐指数:★★★★★

新增配置:17英寸轮毂、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、分段式全景天窗、前排无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、8英寸中控屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、6喇叭、LED日间行车灯、自动头灯、LED车前雾灯、外后视镜电动折叠/加热、自动空调、温度分区控制、黑色/米色内饰等。

车型点评:2.0L XL舒适性在入门版的基础上只增加了8000元,但是多了许多实用性和舒适性配置,安全辅助驾驶和智能化水平也有了明显提升,对于一款价格为18.78万元的B级轿车来说,也是非常具有性价比的,因此最值得入手。

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       本文来自易车号作者车世界周刊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       东风日产天籁在早期时,也曾是豪华车型的代表,尤其是天籁公爵车型,其搭载的日产VQ系列的V6发动机,曾发起在启动的发动机舱上面竖立一根香烟的挑战和其推出的"0重力"座椅,使的天籁车型名噪一时,且有了"移动大沙发"的名号。

       而日产天籁的第一代车型,其实是在2003年于日本正式推出的,当时名字是"TEANA",而在日产与东风汽车公司合资成立东风日产后,于国内生产的首批车型中就有"TEANA"这款车型,而天籁正是"TEANA"音译过来的中文名。现如今在售的天籁已经是于2018年上市的第四代车型,而近日最新上市的2021款新天籁,正是其中期改款车型。

       2021款天籁指导价为17.98-26.98万,价格与老款一致,但是在配置进行了升级。这就是所谓的"加量不加价"了。

       首先在外观方面,新车与老款变化不大,在车身颜色方面新增了红黑与白黑双拼色设计,而2.0L?XE舒适版车型之前的一直被大家吐槽"小脚"的16寸轮毂,这次也改为了17寸轮毂。且还为年轻客户推出了"魅影套装"选装包,使得整车外观更加运动。

       内饰方面,新车仅是对门饰板采用钢琴烤漆材质装饰,档杆和中控部分增加了皮质包裹等细节处进行了升级。而本次改款的最大亮点其实就是新升级的多媒体中控屏了,其可实现远程启动车辆、控制空调、访问行车记录仪、查看车辆位置、车门开启状态等功能;且内置了高德地图、酷狗音乐以及爱奇艺等,使得整车更加智能化。

       动力方面,新车依旧搭载2.0L和2.0T发动机,最大功率分别为115kW和179kW,峰值扭矩分别为197?N.m和371?N.m,且依旧匹配CVT无级变速箱。

       据悉,在2021款天籁上市后,其2.0L?XE舒适版车型卖的火爆了起来,其指导价为18.78万元,而目前天籁的终端优惠在3万左右,实际售价也就是在15.78万左右,相比于同级的迈腾、雅阁等车型,天籁的价格优势明显。

       且改款后,舒适版车型改掉了之前"小脚"和"日产千年脚刹",换装了17寸轮毂和电子驻车系统,加上日产新升级的智能多媒体系统,使其有了B级车应有的豪华感,整体性价比超高。

       写到最后

       其实天籁早该把"千年脚刹"取消了,这个配置实在是拉低整车档次,而这次升级改款后,据悉2021款的天籁,现在车源已经不多了,多数4S店都需要提前预定,才能提到车,想不到天籁也能有这样的时候。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“东风日产天籁2021款舒适版”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风日产天籁2021款舒适版”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。