后悔买探岳四驱了_探岳四驱值得购买吗

后悔买探岳四驱了_探岳四驱值得购买吗

       后悔买探岳四驱了一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于后悔买探岳四驱了的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.一汽大众探岳值不值得购买？这款车销量如何？有什么优缺点？

2.圆自己一个梦想，试驾330四驱尊贵探岳！谈谈感受

3.高性价比SUV，19款探岳用车感受分享

4.一汽大众探岳330四驱有问题吗

5.大众探岳怎么样，值得入手吗？

一汽大众探岳值不值得购买？这款车销量如何？有什么优缺点？

       一汽大众探岳值不值得购买？主要是看跟它的竞品车型相比，探岳有没有优势。大众探岳自称是一款中型SUV，但是车身长度却不足4.6米，其实我们也都心知肚明，他对标的车型也主要是紧凑级别SUV，例如丰田荣放，本田皓影等等。因此大众探岳只能算是体积稍微大一点的紧凑级别SUV，更像是老款大众途观的继承者。

       这其实也很好理解，比如一个男孩子去相亲，为了给对方留下好印象，明明身高1.78米，他也会在个人资料上说明自己身高1.8米，这样就显得比较高一点。大众探岳声称自己是中型SUV也是同样的道理。下面我们再来看一下大众探岳最近的销量吧，下图是2020年4月份SUV销量排行榜榜单，大众探岳排在榜单的第29名，月销量7871辆，本月成绩并不是很理想。前几个月的时候一般销量都能排进前20名。

       但总体来说，大众探岳依然是比较主流热门的20万级别SUV车型，这个价位想买一款德系SUV，很多朋友可能首先想到的就是大众探岳这款车。跟它的竞品车型相比，大众探岳主要的优势是行驶质感出色，隔音水平相对较好，底盘悬挂调教的适中，过颠簸路段震动处理得相对比较到位。曾经很多人调侃大众车比较高级，说的主要就是行驶质感出色。

       大众探岳相对其他的大众SUV来说，在低配车型变速箱方面有一定优势。1.4T版本的大众探岳依然匹配七速湿式双离合变速箱，这一点算是比较良心的。湿式双离合变速箱，无论是稳定性还是换挡的平顺性都要好过于干式双离合变速箱，当然造价成本也更高。不过只要预算不是特别紧张，个人还是更推荐买330TSI版本的车型。

       大众探岳搭载的2.0T低功率发动机，拥有最大功率186匹马，最大扭矩320牛米，数据其实挺一般的。但是好在匹配的双离合变速箱传动效率比较高，实际动力表现还算可以。官方宣称零百加速8.7秒，对于家用车来说已经够用了。综合平均百公里油耗在8~9升左右，需要加95号及以上的汽油。

       下面简单分享一下我们山东济南地区，大众探岳330TSI豪华智联版现在的价格行情，供朋友们参考。这款车的官方指导价是22.09万，全款购买的话，现金优惠能够做到2.8万，实际裸车成交价为19.29万。车辆购置税17,071元，保险加车船税共计7251元，需要店内上牌，费用为600元。全款总落地价共计217,822元。送贴膜，脚垫，行车记录仪和倒车影像，可以试着再要一两次保养，能不能要到，就看你的砍价功底了。

       如果是贷款入手的话，优惠价格可以做到3万甚至更多，实际裸车价控制在19万左右。但是有贷款手续费，强制购买两年的盗抢险，选择贷款7万，两年无息。还完贷款之后，实际落地价要比全款成交价贵4000~5000元。

       下面再来说一下大众探岳这款车的不足。车辆的后排中间隆起高的过分，硬是把一个5座车给坐成了4座车，这也是大众品牌车型的一个通用毛病。再就是内饰用料几乎全部都是硬塑料，摸起来硬邦邦，触感比较廉价。湿式双离合变速箱省油，传动效率高，但是低档位的时候依然能够感到顿挫感，尤其是急速降档的时候，可靠性和平顺性不如AT变速箱和CVT变速箱。

       以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众探岳这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

圆自己一个梦想，试驾330四驱尊贵探岳！谈谈感受

       探岳是一汽大众集团旗下的一款中小型SUV，这新款车凭着较低的市场价遭受了许多顾客的亲睐，近期就会有网民看上280TSI两驱奢华智联网版车系，可是身旁朋友却不强烈推荐买这一配备，那_到底为什么不强烈推荐买探岳280奢华？

       1、动力不足强悍

       大家探岳280豪华型车系配用的是一款1.4T的涡轮汽车发动机，最大马力150匹，最高值扭距250Nm，和2.0T汽车发动机的330动力版本对比最大马力弱了36匹，扭距也低了70Nm，许多人觉得针对那样一款中小型SUV而言仅有上330版本才更为好用，不容易发生小马拉大车的觉得。

       2、低配版_有脸面

       大家都清楚很多人购车实际上是特别注重脸面的，大家探岳能够分成280、330、380三款动力版本车系，在其中280是最基础级其他车系，因此很多人会感觉买标配便是“充大部分”，还比不上硬着头皮加一万多块钱上中配版。

       之上便是为什么不强烈推荐买探岳280豪华型的根本原因所属了，但实际上车辆归根结底只不过个交通工具，只需可以达到自身的要求那么就不用强加于人高配备版本，此外生活是自个的，大家_有必需太在乎别人的目光，只需心灵充足富有即使骑电动车也不害怕他人看不起。

       探岳280豪华型动力充足吗？

       探岳的这台1.4T汽车发动机最大马力为150Ps，至大功率为110kW，最大扭矩转速为250N·m，那样的动力主要参数早已等同于2.0L自吸汽车发动机。而探岳280豪华型本身的总重量为1590Kg，载满（五个成年男性）的情况下总品质早已在2000Kg上下。

       探岳比照丰田汽车RAV4荣放

       2021款荣放配用了一台2.0L自吸汽车发动机，最大马力为171Ps，至大功率126kW，最大扭矩转速209N·m。除此之外荣放两驱版的总重量为1565千克，载满的情况下一样在2000Kg左右。那样光从主要参数上看探岳280的动力要比荣放小，并且自身重量也比荣放重，因而理论上探岳的动力体会是要比荣放差的。

       可是这就是基础理论，具体比照安全驾驶中那样很弱的动力差别实际上并不显著，反倒探岳在起步时的动力感要比荣放更强，缘故便是探岳的扭距更高，并且涡轮发动机的最大扭矩转速转速比更低（做到最大扭矩转速探岳为1750rpm，荣放为4400rpm），因此探岳解决日常安全驾驶彻底没有问题。

       探岳1.4和2.0哪一个节油？

       不容置疑排气量越小的就会越节油，但有意思的是探岳1.4T车系的工信部油耗是6.8L/100km，而2.0T低输出功率车系的工信部油耗为6.7L/100km。

       探岳2.0T低输出功率除开有两驱版也有四驱版，因为四驱系统会给车子提升很多的净重（330TSI四驱豪华型的总重量为1730Kg），而且动力传送流程中的消耗也更高，因此四驱版汽车的耗油量会高些，光工信部油耗就早已做到7.3L/100km。

       百万购车补贴

高性价比SUV，19款探岳用车感受分享

       若问我的愿望是什么，我的答案肯定是在身上长一双翅膀然后尽情的翱翔，可是梦毕竟还是梦，不是现实，可若再问我除了这个梦想之外，还有没有可能实现的梦想，那就是买一辆汽车，一辆属于我自己的汽车，而且一定要是SUV，不为别的，只因喜欢。买车这个词汇在我的大脑里已经回荡了太多遍，朋友让我买车，亲戚让我买车，爱人让我买车。可我是不想买吗？很显然我特别想拥有一辆自己的车，可一直以来囊中羞涩，性格的原因又让我不想选择不喜欢的车，其实之前白天嘴里和朋友说不想买车，感觉无用。只是囊中羞涩而已，每天晚上还是混迹各大论坛查看别人购车心得，买车经验。现近年来参加工作后工资稳定且无过大金钱需求遂便圆了自己的这个梦想。直奔主题，今天咱们的目的就是去试驾我关注了将近一年的SUV，一汽大众-探岳。都说看车选车都不如亲自试车，今天我便来和大家一起试驾一番，汽车经验不如别人丰厚，如有不足之处敬请谅解。话不多说，开启今日试驾之行!

       进到展厅第一眼就看到了这台小黑岳岳。

       话说这台锰石黑真的是让人眼前一亮。。。

       今天是来试驾的，就不在展厅瞎晃悠啦。办试驾手续先。。。

       当当当当。。。。接下来这台就是咱们需要试驾的小岳岳的啦，是台白色。。。

       一直不明白为什么要遮挡号牌，，但因为不是咱自己的车，就给人家遮挡一下吧，哈哈。。。

       话说真心好看。。。不过比之黑色的还是略逊色了那么一点点。。。哈哈。。。

       够威武，够霸气！哈哈

       内饰目前来说还说可以，还算精致一些。

       不过还是稍微有一点点老气。这也是大众的传统。。。

       后排空间真的是没的说。。。。确实非常大。翘二郎腿绰绰有余，难道是因为我腿短的缘故

       如果我要说我选探岳就是因为这个全景天窗你们会不会鄙视我。。。[尴尬]

       哈哈，不说啦接下来开始试驾！！！！！！

       试驾的这台车是380TSI四驱尊贵版的，说真的四驱车开起来确实舒服，特别是在加速起步的时候，真的是没有一点磨轮胎的感觉，直接冲了出去，百公里加速仅仅用了7.1S，推背感还是非常明显的。。这动力对于一台SUV来说，已经逆天了，。

       还有紧急制动，不知道是不是心里喜欢四驱的缘故，老是感觉四驱的紧急制动的效果要比前驱的效果要好？且作为一个SUV在急刹车的时候点头话说真心不严重。非常舒服的就刹停了，不像某些车急刹的时候就想载了出去。。。没有尺子我也不知道刹了多少米。。。但我知道很短的时间就从100码刹停啦，哈哈！！

       看一下停在路上的侧面照，是不是非常霸气勇猛？感觉特别踏实？其实，买车不只是要性能，要安全。。还要一个完美的外观充充面子不是？

       路上后侧照，同样完美。

       在路上停着的探岳确实给人一种非常震撼的感觉，也不知道是不是因为我拍摄技术的原因，嘿嘿。。。[大兵]

       真心绝对探岳非常不错，这次的试驾也让人非常满意，也希望这次试驾能对你们的买车有一点点帮助。下次再来的时候就要提走它。下次在写论坛就是提车作业啦。！哈哈

一汽大众探岳330四驱有问题吗

       一直就想买一台车了，有了属于自己的车子后去哪里都不会限制到我。而且我比较中意SUV，觉得SUV把座椅放倒之后能拉不少东西，万一应急的时候能起到作用。SUV的底盘也更高，不需要担心路况的好坏，跑山路跑乡下都没有问题，万一以后出去旅游的时候就能派上用场。预算在20~25万元这样子，刚开始考虑的是销量比较好比较受欢迎的途观L，还有奇骏这些。后来看到了大众的探岳，经过自己的研究之后知道他和途观L是同平台，三大件也一样，但是更个性更时尚一点，样子差异比较大。经过综合的考虑之后就选择了探岳。2018年11月份提的车，开到现在已经1年5个月了，总共3万公里，跟大家说说我对这款车子的感受。

       给大家看看图，这是我刚提车的时候拍的

       这个大脸比途观L看着更有野性

       侧面棱角分明

       尾部也比途观L更加的圆滑时尚

       每个角度都要展示一下

       这种圆滑的屁股是比较合我心意的，途观L太平直，看着不舒服

       动力方面的话我买的是330的版本，发动机是那个2.0T的低功率的。主要是买380的预算也不太够，而且380的都是四驱，对于我这种大部分都在市区驾驶的来说，买个四驱的没什么用还比较费油。?330的话他在最中间，我觉得很合适，因为比280的肯定更有底气，但是相比380也弱不了多少，因为排量都一样都是2.0T的。开起来确实相当的爽快，比同事的那辆2.5的RAV4强不少。起步就是有点延迟，但是动力上还是满足的。中速加速的时候推背感很强，超车那是轻而易举的事情。跑到高速上面一点不会有乏力的感觉，仍然非常有底气，超车不会觉得困难。

       打开车门，进入内饰

       这是大众内饰最新的家族设计，途观L还是老设计

       普通的仪表盘，并不是液晶的

       后排也要展示一下，SUV的后排普遍都比较大

       全景大天窗，视野超宽广，晚上看星星！

       配置上面，我买的是两驱的豪华版，在整个车系里面算是中配的车型，但是我觉得大众给的东西还是蛮多的，挺厚道的。?比如说前排的座椅调节，主驾驶和副驾驶都是电动调节，而且还支持腰部支撑，长途驾驶的时候有腰部支撑这个功能很实用。后备箱还有一个12V的电源插口，可以插上自己买的充气泵啊什么的，不需要再从中控那边拉过来。总共7个气囊，前排正面2个侧面2个，侧气帘2个，还有驾驶员膝部气囊，安全性肯定没得说。后视镜停车的时候还支持自动折叠，节省空间，而且后视镜上面还集成了照地灯，也是非常实用的一个功能。

       给车子保养的时候找机会拍了些照片

       保养前给车内套上保护套

       打开发动机盖子透透气

       稍微有一点尘土，待会清洁一下

       现在把盖子拆下来了，露出发动机的庐山真面目

       正在把旧机油抽出来，据说抽的比放的干净

       保养完之后免费洗车，服务非常好，洗的很干净！

       当时买探岳这款车子主要的原因就是相比同门兄弟途观L来说，更加个性时尚一些，不像途观L现在基本就是街车了，大街上哪都有。而且在配置上面也很丰富，我觉得相比途观L更厚道一些。动力方面，这台发动机虽然是低功率的，但是开起来也是一样的爽快，比同价位日系SUV的自然吸气要强不少了，推背感很足，高速也一点不虚。?不过世界上毕竟没有完美的车子，其他方面我还是对探岳这款车子比较满意的，主要是我觉得它算是大众品牌里面为数不多性价比高的车型，各方面都很综合，配置也没减配多少，我觉得挺厚道的。

大众探岳怎么样，值得入手吗？

       没有问题。

       1、这款车子的四驱模式只适合轻度越野。重度越野就不要想了。对付一般的城市路段是没有问题的。油耗的话也就是比两驱的高一两个左右。

       2、一汽大众探岳四驱车型，动力上还是非常不错的，越野性能也非常不错，四驱车型油耗确实比两驱的要略高一些，但是相差不特别大，后期维修保养的价格确实是略贵了一些。

       3、探岳的四驱属于适时四驱系统，行车电脑会根据当前行车状态，自动在两驱和四驱之间切换，质量和技术都还是不错的。而油耗方面，比两驱车型高1.2升左右。另外探岳后期保养不贵的，在600左右可以搞定常规保养了。

       4、大众探岳虽然有四驱系统，这台车子并不能用来真正的越野，对一些坑洼的道路还是有一些作用的，但是如果市区行驶，发挥不了它的作用，上下班代步的建议选择两驱，油耗上面的要比四驱的低上一个半油耗左右，后期的保养也更方便一些。

       大众汽车在原来主要就是在轿车方面发展，但这几年中国市场最受欢迎的还是SUV车型，大众厂商自然看到了这一点，于是不断的推出新款SUV，来赢得更多的市场份额，但是过多的车型让很多消费者都分不清哪个是一汽大众的车，哪款又是上汽大众的产品，比如说T-Cross途铠、探歌、探岳、途观、途岳、途观L、途昂等，你能分清吗？呵呵，最近有很多车迷朋友问到：一汽大众探岳怎么样？根据众多车主的回答，我们得出的结论就是：作为家用还不错，但是有些缺点让人不太满意！

       首先价格方面，满意度比较高，大众要是在前些年，旗下卖得不错的车型，价格都会非常的坚挺，而且热销车型还会出现加价的现象，不过今时不同往日，随着各大汽车厂商的竞争愈发激烈，大众也不再那么牛气，就像探岳的售价区间虽然从18.59-31.39万元，但是各地的4S店内都有着很不错的优惠幅度！

       外观满意度也很高，探岳整车看起来敦实、厚重，但是设计的一点也不死板，有着很多时尚的元素！前脸进气格栅非常精致，并且与左右大灯通过镀铬饰条相连，拉宽了视觉效果，而低配车型的LED日间行车灯为一字长条形，而高配是环形，更加显档次一些！

       车身侧面比较洁，硬朗的腰线随着轮拱而起伏，十分有特点，给人一种很强的力量感，而窗框上方与C柱位置有着镀铬饰条勾勒，起到了很好的点缀效果，另外探岳的轮毂造型非常吸引人，可以说在同价位中是最漂亮的轮毂了，而车尾很饱满，尾灯内部使用了LED光源，点亮后效果还不错！

       内饰方面，满意度比较低！大众的内饰从来都不会给我们带来什么新鲜感，探岳同样如此，这么设计的好处就是中庸、耐看，过几年也不过时，可一些年轻消费者不喜欢，另外车内的塑料感很强，有的地方摸着手感比较差！

       配置方面，满意度适中！大众汽车对配置的分布一向都是比较两极化，低配比较寒酸，而高配和顶配则非常丰富，这么一来让购车预算有限的朋友只能买中低配，有些功能的缺失让人不太高兴！

       空间方面，满意度比较高！探岳的长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，虽然是最入门的中型SUV，但车内的空间是比较充足的，坐进后排头部空间还有腿部空间都很不错，不会有压抑感，另外还拥有一个比较大的后备箱，拉些大件物品也很方便！

       驾驶感受方面，比较有争议！为什么这么说呢，因为探岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和186马力，中型SUV配1.4T发动机，让很多车主都说动力确实有些弱，尤其是起步时候，中段的爆发力还可以，也就是满足一般家用代步的水准，而买了2.0T的车主大多都觉得不错，动力确实比1.4T车型好很多！

       还有一些车主反馈，探岳的7挡双离合变速箱，在遇到堵车一走一停的时候，低速不够平顺，有着些顿挫感，另外还有一些车主说探岳的悬架硬，过烂路时车内有异响等等个别车辆的小问题！总的来说，大众探岳虽有着一些不足，但品质还是很不错的，喜欢德系SUV的朋友可以考虑！

       参考：快资讯网页链接

       好了，今天关于“后悔买探岳四驱了”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“后悔买探岳四驱了”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。