奔驰c200l百公里油耗_奔驰c200l百公里油耗多少钱

       奔驰c200l百公里油耗是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.奔驰c系列真实油耗多少

2.2015款奔驰c200l油箱多少升

3.奔驰C200百公里实际耗油量？

4.奔驰c200怎么样

奔驰c系列真实油耗多少

       奔驰c系列的实际油耗，

       1.5t汽车100公里油耗约为8.5升，2.0t汽车100公里油耗约为9.5升。

       新款奔驰c搭载了低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机三种发动机。

       低功率版1.5升涡轮增压发动机具有156马力和250牛米的最大扭矩，该发动机可以在5700转每分钟输出最大功率，在1500转到4000转每分钟输出最大扭矩。 该发动机搭载了缸内直喷技术，使用铝合金的气缸盖组件。

       大功率版1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大转矩，而且从4000转到4000转可以输出每分钟最大转矩，到6100转可以输出每分钟最大输出。 该发动机搭载了缸内直喷技术，使用铝合金的气缸盖组件。

       2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩，可以在6100转每分钟输出最大扭矩，在1800转到4000转每分钟输出最大扭矩。 该发动机搭载了缸内直喷技术，使用铝合金的气缸盖组件。

       与这台发动机匹配的是9速手的一体变速器。

       奔驰c的前悬架使用多连杆独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

       最后，我很荣幸为大家解释。 我相信大家对奔驰c系列的实际油耗有了一点了解。 我希望大家看到它对你有帮助。 如果你想了解更多其他汽车的知识，请关注本站的其他文章。 小编你不见面不离开哦。

2015款奔驰c200l油箱多少升

       每100km9.1L。根据奔驰官网可知，奔驰C级2018款C200L成就特别版平均油耗是每100km9.1L。奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。

奔驰C200百公里实际耗油量？

       2015款奔驰c200l油箱66升。根据查询相关公开信息显示，奔驰c200l的油箱容积是66升，油箱设计为该容积原因是为了满足油箱加满油时可以行驶500公里以上路程，该车的百公里平均油耗为11.6升，使用95号或更高的无铅汽油，汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程，油箱越大跑得越远。

奔驰c200怎么样

       官方公布的油耗是8.2升/百公里，油箱容量66升（含储备油量8升）。

       但如果走高速多，那油耗就低；城市街道多跑油耗就高，主要看使用。

       平均下来就是差不多11升/百公里。

       扩展资料

       计算方法

       1、理论性的台架油耗测试

       （1）（车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。

       （2）这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据；有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。

       （3）大家一般开车的数据比这个高，个别人在顺风、下坡多的路上，千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。

       （4）更有甚者的是什么节油大赛，把车的重量尽量减少（车的重量已经不是满载），什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等，这时跑的油耗什么意义也没有。

       2、权威的油耗测试

       在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。

       C200标准型轿车所装载的1.8升四缸机械增压引擎可以带来135千瓦的功率输出和250牛米的扭矩，而百公里综合油耗只有8.2升，这些数据表明了梅赛德斯-奔驰尖端技术的应用在带来无与伦比的强劲动力的同时也保证了燃油消耗的极高效率。

       C200 标准型还装备了代表梅赛德斯-奔驰独特并领先科技的敏捷控制系统Agility Control，此系统可以在车辆不同的行驶状态下自动调整悬挂的阻尼，比如在颠簸路段，阻尼降低，悬挂变软，以提高舒适性，而在高速行驶时，阻尼力设置为最大值，悬挂变硬，从而有效保持车辆操控稳定性。

       C200的悬挂调教还是相当不错的！可能大家的印象当中德国车的悬挂都是很坚硬的那种，但其实C200K的悬挂表现得相当有韧性，能过滤掉路面的细小震动，同时还保留了真实的路面反馈，支撑性也很不错，可以说既照顾了舒适性，也保留了一定的运动性，这正好整符合了奔驰C200的定位。

       在绕桩测试当中我们能很清楚的看到C200K悬挂的出色表现，侧倾幅度很小，并且转向系统的精准性还是相当不错的，尽管在手感上有些差强人意。而尾部的表现并没有因为是后驱车的原因而变得过分灵活，转向过度的情况并不明显，并且跟随性很好。

       好了，今天关于“奔驰c200l百公里油耗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰c200l百公里油耗”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。