全新第八代凯美瑞

全新第八代凯美瑞

       对于全新第八代凯美瑞的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.八代凯美瑞有日间行车灯吗

2.八代凯美瑞前后雾灯分别是哪个

3.八代凯美瑞两把钥匙可以同时使用吗

4.诞生于寒冬却逆势增长 解读广汽丰田凯美瑞

5.第八代凯美瑞有没有车窗一键升降？

八代凯美瑞有日间行车灯吗

       太平洋汽车网八代凯美瑞有日间行车灯。第八代凯美瑞全系标配了远近光LED头灯、LED日间行车灯、自动头灯几项配置，同级别车型中能够将这几项配置同时标配的也只有凯美瑞了。

       凯美瑞从第六代车型开始由广汽丰田进行投产，上市之后一直有着非常火爆的市场表现，在2012年时，凯美瑞迎来了第七代车型，虽然市场表现依旧不错，但与对手相比缺乏明显亮点，导致整体表现不如第六代车型出色。

       由内到外的变化，第八代凯美瑞摇身变为时尚型男第七代凯美瑞问世5年之后，广汽丰田推出了其继任车型——第八代凯美瑞。换代之后，凯美瑞可以说是完成了脱胎换骨的变化，基于TNGA架构打造的它提升了各方面表现，外观也采用了丰田家族最新的设计语言，整体风格更加大气和动感。

       第八代凯美瑞基本还原了概念车的设计元素，前脸线条比较凌厉，下方进气格栅运用了大量横向线条来拓宽凯美瑞的车身视觉效果，同时大量镀铬装饰让第八代凯美瑞更加大气和精致，整体风格要比老款车型年轻、动感不少，能够满足更多年龄阶层的消费者审美。

       第八代凯美瑞全系标配了远近光LED头灯、LED日间行车灯、自动头灯几项配置，同级别车型中能够将这几项配置同时标配的也只有凯美瑞了，广汽丰田非常厚道！

       内饰更具设计感，豪华程度提升一个等级第八代凯美瑞中控的“不对称”设计与老款车型风格产生了明显的差异，材质运用非常丰富，跟竞争对手迈腾、帕萨特相比，第八代凯美瑞的这套内饰设计更显得设计感十足，迈腾和帕萨特万年不变的内饰风格让年轻消费者看到就没有购买的欲望，老款凯美瑞车型上一直都是采用对称式的中控设计，而第八代凯美瑞是完全改变了内饰风格，满足到不同年轻阶层消费者的口味。

       广汽丰田的制造工艺一直都有着较高的水准，在第八代凯美瑞上，这种高水准的做工得到了进一步提升，第八代凯美瑞的内饰拼接缝隙都控制得非常好，仔细观察也没有发现缝隙大小不一的情况。此外，第八代凯美瑞的内饰采用了多种不同材质的装饰件，材质的选取和搭配恰到好处，让整套内饰的豪华程度要比老款车型提升了一个级别。

       全新TNGA架构，空间和底盘均有升级除了全新设计的外观和内饰，第八代凯美瑞还有很多基于丰田全新TNGA架构所获得的性能提升。所谓TNGA架构，就是丰田全新的造车理念，TNGA架构可以实现很多车型之间的技术和配置共享、提升车辆性能、降低生产和研发成本。对第八代凯美瑞来说，TNGA架构带来的改变是全方位的。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

八代凯美瑞前后雾灯分别是哪个

       莎士比亚说，城市即人。?城市人就是我们目之所及的那些平常人。无论北上广，无论深杭津，许多人挤破头来到这里，努力留下，又拼了命地想要离开。?我们都是这样的平常人，在熙来攘往中，用微光点亮着这座不知疲倦的城市。?在这城里，我们坚强并柔软着，快活并焦躁着，热爱并忍耐着。在这城里，我们亦渴望着时代的馈赠，生活的恩宠，渴望着以自由之姿骄傲怒放。而所有的这些情感和信仰，就在城市的房子里，食物里，商铺里，人群中，马路上……日日夜夜里。?我们苦苦追寻的城市奥义，就存在于每一个再平常不过的日与夜。

       而如果问是什么吸收了一座城市日与夜的光华，那一定是高高低低的建筑。如果问是什么搅动了一座城市日与夜的情绪，那一定是来来往往的汽车。?依托TNGA架构的第八代凯美瑞，正是凭借着高价值、豪华感、个性化的产品魅力，成为那辆最能煽动城市情绪的汽车。

       你看，它像我，也像你，那么自我。?《伦敦人》里有这样一段话，“对我来说，住在伦敦，就相当于隐姓埋名……这种感觉很不一样。我在这里能感到一种自由。我不再被监视的眼睛追着跑，也可以在没有干扰的情况下过自己的生活。在这座城市里，拥有各种各样故事的各种各样的人，都找到了自己。”?这段话放在中国的大城市里同样适用。?城市的包容、多样和分层似乎让它的特色正在消失。但是恰巧是这样的属性，让任何事物都能在这里生根发芽，让我们过往文化与当下共识所构筑成的集体的思维里，依然能够保持个性独立。

       像第八代凯美瑞一样。?新上市的2019款凯美瑞拥有包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，在表达审美共性的同时，为用户提供了多元选择，更能彰显自我态度。

       如果说凯美瑞双擎豪华版车型高端大气的形象是对城市集体呼声的回响，那么凯美瑞双擎运动版车型则是对城市个体思想的感应。?凯美瑞双擎运动版采用造型犀利的鹰眼立体前大灯，并且所有灯光系统均采用LED光源，拥有更高的辨识度和安全性。而蜂窝网状凌厉进气格栅、飞翼式运动尾翼，全系标配的18寸轮毂以及单边双出的排气尾管等运动化设计，结合丰田TNGA架构全面优化实现的低重心、宽视觉效果，进一步强化了专属的运动格调。

       它用个性且高级的呈现方式，渲染着每一个城市的独特气氛，同时也渲染着人们的自我态度。?它与人们一同融入城市，融入大道与窄巷，融入高架桥与长隧道，融入交通灯与指路牌，融入热闹与寂静，融入日光与夜色，融入眼光与想象……每一处，一同释放着自我的洒脱及自由的骄傲。

       继而，让人们学会感受。?感受每一座城市独特的活力、氛围、秩序、故事……?这不，老城区的老房子依然没有被拆迁，还是到处一片本土的文化气象同时又充斥着几分傲慢。新城区的高新企业越来越多，但在这里上班的人挺经常加班的。最近环城高速又修路，附近开了个馆子听说味道不错，上次去的那个球场值得再去，可是这次去的咖啡店真是糟糕……?这所有，就是城市生活的日常，就是城市感受的来源。

       有文化，有精神，有格调的第八代凯美瑞，或许是陪伴用户感受城市生活最好的载体之一。从第四代车型作为高档轿车的代表进口国内，到第六代车型的国产，再到如今第八代车型的新生，凯美瑞可谓见证了中国城市发展的高光时刻，陪伴着许多家庭感受了城市变迁中留存的温度。?这可能才是更深层次的“人车沟通”，因而也带来更深层次的用车感受。

       TNGA架构下获得“沃德十佳内饰”的称号的第八代凯美瑞显然能够给予人们更多关于城市生活的美好感受。来自丰田的精湛装配工艺，上佳的用料与装饰，丰富的人性化配置，宽敞的空间，偏向驾驶者并且兼具运动风格与家用氛围的设计……当你坐在里面，你能真切地感受到这城市的火树银花和时光掠影，还有你在这城市里个人信仰、家庭责任、生活圈子。?19款车型在多媒体配置方面也在进一步升级，多媒体的UI设计以及实现“三屏联动”的智能显示。智能交互科技的升级让你可以更加专注于驾驶，从而更尽情地感受这城市的一切。

       但你对于城市美好感受总被一些东西打破，比如变幻莫测的气候、无孔不入的污染、无处不在的噪音，以及永远修不好的烂路，有些永远抹不平的敌意。?幸好是，有另外一些东西能保护你的美好感受。?比如凯美瑞双擎配备了三区独立空调，并采用Nanoe纳米负离子空气净化技术在1小时内实现98%的PM2.5祛除率，提供更加清新洁净的车厢环境。而且智能双循环同步蓄冷技术的加入，让其制冷效果更佳，制冷速度更快。于是，无论任何天气，任何环境，你可以在凯美瑞双擎的惬意空间里寻得悠然自得的独处，抑或给予身边那些重要的人以优待。

       如果是坐在副驾驶的伴侣，她还可以享受前排座椅通风带来的惬意。如果是坐在后排的父母、孩子或伙伴，他们还能感受到来自后排双USB充电接口、副驾驶老板键，中央扶手空调娱乐控制面板、侧窗遮阳帘，电动调节椅背，后风挡电动遮阳帘等人性化配置带来的便利与贴心。?尤其是当你打开融入了诸多音质处理技术的JBL高端音响系统，那样的城市出行场景，是何等天地人和的其乐融融。

       包括凯美瑞双擎在内的第八代凯美瑞在NVH特性方面的出色表现更是有口皆碑。得益于产品本身在隔音材料上的全面布局，以及高质量的零部件、严谨的机械结构、厚实的底盘调校等，也得益于广汽丰田工厂闻名内外的生产工艺，第八代凯美瑞无论是风噪、路噪、震动都控制得极其到位，呈现出了超出人们期待的高品质驾乘质感。?于是，你的舒畅心情和优雅姿态，都可跟随着第八代凯美瑞出现在城市的任何角落。

       这样的快乐感，让我们更加敢于突破。?每个城市都需要尊重游戏规则，这个规则就是“实力”。于是我们为了在游戏规则中占得主动，便用“实干”和“效率”来寻找自我突破。

       当我们翻阅丰田混动技术22年不断突破的历史，当我们眼见着凯美瑞双擎拉开了国内混动市场的序幕，我们不禁凝望这座古老而新潮的城市，不禁回想在这城市里努力前行的许多年。?因为我们都一样，我们都是实干者，我们都追求效率。?全新的凯美瑞双擎无疑是丰田混动技术的“集大成者”，搭载了获得2018“沃德全球十佳发动机”称号的THS-II混动系统。2.5L阿特金森循环发动机压缩比达到14:1，实现了高达41%的发动机热效率，最大功率131kW，最大扭矩221N·m。电机最大功率88?kW，峰值扭矩202N·m。系统最大综合输出功率160kW，动力十分强劲的同时，综合工况油耗仅为4.1L/100km。?匹配的新一代平行式E-CVT以及先进的电池热管理系统，亦在延续着可靠、高效的实干精神。

       电机的加入，让凯美瑞双擎拥有轻快的起步姿态，同时带来更充沛的低扭输出，在城市中驾驶更加游刃有余，畅快写意。2.5L阿特金森发动机的自吸魅力，依然存在于转速的拉升以及随之而来的线性的输出质感。拥有优秀NVH特性的发动机和蕴含无声力量的电机仿佛天生一对，在此起彼伏中，在并肩作战中，存在着一种天然的默契。?这，是实干者为城市带来的活力。

       如果再热烈一些，灵活的底盘设定在任何时候都可以迎合你的情绪。视野开阔，指向精准，前麦弗逊式独立悬挂＋后双叉臂式独立悬挂的组合依旧非常重视舒适性，但保留了恰当的支撑性和韧性，快速变向动作干净利落，弯道中也有着漂亮的尾部姿态。可沉稳，可调皮，不过激，不保守，这一辆驾驶者之车时刻准备着与城市人一同前行。

       从此，城市的日与夜里，多了许多奋力向前的身影，因为梦想的塔尖，因为记忆的海岸线，因为遥远的故乡，因为亲爱的她……?还因为足够坚定着的信心。?城市的好在于它有着无限可能，城市的坏也在于它有着无限可能。面前城市日夜交替下眼前的瞬息万变，每个人都对下一秒充满着期待，同时也满怀着不安。?安全感，是我们面对这个时代的信心，亦是第八代凯美瑞给予我们的信心。

       在刚刚过去的11月，凯美瑞销量达到18366辆，同比增长12%；1-11月累计销量169107辆，同比增长10%，稳居B级轿车市场前列，其中高端车型2.5L和混合动力车型销量占比达到60%，20万元以上车型的购买比例超过60%。?特别是凯美瑞双擎混合动力，作为去年的中高级混动销冠，今年依然保持稳健增长，混合动力双擎累计占比超过15%，超过2.53万辆。?而在全球范围内，丰田双擎已是1400万用户的信赖之选。在中国，凯美瑞双擎已有近十年车主口碑沉淀。?更多的同行者，坚定了我们的信心。

       更重要的是，在危机四伏的城市里，它守护着我们的安全。?被动安全配置方面，第八代凯美瑞采用全新的GOA高强度车身，关键部位使用了1500Mpa热成型钢。全系列车型标配10个SRS空气囊，包括前排双膝部气囊。主动安全方面，TSS智行安全防护系统覆盖所有双擎车型。?且第八代凯美瑞在国内C-IASI测试和美国IIHS测试两个最严格的碰撞测试中都获得了“全G”的成绩。

       一辆车的安全品质给一个城市人的信心，是如同这座城市经历风雨后的不屈信仰，是岁月的残酷镌刻于城墙仍然对生命的敬畏。城市人的每一个日夜，正因为这样的信仰与敬畏，变得坚强而生动。

       城市，是一个时代的民意，是一个集体的共识。对于许多人而言，城市则是依归，是希望，是释放个性，感受美好，寻得突破并保持信仰的权利与机会。人们渴望在城市里得到的，是高质而饱满的幸福感，而不是被时代泡沫渲染的各种美好假象。?也因此，我们需要一个载体，装载这城里的日与夜，安放心底的依归与希望。?放眼中高级轿车领域，当所有的产品都追随年轻化、运动化大潮之时，依托于TNGA架构的第八代凯美瑞则不仅通过个性化魅力立于时代潮头，更凭借高价值及豪华感刷新了中高级轿车的品质标准。?作为一款拥有越级造型、越级享受、越级驾趣及越级安全全面产品实力的中高级轿车价值旗舰，毫无疑问，第八代凯美瑞可以是依归和希望，可以是一个更好的城市生活载体。?而得益于世界上最先进的混合动力系统之一——丰田THS?II混合动力系统，第八代凯美瑞双擎无疑在混动市场中具备着绝对的竞争力。丰田双擎技术22年的沉淀以及1400万用户口碑累积，更让第八代凯美瑞双擎成为消费者的信赖之选。同样毋庸置疑的是，它是混动时代的民意，是人们选择混动车型时的最强共识。?已经有这种集体共识的你，但愿未曾离开过这座同样动人心魄的城市。

八代凯美瑞两把钥匙可以同时使用吗

       太平洋汽车网当大灯打开时，转动灯光控制杆上的环钮，第一个位置是打开前雾灯，第二个位置是打开后雾灯，位置二马上就返回位置一，要想关闭后雾灯，环钮再次钮到第二个位置。当大灯打开时，连续播2下就可以了。

       全新第八代凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统；旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

       第八代凯美瑞搭载了丰田最新的ToyotaSafetySense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。此外，12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

诞生于寒冬却逆势增长 解读广汽丰田凯美瑞

       太平洋汽车网第八代凯美瑞两把钥匙可以同时使用。1、丰田凯美瑞这款车原车并没有下车后自动落锁的功能，如果需要的话可以后期改装自动落锁模块，在网上都是可以购买相关配件的。2、没有自动锁车功能。

       1、丰田凯美瑞这款车原车并没有下车后自动落锁的功能，如果你需要的话可以后期改装自动落锁模块，在网上都是可以购买相关配件的。

       2、没有自动锁车功能。

       3、不会的，我的车子是18款2.5豪华版，我试过了，离车10多分钟之后，回去拉开门把手一样能打开车门，而且我离开的距离也比较远，车子也肯定是感受不到车钥匙信号的，所以证明凯美瑞并没有熄火后自动锁车的功能。

       2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

第八代凯美瑞有没有车窗一键升降？

       1993年，丰田CAMRY以进口的身份正式进入中国，当时它有一个很优雅的名字——佳美。佳美凭借着稳重可靠、低调豪华形象很快就受到了国内消费者的青睐。2006年6月，第六代CAMRY正式国产上市，官方为它起了个新名字——凯美瑞。凯美瑞国产上市后迅速火遍车市，成为了中国B级车市场的常青树。

       2017年11月，基于TNGA架构打造的第八代广汽丰田凯美瑞正式上市。从历史中走过来的我们都知道，2018年车市寒冬要来了。但寒冬并未影响到第八代凯美瑞的销量，2018年第八代凯美瑞拿下了16.5万辆的销量，这个数据是2017年的2倍！凯美瑞前进的步伐还未停止。2019年，第八代凯美瑞为广汽丰田贡献了18.5万辆，同比增长14%。不仅如此，凯美瑞还是同级市场中唯一一款入选2019年全球十大畅销车的车型。寒冬，对凯美瑞来说是丰收的秋季。

       增配不涨价?“看得见的”有提升

       第八代广汽丰田凯美瑞之所以能够上市后销量翻倍，寒冬中逆势增长这与TNGA架构优势有着直接关系。TNGA架构理念开放闭环，让零部件通用化程度大幅提升，对丰田来说大幅度节省了造车成本。而省下来的钱则用在了消费者看的见的地方——配置。

       国内消费者选车货比三家，我们会因为多个倒车影像选择这款车，也会因为少个自动大灯放弃那款车。第八代凯美瑞利用成本优势将大量配置进行了标配，如LED远近光灯、电动天窗、带加热与电动折叠的后视镜、四门车窗一键升降等。

       第八代凯美瑞利用平台优势给了消费者众多看的见的配置，这一点是同级的雅阁、迈腾给不了的，有形之中提升了凯美瑞的产品实力。

       安全提升?“看不见的”也加强

       只提升有形忽略无形的是骗子，只提升无形忽略有形的是傻子，第八代凯美瑞并不是这两者。第八代凯美瑞采用了全新开发的GOA车身，通过使用高强度钢和新工艺强化车身，使车身刚性提升30%，在发生碰撞时切实的提高安全性。第八代凯美瑞中保研碰撞结果为G（优），在C-NCAP碰撞测试中也拿到了五星好评。

       在气囊配置方面，凯美瑞全系标配10气囊，是目前同级市场中标配气囊最多的车型。中高配车型搭载丰田智行安全系统（Toyota?Safety?Sense）包括主动刹车、车道偏离预警、全速域自适应巡航等，进一步强化安全性。

       驾趣有所提升?油耗依旧经济

       第八代凯美瑞基于TNGA架构下的GA-K平台打造打造。新平台更注重驾控，第八代凯美瑞降低了重心提升了宽度，让车身重心更低，提升了驾驶的稳定性。

       动力方面，第八代凯美瑞搭载了TNGA?2.0L、TNGA?2.5L、TNGA?2.5L?HEV三种动力总成，让消费者拥有更多的选择权。2.0L发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率178马力，最大扭矩210牛·米，百公里综合油耗仅为5.7L。2.5L发动机匹配8AT变速箱最大功率209马力，最大扭矩250牛·米，百公里综合油耗6L。2.5L双擎混动系统系统综合最大功率218马力，热效率达41%，百公里综合油耗仅为4.1L。

       同级独有“双脸”造型?面向群体更广

       设计，虽然是一款车型的软实力，但却对销量起着至关重要的作用。TNGA架构可以保留大量概念车设计元素，这让第八代凯美瑞的造型上更具冲击力。而同级独有的运动外观套件更是满足了年轻消费者的审美。在这个保守思维和激进思维相交替的年代，第八代凯美瑞在设计上面向的群体更加宽广。

       全文总结：第八代凯美瑞的成功要归功于TNGA架构。它全面提升了第八代凯美瑞的产品实力。而广汽丰田一贯出色品质也是凯美瑞能够在寒冬中逆势向上的重要原因之一。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       第八代凯美瑞有车窗一键升降功能。

       全新第八代凯美瑞增加和升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型都新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型都升级至9英寸彩色中控触控显示屏（），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统。

       旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

扩展资料

       第八代凯美瑞内饰

       内饰方面，第八代凯美瑞有很大的改变。

       三种车型内饰基本一致，但是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同。内饰采用非对称设计，中控台呈现了Y型曲线。车内软性内饰表面及金属饰板都采用高级材料，在仪表装饰板和控制台装饰板上第一次采用三次元表面加饰工艺（TOM），即视觉上有三维立体效果。

       第八代凯美瑞的全新座椅采用了立体运动风的造型，使用新型弹簧和高密度且高阻尼的聚氨酯材料制而成的座垫。

       值得一提的是，丰田这次首次在国内车型搭载的三屏互联，在第八代凯美瑞上有所体现。10英寸彩色抬头显示屏（HUD）、8英寸/9英寸[11]?中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕均可以实现信息联动，提供了丰富全面的资讯，HUD可以在挡风玻璃前直接显示路况信息，驾驶者无需低头就可读取信息。

百度百科-凯美瑞

       

       好了，今天关于“全新第八代凯美瑞”的探讨就到这里了。希望大家能够对“全新第八代凯美瑞”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。