大众斯柯达晶锐汽车_大众斯柯达晶锐汽车报价

大众斯柯达晶锐汽车_大众斯柯达晶锐汽车报价

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于大众斯柯达晶锐汽车的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

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2.斯柯达晶锐1.6自动的优缺点是什么

3.斯柯达FABIA是什么车？斯柯达FABIA中文叫什么

4.全新斯柯达晶锐5月全球首发 未来还将推出旅行版车型

5.斯柯达晶锐的优点与缺点

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       如果斯柯达没有被大众集团收购，如果斯柯达晶锐与POLO没有关系，那么我们今天见到的晶锐会是什么样子？然而以上的如果都不会存在，斯柯达集团再被大众集团收购以后，不可避免的被附上了日耳曼烙印。那么同属大众集团的POLO和晶锐在产品定位上到底有什么不同，作为消费者该如何选怎呢？

       首先从外观尺寸上看斯柯达晶锐的外型尺寸要略大于POLO，只是在车宽数据上稍逊一筹。无论车身的长短，轴距才能最真实的体现车厢内部的空间大小以及后排乘客的乘坐空间是否舒适。晶锐2465mm的轴距相比POLO要略大一些，加之晶锐后排短座椅的处理方法，使晶锐后排乘坐空间还是能够让人满意的。

       晶锐300~1163L的行李箱容积也大于POLO，从实用性的角度看，晶锐似乎更胜一筹。

       为什么不同只因为品牌的两款车会有如此相近的参数呢？其实斯柯达晶锐与上海大众POLO同样出自大众集团的PQ34平台，相同的底盘，相同的动力总成，所以两台车的技术参数如此接近也就不足为奇了。

        舒适性配置方面，新生代的晶锐要比POLO的时尚配置更多一些，多模式的音频输入系统能够最好的满足年轻人的收听习惯，6声道扬声器表现同样可圈可点，相对于非音乐发烧友来说，这样的音响系统已经足够好了。晶锐的巡航定速系统在高速公路上行驶时也是非常有用的配置，一方面可以缓解驾驶员长途驾驶的疲劳，另外相对的匀速行驶对降低油耗也很有帮助。

       座椅加热和巡航定速功能也领先于老大哥POLO，设计非常贴心，实用。但是对于内饰做工来说，POLO的质量和水平要高于斯柯达晶锐，特别是人性化配置方面。POLO的遮阳板化妆镜带有照明功能，以及在中控台上的双卡片插槽，两个很小的细节，就体现出了POLO对车主的关爱。

       虽然POLO也经历了一次改款，不少领先的配置出于成本考虑被拿掉，但是客观的说，POLO的内饰各项做工还是比较厚道的，相对晶锐来说在这方面可能就会有些矛盾了，既要有比较吸引眼球的配置，还要有一个合适的价格，如何平衡二者关系，实在很难。

        在上文已经说过了，晶锐和POLO同样出自大众的PQ34平台，所以两车的动力总成也一致，都采用大众的EA111系列发动机。EA111系列发动机成熟过硬的技术至今依然是众多紧凑型轿车的首选，低转速高扭矩的特点至今为人津津乐道。

       相同的发动机，相同的变速箱，使两台车的扭矩和功率完全一致，相同的前盘后鼓式的制动系统将两台车打造的几乎没有差异。

       安全性配置方面，两台车都使用了大众公司的激光焊接车身技术，提高了整车的刚性，相同的电子安全设备也是将两车的安全性配置打造的没有任何区别，只是POLO的后视镜与时俱进的装配了转向灯，看起来更加时尚。

       通过简单的比较，似乎消费者并不能完全看出两车实质上的差异，因为同平台下生产的轿车实在是没有太大区别，相同的发动机，相同的参数，几乎没有差异的配置，那么我们要选择谁呢？POLO对于消费者而言，已经很熟悉了，虽然经过了一次改款，诸如全铝发动机以及四轮盘刹的配置也已经被取消，但是由于POLO已经走过了前期市场的成长期，各方面的成本都能够很好的平衡控制，所以今天POLO所面临的压力相对较小，而且还有一部分降价空间，而且成熟的工艺，良好的做工以及良好的口碑都成为了POLO的优势。

       反观晶锐，他所面临的市场压力就比较大了。收到国产自主品牌轿车和合资品牌轿车的冲击，晶锐给人的感觉是腹背受敌，定价既不能过高，配置又不能太低，于是晶锐的矛盾就出现了，原本应有的配置被取消了，例如侧气帘和灯光高度调节，另外内饰做工的质量也略显粗糙，虽然给人的感觉依然会整齐，但是极强的塑料触感给人的感觉显然有点不舒服。

       通过几天的接触，笔者感觉到晶锐虽然存在着这样或那样的瑕疵，但是他的操控性和配置都还是不错的，尤其适合年轻人购买。或许是POLO的外形过于陈旧，晶锐的外形给人的感觉非常讨好，既个性又时尚，8.19-11.79万元的售价对于他来说也算是物有所值了。

斯柯达晶锐1.6自动的优缺点是什么

       斯柯达FABIA是小型紧凑SUV车，既实用又时尚，1999年面世，曾荣获红点大奖，在欧洲的小车市场占据一定地位，在国内被命名为晶锐。其实，上海大众斯柯达品牌一直以来都是走低调、朴实、内涵路线，在汽车市场出位之作不算多，但胜在踏实稳重。它和丰田、本田不同，推出新车频繁，但斯柯达走的是实在路线。斯柯达旗下的晶锐时不时也会给消费者带来新的惊喜，最新款车型经过多次改良后，也迎来了全新面貌。晶锐面向年轻化，1.4t小排量在动力上毫不逊色，而且经济省油。全新的晶锐采用了大众的PQ25平台，科技感十足，前卫潮流。作为一部入门级的代步小车，晶锐在内饰上注重细节设计，三辐式方向盘更容易令人接受。

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斯柯达FABIA是什么车？斯柯达FABIA中文叫什么

       优点省油、缺点舒适度不高。

       1、优点省油，斯柯达晶锐1.6自动采用小的发动机，百公里油耗少，减少用车成本。

       2、缺点舒适度不高。斯柯达晶锐1.6自动座椅设置较硬，后排空间小，不适合长时间乘坐。

全新斯柯达晶锐5月全球首发 未来还将推出旅行版车型

斯柯达“FABIA”中文名叫斯柯达“晶锐”，是上汽大众斯柯达品牌的一款小型车。在这款车的命名中，“晶锐”和斯柯达的“明锐”都是采用“锐”字，厂家大概是希望两款车能够共同成就中国车市一方诸侯的“锐”气。

斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。 2008年底，国产全新Fabia在第六届广州国际车展上首次与公众接触，国内正式命名为“晶锐”。

斯柯达晶锐定位为家用小型家用车，指导价在6-10万元左右。这款车与大众POLO是同级别车型，该车前脸大气饱满，配以家族直瀑式立体格栅设计，呈现出整洁利落的线条感觉，视觉上显得年轻时尚，整体造型比较可爱，适合年轻人或是家庭用户。在市面上的主要竞争对手为大众Polo、本田飞度、福特嘉年华等。

斯柯达晶锐一共使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机，6挡自动变速箱被认为是它的一大优势，但是驾驶起来太柔了，起步很肉，没有驾驶激情。据车主反映这款车座椅比较硬，后排的宽度比较窄，只能坐下两个人。车辆行驶时还存在噪音过大，油耗偏高等缺点。

斯柯达晶锐的优点与缺点

       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新斯柯达晶锐的最新消息，该车将于今年5月全球首发，除了现阶段的两厢车外，未来还会推出旅行版车型，将于2023年销售。全新斯柯达晶锐将会拥有全新的外观和内饰设计，主打小型车市场，是全新大众Polo的同平台兄弟车。

       外观方面，全新斯柯达晶锐看起来比现款更加低矮扁平，在整体的视觉感受上比例更加协调优雅，同时前脸设计也更加锐利，斯柯达标志性的进气格栅造型更加扁平，头灯的设计也是如此，更加的扁平锐利，整车看起来更加新潮时尚。

       车身尺寸方面，全新斯柯达晶锐长/宽/高分别为4107/1780/1460毫米，轴距2564毫米，身材与停产多年的大众第四代高尔夫相当，在大家对空间要求提高的今天，小型车的身材已经接近多年前的紧凑型轿车了。

       内饰设计方面，全新斯柯达晶锐也会有翻天覆地的进化，全液晶仪表盘和最新的多媒体交互系统将会出现，中控台上可能还会安装大尺寸悬浮显示屏，内饰整体的质感和科技感都会升级。

       动力系统方面，全新斯柯达晶锐将会搭载1.5T发动机，功率110千瓦，扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

       此外，还会提供1.0T三缸发动机，有两种动力规格，分别是81千瓦/200牛·米，以及70千瓦/175牛·米，根据车型的不同，分别匹配7挡双离合、6挡手动和5挡手动变速箱。

       1、斯柯达其实是在汽车历史中有着非常重要的地位的，斯柯达这个品牌无论从历史还是产品技术来讲，都是经历了百余年的。但是受限于种种原因，才被大众集团给收购了，斯柯达这个品牌直到今天也算是保住了。因此，从品牌来说，起步价格6.99万元的晶锐也是一个有着悠久历史的汽车品牌。

       低速方向盘稍重，女生开有点重，但是多使用驾驶技巧还是有提升的，最大的吐槽点就是多媒体会死机广播信号不好，手机互联也不行，有时候运气好了停下来重新启动一下，运气不好了直接给你看它黑屏，黑屏连倒车影像都用不了，车的配置太减配了，驾驶位竟然不能控制后车窗，没有前雾灯，副驾驶没有遮阳板没有化妆镜。

2、就是斯柯达这个品牌也是秉承了大众集团的制造标准的。虽然斯柯达晶锐定位一台小型车，与大众POLO有着比较深的关系，但是它的售价要比POLO便宜一些，同样顶配车型也要比POLO便宜很多。花更少的钱，买到与更高价格车型几乎相当的品质，这从任何一个方面来说，还是比较划算的。

3、就是斯柯达晶锐的优惠状况。目前斯柯达在市场上能给到1万元的优惠，1万元的优惠对于起售价格不到7万的小车来说，算是相当有诱惑力了。而且现在购买斯柯达晶锐也是比较适宜的时候，性价比可以得到进一步的提升。

4、在选购这些入门级小车的时候，消费者最为关注的是否好开。对于这一点来说，斯柯达晶锐还是毋庸置疑的。斯柯达晶锐虽然车身比较小，但是它开起来无论是低速的城市代步还是高速行驶，操控性以及舒适性都能得到很好的保障。

动力总成

       动力方面，新款晶锐将在继承老款的基础上，有所创新。主力型号，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，两种自然吸气发动机。与此同时，高端的运动版，已经确定引进欧版的1.2TSI涡轮增压发动机，配合7速DSG干式双离合自动变速器，取代老款的Tiptronic 6速自动变速器。

       以上内容参考：百度百科-柯达晶锐

       好了，今天关于“大众斯柯达晶锐汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众斯柯达晶锐汽车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。