2022款雷克萨斯rx300报价_2022款雷克萨斯rx300报价及图片

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       谢谢大家对2022款雷克萨斯rx300报价问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.雷克萨斯rx300h报价多少钱？

2.40多万买台豪华中大型SUV，还是纯进口！雷克萨斯RX表现如何？

3.全新雷克萨斯RX领衔！盘点最近两个月上市的重磅豪华新车

雷克萨斯rx300h报价多少钱？

       雷克萨斯rx300h报价是56.90万元。

       雷克萨斯RX在沿用了家族轮廓的基础上，风格更加年轻运动化；前脸的倒梯形格栅和造型锐利头灯搭配在一起让车头看起来攻击感较强；车身细节线条有力、曲面立体感较强；尽管如此，很多网友反映RX延续了家族轮廓，整车看起来平淡而缺乏特点。

       车身可选颜色：超音速石英白、宝石蓝、酒红、黑色、亮褐色、超音速钛银等。

       浅色内饰配上桃木装饰使RX稍显温馨舒适；做工精致细腻；中控台采用独特的不对称弧形设计，通过颜色来区分不同的功能区域，使驾驶者操控更加便利；RX的鼠标操控系统是整车一大亮点；音响效果尚可；隔音效果好；有部分网友对仪表盘的塑料面板表示不满。

40多万买台豪华中大型SUV，还是纯进口！雷克萨斯RX表现如何？

       雷克萨斯确实是一家足够独特的豪华品牌，该品牌每年都能跻身于第二梯队，哪怕经历疫情等因素的影响，全系均为进口车型，终端的优惠力度并不诱人，车型阵容不算丰富，但依旧有着稳定的发挥。近期，该品牌的主力车型雷克萨斯RX迎来产品换代，那么焕然一新的雷克萨斯RX在遇到国产的宝马X5后，它们又能碰撞出怎样的火花呢？

       全新雷克萨斯RX于近期上市，该车共推出5款油电混动车型，售价区间40.50~61.90万元。2022款改款宝马X5于2022年8月份上市，该车共推出4款配置，售价区间61.20~78.90万元。接下来让我们选取雷克萨斯RX顶配车型，与宝马X5入门级车型进行详细对比分析，两车的价格差距在1万元以内，那么在此前提下哪款车型的性价比更加突出呢？

外观设计

       全新雷克萨斯RX整车基本延续了现款车型的轮廓，但是细节设计做了较大程度的优化调整，车身线条变得更加平直硬朗，视觉方面有着明显的运动化取向。顶配车型搭载运动外观套件，梯形的进气格栅内以交织状的熏黑饰板作为填充，上方的前大灯组也与普通版车型有所差异，L型的LED日间行车灯得以保留，眼神凶狠锐利。

       国产宝马X5相比进口车型主要针对后排空间进行升级，身材变得更加魁梧，车头造型基本保留了进口版本的设计，前包围处两侧进气口完成修改，整体样式更加接近于老大哥宝马X7。由于入门级车型也匹配M运动套件，因此其低配的身份并不明显，中间部位配有宝马品牌标志性的双肾型进气格栅，内部以竖直状饰条作为填充，看起来颇为精致豪华。

       车身尺寸方面，雷克萨斯RX长宽高分别为4890×1920×1695 mm，轴距2850mm，对比同级产品车身数据相对一般。新车有着与老款车型近似的整体轮廓，轿跑风格的大倾斜度后风挡以及悬浮式车顶样式完全保留，并且通过型面的起伏变化，打造出了独特的纺锤形车身。

       宝马X5长宽高则为5060×2004×1779 mm，轴距3105mm，各项数据均有明显领先。新款车型后门处有着明显的拉伸痕迹，整个车侧造型较为修长，入门级车型车底部位匹配20英寸的轮圈，想要升级为更大尺寸，需要选装。

       雷克萨斯RX车尾有着两种设计风格，其中运动版在后保险杠处加入了更大面积与车身同色的饰板，靠外侧的熏黑装饰面积增大，造型更加灵动。新车的尾灯组采用贯穿式设计，外沿设置羽翼状的纹理，细节处理较为精致。

       宝马X5的车尾造型与进口版基本一致，给人的感觉比较敦实厚重。两侧尾灯组为独立设计，上下部位均设置细长条的灯带，同时后包围处具备扩散器装饰以及双边共双出的排气。

内饰设计

       全新雷克萨斯RX内饰部分基于Tazuna缰绳概念座舱理念打造，智联触控屏内嵌于中控台上，并且向主驾驶一侧偏转，给予了驾驶位更好的包裹感。新车提供6种车内配色可供选择，我们可以通过车内饰板的纹理以及座椅皮革条纹的走向来判断出该车是普通版还是运动版。新车中控台上匹配全液晶仪表盘和中控显示屏，其中仪表盘具有4种界面风格可选，抬头数字显示器还增加了限速提醒等内容，信息颇为丰富。

       宝马X5的内饰设计采用了熟悉的配方，整车的用料以及做工没有任何问题，触手可及的区域大多采用柔软的皮质面料包裹，实际触感细腻。12.3英寸的全液晶仪表盘以及同尺寸的中控显示屏为全系标配，屏幕内置iDrive 7系统，支持手机互联映射，语音识别控制等功能，同时中控显示屏底部设置大量快捷按键，操作便利性不错。挡把前方区域与进口版车型相比，最直观的变化是取消了盖板，同时加入无线充电板。

       雷克萨斯RX车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面匹配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。该车座椅采用运动化风格设计，相比普通版更加注重侧向支撑包裹，乘坐体验舒适。

       宝马X5车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面缺少前排座椅通风。国产车型的座椅相比进口版坐垫加厚了15mm，并且充分考虑到国内消费者的喜好，坐垫设计得相对柔软，乘坐时具有明显的陷入感。

       雷克萨斯RX前后排座椅的间距增加了12mm，更低的车身也带来了更加低矮的底盘高度，乘客上下车的便利性以及乘坐舒适性得以提升。此外后备厢空间进深增加50mm，可容纳更多的物品。

       宝马X5的后排乘坐空间更加可观，其中腿部空间远超两拳，头部空间剩余一拳左右。第2排中间位置坐垫与靠背偏硬，脚下空间倒是不错，中央地板的隆起几乎可以忽略不计。

动力系统

       雷克萨斯RX采用油电混合动力系统，其中2.4T涡轮增压发动机最大输出功率271马力，电动机输出功率139Ps，官方百公里加速成绩6.2秒。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱。

       宝马X5入门级车型搭载2.0T发动机，最大输出功率245马力，峰值扭矩400牛米，官方百公里加速成绩7.3秒。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，此外两车均搭载四驱系统。

车叔总结

       总的来看，全新雷克萨斯RX保留了前作灵动时尚的造型设计，同时油电混合动力系统完成普及，出众的电气化科技让该车拥有了更强的市场竞争力。国产宝马X5则充分保留了进口宝马的优势，而且在座椅舒适度和后排空间等方面完成提升，再加上国产之后价格有所降低，一套组合拳下来让中国消费者直呼真香。同价位情况下，雷克萨斯RX在性能，油耗，功能配置水平等方面具有明显优势，而宝马X5则拥有更加宽裕的乘坐空间和更有气势的外形，再考虑到市场口碑以及品牌影响力等外部因素，还是宝马X5会更受欢迎一些。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新雷克萨斯RX领衔！盘点最近两个月上市的重磅豪华新车

       提到雷克萨斯这个豪华品牌，可能大家都比较熟悉了。说来也怪，早年间国内豪华车市场被BBA占据主动权，其实雷克萨斯的市场表现并没有特别引人注意。不过随着国内汽车行业的快速发展，消费者对车辆的品质、可靠性有了全新的认知后，雷克萨斯逐渐在二线豪华阵营中“崭露头角”。时至今日，雷克萨斯仍旧保持进口的销售方式，来保持品牌调性。

       雷克萨斯RX是家族中为数不多的一款中大型SUV，与奥迪Q7、宝马X5等车型处于同级。在今年7月份，新款?雷克萨斯RX正式上市，新车继续提供5座、6座和7座布局，早期共推出13款不同配置的车型，售价区间为40.5-80.1万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置方面进行相应的调整，同时还更新了各个车型的售价。

       外观方面，新款雷克萨斯RX与老款车型保持一致，延续了家族式的设计语言，前脸采用尺寸夸张的进气格栅，内部为点阵式布局的装饰元素，整体辨识度很高，看上去非常运动、年轻。两侧大灯组造型犀利，全系标配LED远近光源、自动头灯和大灯清洗装置，在配置上诚意十足。

       尺寸方面，雷克萨斯RX长宽高分别为4890mm（5000mm）*1895mm*1710mm（1720mm），轴距达到了2790mm。尺寸表现中规中矩，虽然定位中大型SUV，但是轴距不及国产的宝马X3。车尾的造型比较规整，对称式的尾灯组层次分明，与车身线条保持较高的契合度。

       内饰方面，RX的座舱布局呈现出不规则的形状，运用大量搪塑材质包裹，配合银色饰条点缀，给人比较强烈的金属质感。中控台操作区采用比较传统的设计，保留了大量的实体物理按键，在操作上更加直观高效，主要突出实用性能。配置方面，全系车型标配彩色抬头显示功能，并且针对车联网系统进行升级。

       动力方面，新款雷克萨斯RX继续搭载2.0T和3.5L混动两种动力。其中RX?300车型搭载的是8AR-FTS型2.0T直列四缸发动机，最大功率231Ps，峰值扭矩350N.m，与之匹配的是6速手自一体变速箱；而RX?450h/450hL车型则搭载的是由2GR-FXS型3.5升自然吸气V6发动机与双电机组成的混动系统，系统综合最大功率为312Ps。

       小结：从雷克萨斯RX的产品定价不难看出，这台车目的就是为了展开错位竞争，一方面可以凭借市场定位与豪华中大型SUV抢占市场，另一方面还能依靠相对亲民的起售价，与豪华中型SUV去竞争。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       作为丰田汽车旗下的两个高端品牌，雷克萨斯和皇冠在国内市场的境遇都不太理想。雷克萨斯在2022年国内市场的累计销量为18.39万辆，同比下滑18.9%，这也终止了品牌在华连续17年销量增长的势头。

       而一汽丰田皇冠早在2020年4月底就正式停产了。不过，在今年2月份，雷克萨斯将以进口形式引入两款新车，而皇冠汽车的全新车型——皇冠SEDAN也将以进口车身份卷土重来。那么，这三款新车能否改善两大品牌在国内市场的境地呢？

第一款：全新一代雷克萨斯RX

       全新一代雷克萨斯RX于2月14日在国内正式上市，新车的厂商指导价为40.50-80.10万元。作为第四代车型，全新雷克萨斯RX出自e-TNGA架构，相比现款，新车在内外设计、车身尺寸、性能等方面都有着明显提升。

       全新一代雷克萨斯RX的外观

       在前脸造型方面，新车换装了全新造型的纺锤形进气格栅，视觉感更为凸出，显得霸气十足。两端犀利前LED大灯组内加入了L型日行灯。前包围两端的导流槽外侧进行了黑化处理，造型很具张力。

       全新一代雷克萨斯RX的外观

       在车身侧面部分，轮廓与现款差别较小，而车身线条则显得更为飘逸。在车身尺寸方面，全新雷克萨斯RX的长宽高分别为4890/1920/1695mm，轴距达到了2850mm，相比现款，车宽增加25mm，轴距增加60mm，车高降低15mm。

       在尾部造型方面，新车换装了时下流行的贯穿式尾灯。后包围有着大面积镀铬饰板覆盖，显得更加精致。

       全新一代雷克萨斯RX的内饰

       在内饰方面，新车采用全新设计风格，造型显得更为前卫和简约。中控部分有着镀铬饰条进行修饰，有效提升视觉感，软料材质在侧门、中央扶手区等区域有着大量包覆，质感营造出众。全新样式的三辐式方向盘前端标配有7英寸嵌入式全液晶仪表盘，中控则配备有9.8英寸/14英寸中控屏，并且与仪表盘形成连接式效果。

       全新一代雷克萨斯RX的动力

       在动力方面，新车搭载有2.5L混动版和2.4T混动版两种，系统最大功率分别为250马力和371马力，后者零百加速6.2s。传动方面分别与之匹配的是e-CVT无级变速箱和6速手自一体变速箱。

车型评点：全新雷克萨斯RX升级非常全面，内外造型前卫、空间宽敞、动力出众、十分省油，这样一来，再与林肯飞行家、英菲尼迪QX60等竞争中将占据优势，而其主销车型大概率为2.5L混动版，这样就能避开宝马X5L、奔驰GLE的锋芒，因此这款新车的前景还是比较乐观的。只是最近国内的降价潮和新能源车型对其的冲击较大，前景并不乐观、

第二款：雷克萨斯RZ

       雷克萨斯RZ的外观

       雷克萨斯RZ作为雷牌首款基于专属纯电平台打造的车型，其国内的价格为36.99万元-45.99万元，有着三款配置可选。

       新车整车造型显得前卫动感。前脸设计激进感十足，两端前LED大灯组很具攻击性，下侧的大尺寸熏黑饰板很具张力，并与前包围的封闭熏黑格栅进行连接。

       雷克萨斯RZ的外观

       在车身侧面，充电口处于翼子板位置，向后提拉的腰线非常流畅，车窗外侧、侧裙和轮眉部分进行了黑化处理，加上20英寸拼色轮毂，造型十分动感。

       在车身尺寸方面，雷克萨斯RZ的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距2850mm。

       雷克萨斯RZ的外观

       车尾造型上窄下宽，尾灯采用了贯穿式设计，带有英文标识的熏黑饰板嵌入。后包围采用了面积的熏黑处理，造型很具张力。

       雷克萨斯RZ的内饰

       在内饰方面，采用了较为简洁的设计风格，中控运用了不少曲线感很强的镀铬饰条点缀，显得流畅且提升精致感。软料材质在内部覆盖较多，触感和质感有保证。皮质包裹的三辐式方向盘前端配备有7英寸全液晶仪表盘，中控标配的是14英寸中控大屏，并且靠近左侧驾驶舱，查看十分便捷。

       雷克萨斯RZ的动力

       在动力方面，雷克萨斯RZ全系均搭载的是双电机四驱版，电机总功率230kW，总扭矩434.8N·m，零百加速5.3s，CLTC纯电续航里程最高为520km。

车型评点：雷克萨斯RZ未来上市之后，将会与比亚迪唐EV、特斯拉Model Y展开正面交锋，而这两款竞品的市场销量都非常惊艳，但雷克萨斯RZ的售价没有任何优势，其动态响应和续航表现也并不强抢眼，因此其前景并不明朗，但是中国人傻钱多大把人在，所以也不排除它在初期还是有人看好的。

第三款：皇冠SportCross

       皇冠SportCross的外观

       皇冠SportCross在2月份内上市，当前的预售价区间为36.90-42.90万元，有着两款配置可供选择。新车采用跨界风格，造型显得十分动感。前脸层次感出众，上侧的贯穿式LED光源与前大灯组连接，整体感很强。大尺寸熏黑网格格栅造型很具张力。前包围部分有着流畅镀铬饰条的点缀。

       皇冠SportCross的外观

       在车身侧面部分，线条十分简洁，车窗上侧有着镀铬饰条修饰，前后轮眉、侧裙及贯穿前后车门的熏黑饰板很具运动气息。

       在车身尺寸方面，皇冠SportCross的长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距2850mm。

       车尾的溜背感强烈，鸭尾式造型十分动感，尾灯采用了时兴的贯穿式设计，后包围的流畅镀铬饰条与前包围相呼应。

       皇冠SportCross的内饰

       在内饰方面，栗色+黑色的拼色设计显得十分大气，金属质感的饰条在中控、方向盘、侧门等部分有着点缀，加上大量运用的软料材质，质感营造非常出众。双12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏形成连接式效果，有着一体屏的既视感。

       皇冠SportCross的动力

       在动力方面，新车搭载有2.5L混动版和2.4T混动版两种可选，系统最大功率分别为234马力和349马力，后者最大扭矩551N·m，匹配E-Four Advanced电子四驱系统，零百加速5.8s。传动方面分别与之匹配的是e-CVT无级变速箱和6速手自一体变速箱。

车型点评：和以往的皇冠轿车相比，SportCross的造型风格无疑发生了颠覆性变化，其无疑在迎合年轻化汽车市场的购车审美。不过，其所处的国内40万级豪华中大型车市场，受众大部分还是以中年汽车消费者为主，而且同级别的宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L非常强势，因此皇冠SportCross甚至连“喝汤”的机会都没有。

总评

       如今，新能源车型被更多国内消费者认可，加上造车新势力的强势，这对电气化转型缓慢的雷克萨斯造成了不小冲击，因此其未来的市场颓势估计还会延续。而重返国内市场的皇冠品牌，虽然造型风格焕然一新，但是国内燃油车豪华市场的大部分份额依旧被BBA牢牢占据，因此皇冠品牌想要重拾辉煌难度非常大。

       本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“2022款雷克萨斯rx300报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2022款雷克萨斯rx300报价”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。