奔驰glc300l试驾评测5座动感型_奔驰glc300l动感型2021款试驾视频

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       奔驰glc300l试驾评测5座动感型的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于奔驰glc300l试驾评测5座动感型的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.【到店实拍】大气豪华中型SUV 实拍新款奔驰GLC 300L

2.关于我的奔驰GLC 300L，这些功能个人觉得确实很不错

3.提车一个月，奔驰GLC300L动感白，报到并申请加入组织！

【到店实拍】大气豪华中型SUV 实拍新款奔驰GLC 300L

       在豪华品牌中型SUV中，GLC无论是售价还是销量一直是比较坚挺的，究其原因，不得不说它是这个级别的标杆车型之一。今天，星球君就到店实拍了奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?动感型，下面我们就一起来看看吧。

       新车外表看上去大气十足，整个气质显得阳刚有力。车头看起来层次分明，飞翼式单幅饰条搭配满天星中网，大面积的前杠进气口，为GLC添加了更多运动气质。车侧面没有太大变化，整体运用大量曲线设计，流线感强烈。

       车尾的外侧尾灯采用圆角矩形的光圈设计，点亮后辨识度相当高。实拍车型19英寸轮胎，符合该车定位，高配车型则是更大的20英寸轮盘，和整车风格更搭。搭载的2.0T涡轮增压发动机，不论提速还是后期动力输出都无可挑剔。

       车内保留了传统T字型布局，较为简洁，配合上银色饰板以及大面积皮质装饰，细节做工和品质都让人找不出瑕疵，同级中依然是标杆代表。驾乘空间非常宽敞，不会有局促感，后排空间也绝对够用，适合家庭用车及外出旅游。

       新款奔驰GLC?L的总体表现是值得肯定的，其内外设计在豪华和运动之间拿捏的恰到好处，它拥有的良好市场变现就是产品实力最好的体现。车型选择方面，星球君个人更推荐奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?动感型，指导价为44.98万元，发动机方面无需担心，主/被动安全配置十分齐全，自动泊车，运动外观套件等配置足以满足大多数消费者的需求。星球君从北京奔驰武汉经销商处了解到，目前GLC全系优惠3万元，感兴趣的朋友可以到店试乘试驾。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于我的奔驰GLC 300L，这些功能个人觉得确实很不错

       综合感受 这辆车从买回来到现在，目前感觉到它各个方面的表现还是挺让人惊喜的，不要说大问题，就连一些小问题也还没有发现过，真的是一次非常满意的大件物品的采购。

       最满意 最满意的还是我对奔驰这个品牌比较信赖，因为它的质量包括它的整车安全稳定性等方面，都得到了广大消费者的认可和验证，这么多年来它的销量一直都是比较畅销的，所以说相信它这个品牌应该不会错

       最不满意 不满意的地方是这个车子它内部的新车味道好像比较大，用了几个月下来，还是那个样子；

       每次用车之前，都是要把车门和车窗打开晾一段时间，让里面的气味散干净

       空间 空间的话怎么说，这个问题当消费者买车的时候已经考虑到这个问题，这辆车的空间对于我们来说已经非常够用了，非常喜欢这辆车的一个空间表现，我认为是非常好的，也不需要什么很硕大的空间能够满足我们日常出行就完全可以了。

       外观 它的车身是纯白色的，给人感觉到非常清爽非常干净，我也是一个比较爱整洁的男人，尤其钟爱白色；

       这款车的外形给人感觉到很有力量感和豪华感，唯一缺少了炫酷感；

       它的线条曲线比较圆滑，弧度流畅，那种很讨人喜欢的轮廓；

       另外这款车的外形给人一种非常强烈的动感，比较适合我们中年人的口味。

       内饰 它的内饰我个人感觉是那种高端大气和上档次的款，这是我喜欢它的另外原因；

       他的内饰确实设计的时候是按照消费者的要求来进行人性化设计的。

       多功能中控、颜色和灯光，让我感觉到耳目清新新，很自然，很舒坦和踏实的内饰；

       动力 这款车型它的动力是非常强劲的，百米提速仅需7-8秒左右，提速太迅猛了，在高速上它的动力表现，发动机的转速只需要达到2000转左右，速度就能维持在120码，高速超车，车身非常平稳，提速很快，并且在提速的瞬间，油门力度不需要太大，循序渐进就可以，提速瞬间它的油耗也不会突然飙的很高……

       操控 这款车的操控还是比较方便的，它的油门很轻，方向盘也非常灵活，各个功能键设计得还是非常人性化的，使用起来还是蛮得心应手的，高速行驶车子很平稳，个人认为在使用之前应该把座椅的位置调到自己最舒服的一个部位，双手方向盘的把控角度也应该是调到最舒服的一个角度，要认真研究油门的力度，反光镜和后视镜也应该是调到最开阔的一个视野。

       舒适性 这款车的舒适性是可以肯定的：无论是从驾驶者视觉、驾驭的感觉、把控操作力度、座位舒适度、行驶稳定性等方面，还是从乘坐舒适感，驾驭舒适性等等，我个人都是认为是合格的；

       油耗 这款车的油耗匹配这样的排量，油耗还是可以接受的的；你若用车总在乎油耗大小的问题，追求小排量和超级省油车型的话，我个人建议你就去买纯电动汽车；

       它目前的综合油耗是10.3。

提车一个月，奔驰GLC300L动感白，报到并申请加入组织！

       之前发了提车作业，今天准备分享一下在成都仁孚购买的这台车上我觉得很不错的一些功能，从汽车的属性来看，工具的意义大于其他，当然那种几百万的除外。如何开得更舒服还是挺重要的。所以我今天分享一下自己的一些体验。?先来一波外观图热热身~?全景天窗：这是一个见仁见智的配置，不是所有人都喜欢他，但我个人比较喜欢这个配置，主要是好看，实用，出去旅行的时候特别有意义。?电动尾门：这个功能实在是很方便，放好东西，一键关闭也很顺手。?液晶显示：液晶的仪表显示的内容非常丰富，并且科技感十足，不过要做好这个功能也不容易，很多厂商的车型仪表设计凌乱，让驾驶员很难适应。?前大灯：这个车的灯光系统真的不错，外观看上去感觉一般般，实际的使用体验也不错，大灯照射切线很直，聚光效果也不错，晚上开车完全不用担心。?自动头灯：这个功能虽然不是什么新鲜玩意了，但是在是挺方便的，建议所有的厂商都能普及这个功能。?可视倒车：这个功能也是一个改变开车方式的功能，上帝视角不仅在倒车时可以用，开车过一些比较窄的道路时也能很好的帮助驾驶员，必须好评。?触摸板：这个功能奔驰做的很好，触摸的效果很丝滑，一旦上手了就感觉非常棒。但上手熟悉之前，还是容易误触。?差不都就说这么多了，其他的概况之前的作业我已经提到过了，今天讲的这些是我平时开车的时候感觉很好用的一些东西，可能不是大家都认可的，但我觉得各抒己见、相互交流也挺好的。

       文章开始，先来回顾一下自己的用车史吧。本人小小一枚80后，2003年驾照到手，随后几年开着老爸的金杯，普桑，沃尔沃850还有帕萨特练手，一晃就是多年。?2007年初，终于迎来了第一辆属于自己小车——福特福克斯2.0MT运动版，好车，动力操控没说的，一脚油门2档4000转，推背感满满：）2011年，老婆30岁生日，第一辆小奔——A160入手，带娃买菜都是不错的选择；2013继续入坑奔驰——购入C260时尚版，一开又是7年，唯一的毛病，发动机噪音有点大。这一转眼，到了2020，又该给自己挑个礼物了，这不，迎来了今天的主角——奔驰GLC300L动感型。

       说起选车经历，其实很简单，开过了前驱后驱，手动自动CVT,该换台SUV玩玩了，预算么车价50吧，购置保险可另计。没办法，有娃要养，费钱，哈哈，还得继续努力。主选奔驰GLC，GLE；宝马X3；保时捷Macan；路虎星脉；林肯航海家。第一轮试驾，星脉+航海家out。原因么，50万+的预算只能买星脉低配，有点不值。航海家其实不错，配置高，车也不错漂亮。杀死这两车的主要原因还是品控，一业内朋友说，买这两品牌要拼RP，运气不好有的好折腾了，算了，折腾不起，PASS（喜欢的兄弟勿喷，主要心里有奔驰，嘻嘻）。第二轮，Macan，X3，out。Macan出局主要还是没钱。50+只能买丐版，空间小配置差，外加一堆选装，算了，脑壳疼。X3么，其实一直纠结要不要换个B来开开的，况且BMW还有熟人，30iM套装，优惠不错40多点可以拿下，车子配置丰富，空间不大但绝对够用。out有点可惜，原因只是LP被奔驰内饰俘虏了，我么基于驾驶习惯，也偏奔驰多点，虽说宝马驾控一流，但这几年开下来，奔驰让我越开越慢了，想想也不会再去争那一秒半秒的了，所以......有点可惜了。最后就是奔驰内斗了。其实GLE确实不错，就一个感觉“大气”，超预算是肯定的，但想想做个贷款也够得到，也不是不可以考虑。最后么，冷静下来想想，GLE可能太高调了些，自己年纪还没到那个点。路要一步步走，饭要一口一口吃才香啊，还是下一部吧。在逛了几家4S后，于2019年12月下定，车不急，小C没毛病（除了发动机噪音555555），只要在这一年度保险到期前置换成功就行。所以选择了性价比最高的GLC300L动感，+柏林+后加热，全车搞下来47+，也算是省钱了：）

       接下来就是意想不到的疫情，打乱了一切，想想应该有的好等段时间了，也没去催销售。可过完年还没几天，销售意外来电，好消息是“车”到了，坏消息是此车非彼车，是辆白色标配版，没有柏林和后加热。后加热也就算了，要知道柏林可是当初选车时的必选项，提车还是继续等待，这是一个问题。此时，铺天盖地的新闻都是工厂停工，居家办公，14天隔离吧啦吧啦的，加上销售也说生产线停了，后续车排产表也没出来，不知有没有加配的。所以，最后的结果就是刷卡47提车（车价447800+购置税37327+保险12231+装潢10800+杂费2850，优惠包括：现金优惠+置换补贴+威固膜脚垫镀晶行车记录仪+3A3B+延保多1年，提车送钥匙扣和折叠自行车），自我感觉这价格可以了，早买早享受吧。BTW，优惠我就不展开了，免得有广告之嫌，想交流的私信我吧。

       从提车到今天正好1个月，期间大多因为居家办公，也没怎么出去，只开了600KM不到，整了点内装，其他没啥了，谈谈驾车感受吧......首先，动力：劝大家上300吧，300的动力感觉刚好够用，起步不至于太肉，中后端，动力足够，但因为新车，没怎么虐车，3000转动力澎湃。操控么还是不错的，对于SUV来说，算是精准的了。内饰没毛病，BBA中的标杆。最后说说大家关心的问题，悬挂没有说的那么差，反倒是感觉偏舒适，能过滤一些路面颠簸，但是高速过坑要当心，那一声脆响确实存在，听的你心疼。刹车异响没出现过，难道已彻底解决啦？另外，glc的静音做的也不错，除了急加速，发动机噪音几乎听不见，希望不是新车的关系，要能保持下去啊。好了，上图，申精，以后有不明白的，还要靠大家多多支持了。

       最后老规矩，亮钥匙申精了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

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       好了，关于“奔驰glc300l试驾评测5座动感型”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰glc300l试驾评测5座动感型”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。