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五菱荣光 大包围_五菱荣光大包围皮座垫

zmhk 2024-09-02 人已围观

简介五菱荣光 大包围_五菱荣光大包围皮座垫       五菱荣光 大包围一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于五菱荣光 大包围的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。1.100分求五菱之光6

五菱荣光 大包围_五菱荣光大包围皮座垫

       五菱荣光 大包围一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于五菱荣光 大包围的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。

1.100分求五菱之光6400各系列及五菱荣光的各地报价

2.GDI动力系统优势明显 长安睿行M60对比五菱荣光

3.最新免征购置税目录公布!特斯拉领衔,五菱两款车榜上有名!

五菱荣光 大包围_五菱荣光大包围皮座垫

100分求五菱之光6400各系列及五菱荣光的各地报价

       我也要买五菱,但是我要买加长的,装货多呀呵呵,我不知道你那多少钱,但是都差不多,我这刚问了6376C是35500,6400C是38500裸车价,我觉得6376C 35000就能拿下6400C 38000<裸车>,其他的费用上牌子200-300元,交强险1050<我这儿>河北廊坊市固安县,要是交全险,除了交强险费用再加2000多点,现在养路费没了,买面包就是验车钱和保险钱,别的没有,那要看你想不想交全险,一般的交了交强险就能上牌子了,五菱之光很好,发动机好,底盘好,钣金比别的车好,还皮实,就买它没错,希望能给你点帮助,谢谢回答完毕.

GDI动力系统优势明显 长安睿行M60对比五菱荣光

       2019款五菱荣光新卡作为一款微卡车型,不仅拥有宽敞的车内空间还有宽敞的货厢空间,它的官方指导价为4.58-5.68万元,今天就给大家介绍一下这款车型的表现。

       外观方面,2019款五菱荣光新卡车前脸搭载方形格栅,格栅内部采用熏黑中网,中网中间搭载五菱汽车红色LOGO,看起来颇有辨识度。2019款五菱荣光新卡大灯造型大气时尚,大灯灯源采用卤素灯源,支持大灯高度调节功能。

       内饰方面,2019款五菱荣光新卡内饰设计中规中矩,内饰颜色以棕色为主,车内搭载常见的三辐式方向盘和三圆形的仪表盘,造型简洁,方便操作。车内中控台设计简明,功能分区明了。

       动力方面,2019款五菱荣光新卡搭载1.5L自然吸气发动机和1.8?L自然吸气两款发动机。1.5L自然吸气发动机最大马力107Ps,最大功率79kW,最大扭矩145N·m。1.8?L自然吸气发动机,分为国V和?国VI两种版本。其中国V版最大功率为98kW,最大马力为133Ps,最大扭矩182N·m。其中国VI版最大功率为92kW,最大马力为125Ps,最大扭矩180N·m。传动方面匹配均5挡手动变速箱。供油方式为多点电喷,此车最大功率转速为5600rpm。前制动器类型为实心盘式,后制动器类型为鼓式。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最新免征购置税目录公布!特斯拉领衔,五菱两款车榜上有名!

       对于以个体商户、城区短途运输,或者载客拉货谋生的用户来说,一辆能够多拉快跑的微面车型可以说是“回本利器”,微面车型价格实惠而皮实耐用,是很多年轻人创业路上的好伙伴,而这类车型中销量和口碑最好的两家就是五菱和长安了,五菱荣光和长安睿行M60就是其中颇具实力的两个代表车型。

       而不久之前长安睿行M60刚刚推出了升级了GDI动力的新款车型,长安睿行M60能否靠这次的升级在产品实力上力压五菱荣光?我们通过多方面的对比来找到答案。

外观对比

       五菱荣光已经面市已经很久了,外观设计上较为传统,方正的车身有利于空间最大化,造型上也是朴实无华,给人一种任劳任怨的稳重形象。五菱荣光在售车型为“加长版”,能从后窗明显看出加长过的痕迹。

       长安睿行M60外观设计则更现代一些,大尺寸的进气格栅与大灯联为一体,搭配不规则的前杠造型,是很多乘用车中常见的设计,车门把手、后视镜也采用和车身同色的设计,相比之下显得外观更为精致。

       五菱荣光虽然名为加长版,但车身尺寸还是长安睿行M60更占优势。五菱荣光加长版的车身长宽高尺寸为4490*1615*1900mm,长安睿行M60则为4498*1680*1990mm,三维尺寸都是长安睿行M60更大。而五菱荣光的优势则是左右两侧都有侧滑门,长安睿行M60则是只有右侧有侧滑门,虽然上下乘客从右侧更为安全,但便利性还是五菱荣光更有优势。

车内对比

       内饰同样能感受到两款车设计年代的不同,五菱荣光的内饰是实用主义的风光,中控台尺寸尽量小,让步给车内空间,前排中间贯通的设计也更方便人员在车内走动,可以从另一侧上下车。但细节之处还是有待提升,例如裸露的转向柱和鼓风机等部件,让内饰观感有些缺乏完整性。配置也有些低,全系中控台只有收音机+AUX,没有中控屏幕,自然也就没有蓝牙、倒车影像这些便利性配置了。

       长安睿行M60的内饰设计更偏向于乘用车风格,宽大的中控台搭配银色的装饰条,让内饰有了一些档次感,细节之处处理的也很精细,自发光仪表、车内USB充电接口这些与时俱进的便利性配置也让用户觉得更加贴心。另外长安睿行M60高配车型还配备了中控大屏,有了倒车雷达和倒车影像的加持,让用车安全性大大提升,同时蓝牙也让用户接打电话或听歌娱乐变得更加方便。

       车身结构上,两款车都有三排座的载客车型和封窗车的载货车型,座位数上长安睿行M60有2/5/6/7座可选,还以选择掀背、对开两种不同的尾门形式;五菱荣光则是2/5/7座可选。装载空间方面,长安睿行M60的内部尺寸长宽高为2620*1535*1350,最大载货空间为5.4m?;五菱荣光官方并没有公布内部尺寸数据,不过五菱荣光的车身尺寸要更小,因此内部尺寸也会比长安睿行M60稍小。

动力底盘对比

       五菱荣光采用的是1.5L自然吸气发动机,传统的进气道燃油喷射,在动力参数表现上也中规中矩,最大功率73kW,最大扭矩135N·m,匹配5挡手动变速箱。

       作为新款车型的重点升级,长安睿行M60搭载的1.5L GDI缸内直喷发动机是最大的亮点,缸内直喷能改变进气道燃油喷射的预混合燃烧模式,让燃烧效率更高,大幅度降低油耗并提升动力在轿车中已经得到了广泛应用,而在微课车型中则是首次应用。这台发动机承袭蓝鲸动力技术基因,采用了350bar高压喷射系统、Agile敏捷燃烧系统,将发动机热效率提升至37%。

       动力参数上,长安睿行M60的发动机最大功率为85kW,最大扭矩153N·m,相比老款车型满载时动力性能提升了15%,相比对手五菱荣光更是有着较大的动力优势,不仅满载时起步、爬坡更为轻松,还有油耗表现上的优势,真正实现了“多拉快跑”

       在底盘上,两款车都采用了前麦弗逊独立悬挂,后钢板弹簧的形式,具体细节上,五菱荣光的钢板弹簧为4片,长安睿行M60的钢板弹簧则为5片;另外两款车都采用了14寸的轮毂,五菱荣光的轮胎宽度为175,长安睿行M60的轮胎宽度为185。长安睿行M60从结构规格上就更注重承载能力,数据也证实了这一点,长安睿行M60的额定载重量为995kg,而五菱荣光为890kg。

总结

       从对比可以看出,长安睿行M60在动力表现上有着突出的优势,毕竟这是新款车型的重点升级,在尺寸和装载能力也有表现亮眼,还有更便利的配置,可以说是有着更全面的综合实力。

       价格方面,长安睿行M60 1.5L车型的厂商指导价为5.49-5.89万元,五菱荣光加长版的厂商指导价为5.10-5.755万元。看起来五菱荣光价格优势明显,但细看配置的话就能发现五菱荣光低价车型并没有转向助力这项基本的配置,同样配备转向助力和空调的车型,价格与长安睿行M60相比优势只有几百元,而长安睿行M60在配置上还有其他优势。因此综合来看,性价比方面长安睿行M60并不落下风,可以作为今天对比中更为推荐的车型。

       本文来自易车号作者王牌车评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       购置税一直都是购车生涯中难以避开的一个高消费环节,一台20万出头的车几乎就会因为购置税而多出2万元左右的开销,然而在新能源车不断迭代,政策也开始倒向新能源车后,不少车型有了减免购置税的条件。

       近日,工信部正式公布了第二十九批免征车辆购置税的新能源车型目录,其中有着如特斯拉这类备受消费者关注的车型,而更多的新能源车型有着免征购置税福利后,对广大消费者来说实属一项福音。按照车辆购置税法规定,车辆购置税的税率为10%,购置税的应纳税额=计税价格*税率,以一辆10万元的国产车型为例,购置税计算公式即为100000/1.17*0.1=8547元。

       从上面的计算公式就能看出,对于这些能够免征购置税车型的消费者而言,能够减少不少用车开支,那具体有哪些车型呢?

       广汽丰田C-HR?EV

       第一款要带给大家的就是来自广汽丰田的C-HR?EV车型,看到名字大家就知道了,它是由燃油版C-HR打造而来的纯电动车,除了外观上延续了C-HR的设计之外,内饰部分也是丰田全新的设计语言,所以消费者的接受程度也较高,不需要过多的适应。

       虽说C-HR?EV较大程度上延续了燃油版车型的外观,但在诸多细节之处也有着不同的呈现。比如它的新车前脸采用分体式格栅设计,上方为U字造型,看起来十分圆润呆萌;下方进气口为梯形的设计,与燃油版保持高度一致。此外,新车的两侧雾灯区域与燃油版有所不同,看起来更加凌厉逼人,它的尾部分造型除了取消排气系统之外与燃油版没有区别,整体性较高。

       在配置方面,新车将根据版本的差异在前大灯组、后尾灯、双色车身、天窗、倒车影像、前雾灯、车顶饰条、倒车雷达等处有所不同。在动力层面,据目录显示它搭载了最大功率为204马力的电动机,配备容量为54kWh的电池组,续航里程为400km。

       威马EX6?Plus

       在广州车展上,威马发了旗下新款纯电动中型SUV车型EX6?Plus首发创始人版,限量发售600台,综合补贴后的售价为23.99万元,其NEDC续航里程为500km+。而这次免征车辆购置税目录里,一款续航里程为408km的EX6?Plus也出现在了名单中。

       (配图为500km+续航版)

       在外观上,这款续航为408km的EX6?Plus与之前发布的500km+车型没有过多区别,都是和威马EX6概念车高度相似的设计,也延续了威马家族化设计,不过细节上做了一些修改,让整车看起来更精致。比如头灯造型更加狭长,和车头的黑色装饰面板连接起来更加和谐,LOGO风格的LED日间行车灯也很好地起到了装饰的作用。在内饰部分同样也采用了大尺寸可旋转触摸中控屏,配备了旋钮式的换挡杆和向上弯折的触摸面板让车内的科技感十足。

       ((配图为500km+续航版))

       在最新的这款威马EX6?Plus上,其搭载的是一款容量为55kWh的电池组,续航里程为408km,虽然相比首发版车型在续航里程有所降低,但是相信在售价上也会更为厚道。

       国产版特斯拉Model?3

       特斯拉在2019年5月31日公布其国产车型的售价——32.80万元,续航里程为460km,电池组容量为60kWh,而目录中有续航里程为445km/455km的两款车型,其电池组容量分别为52kWh/53kWh,如此看来实车与之前公布的数据还是有着些许差异。

       对于特斯拉的外观内饰设计,相信不少人早已有了较深的印象,笔者就简单说说国产和进口车型在价格及配置上的区别。国产Model?3标准续航升级版的售价(37.70万元)降低了4.9万元,国产版车型的Autopilot辅助驾驶系统和FSD全自动驾驶芯片均需选装,选装价格分别为2.78万元和5.6万元。只不过,Autopilot辅助驾驶系统在进口版入门车型上为标配项目,所以国产车型的价格优势一下就减少到了2.12万元。

       然后是在质保层面,特斯拉为国产Model?3标准续航升级版提供4年或8万公里的整车质保,以及8年或16万公里的电池和驱动单元质保(以先到者为准,且该期间电池容量不低于70%),在整车质保层面,国产车型与进口车型持平而在电机电控质保里程上,国产车型则比进口版本少了3.2万公里。

       五菱宏光S?EV和五菱荣光EV

       作为“神车”家族的代表,五菱宏光和荣光都有车型上榜了免征购置税目录名单,只不过两款车均为纯电动车型,标志着我们极具东方玄幻色彩的中国“神车”自此开始迈入了电动化时代。

       我们先来看五菱宏光S?EV。在外观上,五菱宏光S?EV基本沿用了五菱宏光S燃油版的设计风格,显得方正而朴实,让它具备着不错的装载空间,同时还在细节上加入了黑色的装饰条,一定程度上体现了精致感,虽然精致感对于这样一台以拉货著称的车型并没有太大作用。在动力方面,它搭载一台来自苏州汇川联合动力有限公司的电动机,最大功率达82马力,与燃油版1.2升版本基本相当,而储能装置则为合肥国轩高科动力有限公司提供的三元锂电池。

       然后我们来看五菱荣光EV。它的外观几乎与燃油版车型没有区别,依然采用了菱形格栅的前中网,且前包围同样配备长方形进气口,可能是因为成本的考量,它也并没有采用多数国产车惯用的蓝色贴标来彰显自身电动车的身份。只不过车后包围左侧仍然保留了燃油版车型的排气口凹槽,但原本外露的排气管已消失不见,除了这点,能看出它是电动车身份的就只有尾部的“EV标识”了。此外,它搭载的是一台最大功率60kW的电机。

       除了上述车型之外,此次公布的目录还有标致e2008、长安E-Rock、天际ME7、哪吒U等车型,这些车型都能享受免征购置税的政策。相信在这么多车型中,总有一款适合喜欢新能源车型的你。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“五菱荣光 大包围”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“五菱荣光 大包围”,并从我的解答中获得一些启示。