奔驰c级amg c63_奔驰c级amg c63s

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       奔驰c级amg c63是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.梅赛德斯-AMG C级概念车亮相 综合功率或670马力

2.为什么奔驰c63就代表是amg呢？amg的车怎么命名的？

3.力量美学的时代对决，奔驰C63 AMG的魅力绽放之时

4.奔驰c级和c级amg区别

5.奔驰c级amg有轿跑版车吗

梅赛德斯-AMG C级概念车亮相 综合功率或670马力

       易车讯 上周末的纽博格林24赛事中，梅赛德斯-AMG C级概念车亮相。背景板上印有“GET READY FOR E PERFORMANCE”的字样，车辆或为AMG C63，最终命名易车将持续关注。

       新车将于今年晚些时候正式亮相，是AMG首款采用四缸发动机的混动系统车型，基础动力为代号M139的2.0T电子涡轮增压器发动机。

       目前，概念车可通过进气格栅、风道、通风制动盘、制动卡钳、排气系统一探究竟，但尾部标识尚未确认装车。

       据悉，该发动机最大功率已调至470马力。同时后轴上提供201马力的电动机，综合功率或为670马力，超过竞争对手宝马M3 167马力。

       此外，该动力系统还将采用轻混及插混技术，提高效率、减少排放。就发动机本身而言，其比M178 V8发动机轻48.5公斤，可进一步提高车辆操控性。

       根据易车App“保值率榜”数据，奔驰C级AMG在同级别竞品中排名第50，三年保值率79.14%。如需更多数据，请到易车App查看。

为什么奔驰c63就代表是amg呢？amg的车怎么命名的？

       奔驰c级amg当然可以下，具体情况如下：

       1、奔驰C63AMG旅行版曾作为F1医疗车，发动机将搭载6.2LV8引擎，最大功率可达336千瓦，最大扭矩为600牛。米。C63AMGEstate完全颠覆了旅行车的定义；

       2、厂家对款奔驰C63AMG全车进行了大面积的遮掩覆盖。但可以清楚的看出大灯曲线变得较为修长，前保险杠进行了全新的设计，双杠设计的前格栅变成了单杠，另外反光镜也重新做了调整。内饰中修改后的中控台增加了COMAND播放功能；

       3、外观方面，经过AMG的名家重新设计，奔驰C63采用了大量主流时尚的LED灯光元素等光学二极管，车头灯有着SL的风格，就连尾灯设计也采用LED设计。此外，重新设计的18_强有力的支撑着轮胎，刹车配件方面也有重新装点的元素——红色的刹车卡盘紧追运动与时尚潮流；

       4、除了外观上的改进设计，动力上的悉心投入一向是AMG改装的重中之重。此次，AMG为其搭载一款有着6.2L排量的V8发动机代替原厂的5.5L排量的涡轮增压发动机，输出马力在451匹上下，峰值扭矩达到603牛顿-米，未来还会在2012年为其推出动力可开发型套装组合，预计输出马力会提升至481匹，在此基础上最高时速会从原来的250km\/小时提升至280km\/小时，这些升级套装还包括内饰部分的升级组件和碳纤维的尾部扰流板和红色的刹车卡钳和14.2英寸的前碟刹；

       5、对于这辆经AMG调校的2012新款梅赛德斯-奔驰C63来说，最大的变化是在变速器方面，C63的动力将会经过一台7速SpeedshiftMCT变速器，全新的AMGSpeedshiftMCT7速运动变速器融合了手动变速箱运动、直接、敏捷的反馈，以及自动变速箱便利的优点。MCT双离合器湿式变速箱用油槽代替了液力变矩器，反应更加快速直接，而且不会产生动力损失。预计应该有着百公里5秒内加速时间的骄人成绩。

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力量美学的时代对决，奔驰C63 AMG的魅力绽放之时

       奔驰C63 AMG是吧C代表奔驰公司的C级系列轿车，63代表此车型号及排量，如普通版本的C级系列有：C200K，C200，C230，C350。这块车属于高性能改装版,因此他的排量为V8发动机6.3排量。AMG代表的是改装公司简写LOGOAMG公司是奔驰的御用改装厂，全身投入改装和研发奔驰高性能赛道车和量产车，AMG公司的所有车都是每个机械式独立制造和手工安装，发动机上都有机械式的电镀名字。因此每辆车都是独一无二的尤物。一般来说AMG不接受普通版本奔驰轿车的改装业务，但AMG销售一些外观配件如轮廓，刹车，大包围等（一般都是高仿的），因此AMG奔驰系列的车在价格上往往比普通系列的车贵一倍以上。几乎所有奔驰系列都有AMG版本，（另外奔驰还有一个改装厂，也是强悍的很：博速BRABUS，比如S65BRABUS，，这个改装厂追求的也是大马力，不过都是V12缸发动机），AMG系列主要以V8发动机居多，V12的也有：C63，E63，G55，M63，S63，S65，SLS63，CLS63.CLS55.这些车系拥有普通的外表，但你千万别小看他们，这全是一些机械变态

奔驰c级和c级amg区别

       回国第三年，买了不下20台性能车和超跑，曾经为了体验欧陆gt是否适合长途旅行，不远2000km，从鄂尔多斯提车开回成都，也曾为了买到一台完美车况的F12走遍厦门?杭州 上海各大车行，从F12事故车堆里，找到一台原车原漆，一手户6000km的极品f12。 时至今日，有幸拥有过两代C63的 coupe 长达数月的经历实在难得，愿与诸位分享，个人体验，如有冒犯，欢迎斧正。 1.外观: C63 两门版的魅力是四门版无法匹敌的，差距在宽体设计上尤其明显，两门版更加运动和霸气，四门版与普通C级差距小，普通C级在路上出镜率太高，导致四门63过于平凡。W204 507 coupe版本的双门版肌肉感十足，车身线条 车尾线条遒劲有力，机盖隆起的线条和鼻孔设计无时无刻在告诉路人和驾驶者，这不是一台好惹的C class，整台车给人印象非常深刻，是德国肌肉车的典范之作。 W205 C63s coupe 作为新时代产物，整体车身线条圆润有张力，尤其是双门版的尾部设计，堪称点睛之笔，圆润的车尾和俊朗的侧面线条，完完全全不同于507的肌肉感张力，但是有着现代简约之美，前机盖隆起的筋线传承着amg的力量美学，没有了鼻孔设计但是和整车线条相得益彰。 2.操控：W204 507 C63 双门版配备液压助力转向，路面信息回馈丰富，指向性准确不模糊，原厂悬挂设计偏舒适走街风格，能够让屁股感觉到不错路面信息的同时，做到不颠簸，不生硬得益于悬挂回弹较慢的设定，整体驾控风格保留了相当的人车交流体验，给普通驾驶者的感受较温柔。 W205 C63s coupe 全系配备电子助力转向，方向盘完全不能传递路面信息，转向阻尼较轻，整体转向设定偏向于轻松写意的驾驶风格，相对于204时代而言 是一种在性能车设计上的退步。原厂标配三段式可调节电磁悬挂，可调节范围较窄，整车电磁悬挂调校取向尤其在第三档非常非常硬朗，好处是悬挂系统提供了快速回弹能力，赛道起伏路段抓地力是毫无疑问好过W204时代很多，侧向支撑也较204时代提升很大，但是在街道坑洼路段表现实在是难受。(ps:我买过的amg gts 和C63 都存在内饰异响，进国内第一代的amg gts 在竖起的中控显示屏上会有响声，要放一块毛巾把他加固；W205.1的C63s coupe 在后座顶棚的软包裹接缝处会有异响，两者异响在坑洼路段，配合超硬悬挂，无比明显） 3.动力：W204 507版本 马力507匹，重点在于这台6208cc的V8自吸发动机M156，承袭自然进气引擎特点，峰值扭矩平台宽泛，转速仪表盘在急加速时从容不迫地攀升无疑彰显出大排量自吸之美，随着转速超过2000转直逼7000转，amg街道臭流氓的魅力展现得淋漓尽致，炸裂，撕碎，狂吼是W204 507的代名词，大排量自吸V8的从容，也是他属于时代的代名词，加速G值方面，明显不如W205 C63 猛爆。 W205.1 C63s coupe 马力510匹，标配碳陶瓷刹车（ps:其实AMG和M power的碳陶瓷刹车盘与GT3RS和法拉利F12的碳陶瓷在性能 寿命上是有区别的，并非完全一样的东西，有差距），205版本发动机M177 排量4.0双涡轮增压，Hot V的涡轮摆放让整台车的涡轮迟滞相比与 MK2 时代的奥迪TTS 有着天壤之别的提升，更加顺畅，转入S+ 和Race模式时，整台车转速稳定在3500转以上，换挡节奏频繁急促，始终让动力保持在最大扭矩区间，排气方面虽然不及W204狂野，但是炸裂依旧是 这台w205.1 C63s coupe的代名词，原厂排气设定，甩了原厂M4和3.0保时捷911好多条街。至于改装排气，因人而异，不作评价，但是在排气声浪方面，FR布局和排量即是正义 是好听排气永恒不变的真理。 W204 W205孰好孰坏，交给大家评判，对于我个人而言，两台车有着不同的性格设定，但amg暴力美学贯穿始终，我爱W205的内饰豪华有科技感，外感圆润饱满，更爱W204 遒劲有力的肌肉线条和M156撕裂地表的怒吼，有幸生在这个时代，从自吸到涡轮，在最适合的年纪体验它们；也对这个时代充满怨言，日益严苛的排放法规和国五迁移限制让大排量自吸离我们远去，甚至涡轮也要被电动化替代。当你还在抱怨涡轮增压的转速提升和推背感受不如大排量自吸从容淡定的时候，下一代C63已经2.0t+轻混，趁年轻，买一台爱车，即使不能和它相伴到老，也要在最适合的年纪体验最精彩的它们。 遗憾的是，在W204来之前，W205就已经先卖给了胡杨林，而手里这台W204 507也要马上出售掉；庆幸的是 玩车生涯，下一台永远最美好。 不要只以快慢论车。最后跟大家讲个笑话，2.0t+轻混 的C class 叫C63。 我是 K哥超爱车，有朋友能猜出照片里的那台**AMG 拉花的是什么车要具体到什么车款，我给你们出评测文章喔。

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奔驰c级amg有轿跑版车吗

奔驰C级和C级AMG的区别主要在于外观设计、动力表现、舒适性和价格等方面。

       1、外观：奔驰C级的外观设计更加经典和优雅，车身线条流畅而高贵，给人一种稳重的感觉。而C级AMG则更偏向于运动和时尚，车身线条更加激进，配备更大的轮圈和更加激进的前后保险杠，突显出更加运动的风格。

       2、动力：奔驰C级搭载的是普通的发动机，而C级AMG则由德国专门部门调校的高性能车，每辆车都有一个发动机上有签名的专职工程师，比普通国产C级车好很多。

       3、舒适性：奔驰C级以其运动时尚的外观和豪华的配置，深受国内年轻消费者的喜爱。C级AMG的舒适性也很好，但与奔驰C级相比，可能略逊一筹。

       4、价格：奔驰C级和C级AMG的价格也有所不同，C级AMG的价格通常会比奔驰C级略高一些。

       奔驰camg共有三款轿跑车型，分别是c43、c63和c63s。除了轿跑车型，还有四款其它车型和一款旅行版。其中，c43搭载了3.0升双涡轮增压发动机，最大扭矩达到390马力和520牛米，最大扭矩转速为2500至5000转/分，最大功率转速为6100转/分，匹配9at变速器。c63则搭载了低功率版本的4.0升双涡轮增压v8发动机，最大扭矩达到476马力和650牛米，最大扭矩转速为1750至4500转/分，最大功率转速为5500至6250转/分，匹配9at变速器。而c63s则采用高功率版本的4.0升双涡轮增压v8发动机，最大扭矩达到510马力和700牛米，最大扭矩转速为1750至4500转/分，最大功率转速为5500至6250转/分，同样匹配9at变速器。奔驰camg的悬架结构类似于普通奔驰c，采用了前后多连杆独立悬架。

       好了，今天关于“奔驰c级amg c63”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰c级amg c63”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。