宝马x1为什么不建议买_买宝马x1十大忠告

宝马x1为什么不建议买_买宝马x1十大忠告

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“宝马x1为什么不建议买”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.宝马X1有哪些优点，缺点？

2.首付40%，贷款入手2021款宝马X1，车主：减震不太好！

3.很多人不喜欢购买宝马x1是什么原因？

4.为什么说买宝马x1都是傻

5.为什么感觉很少能在大街上见到宝马X1？

6.预算25万元左右，选择入手2021款 宝马X1，车主：隔音不是很好！

宝马X1有哪些优点，缺点？

       优点：

       时尚大气的外观和宽敞充裕的空间备受好评、内饰造型简洁实用、配置不错、动力上搭载2.0升涡轮增压发动机，动力输出够用、操控灵活、底盘高、通过性好、油耗一般.

       缺点：

       内饰用料一般、细节做工有待提高、燃油经济性较差、定价偏高、胎噪、异响等小毛病比较多。

       参数简介：

       按动力区分宝马将会推出五款车型：xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d和xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款最大功率为258马力；最大扭矩为310N·m的3.0L汽油发动机，这款发动机使X1百公里加速仅为6.8秒，百公里等速油耗为9.4L。

       另外还有最大功率为204马力；最大扭矩为400N·m的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款最大功率为177马力最大扭矩为350N·m的柴油发动机，而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款最大功率为143马力；最大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机。

       据悉将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产将会超过10万辆，售价方面必然会比1系高一些，可能会接近3万美元；约合20.4万人民币，该车将于9月正式发布，预计明年正式上市，最先上市的地区为欧洲和北美市场。

       动力：

       除此之外，这家德国汽车制造商还为X1阵容增加了一种新的发动机选择，即一款配备全铝曲柄轴箱和单涡轮增压器的2.0升四缸发动机。这款发动机可输出245马力的最大动力和350Nm的峰值扭矩，可达到37.5mpg的组合燃油经济性(英国)和186克/公里的二氧化碳排放量。

       据悉，这款新的四缸发动机比动力相当的六缸发动机更轻且更加紧凑，燃油经济性提升了16%。最新一代VALVETRONIC系统和螺线管喷射器的应用有助于提升该发动机的效率，同时响应力更快因而提升了驾驶乐趣。

       内饰风格：

       中控面板的造型没变，方向盘的镀铬饰条变成了最新的款式；木纹饰板的纹路清晰，质感不错；新增的ECOPRO和发动机自动启停系统是最大亮点。

       内饰的变化也不大，有小幅增配，一些细节经过了“xLine处理”。如果不仔细看的话，很难从内饰看出是新款还是老款，宝马各款车型的内饰风格都比较接近，我想大多数人一眼就能看出这是台宝马，但要说出具体车型，还得再琢磨一下。

       内饰也有xLine的影子，比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。看完了外观和内饰的xLine套件，不知你做何感想。我们确实希望自己的车更加个性，但是xLine对视觉效果的影响实在很小，小到可以忽略不计了。

首付40%，贷款入手2021款宝马X1，车主：减震不太好！

       其中宝马汽车在二手市场并不抢手，因为宝马小问题很多，比如漏机油，即便是一些新车，在开了3年左右的时间就可能出现漏机油的情况，除此之外还可能漏防冻液、共振等很多问题，所以，宝马新车是没有问题的，一旦时间久了之后就会出现大大小小的问题。并且，宝马后期的维护费用很高，宝马年限越长维护的频率就会越高，所以费用就会越来越高， 很多消费者买宝马的原因就是外观和操控感，但宝马年限长了之后零部件就会出现老化，也将会失去所谓的操控感。

很多人不喜欢购买宝马x1是什么原因？

       大家好，我是2021款?宝马X1?sDrive25Li?领先型的车主，当初入手这款车，主要还是我们家里目前还没有一辆车。我爸妈不会开车，所以就一直没有车，现在我也大学毕业好几年了，家里也该买辆车了。我肯定是想买一个豪华品牌，当时和爸妈一起去4S店转了转，最后还是感觉这个宝马X1符合我们，最主要的是价格上符合我们的预算，我们是9月1日提的这款车，当时这款车的裸车价是25.98万，我们是首付了百分之四十。

       到现在为止，这款车也开了有2个多月了，整体的感受还是很不错的。外观方面，虽然是X1但是还是很大气的，单看前脸的话根本看不出是多少钱的宝马哈哈，平常开出去还是很有面子的。内饰方面，中控屏的设计还是很有豪华感的，车内面料的选择做工上面也是很用心，座椅的软硬程度也比较适中，乘坐感也是很舒服的。空间方面，还是很宽敞的，毕竟是SUV车型，所以我感觉比轿车宽敞。平常没事的时候也会带着我爸妈，他们基本上都是做后排，听他们的意思是挺宽敞的。动力方面，满足日常的家用是一点问题都没有的，起步还是很快的。唯一不好的体验就是它的减震我感觉不是太好，有时候路段不太好的话，颠簸感还是很重的！

       油耗方面，目前为止，这款车的油耗是8.2个油左右，对于这样的一个车型来说，这样的油耗我还是很满意的。保养方面，目前才行驶了2600多公里，等到5000公里左右的时候就可以去4S店免费首保了，听销售给我说，到时候会给换个机油和机油滤清器，在市面上的售价大概也就1000元左右！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么说买宝马x1都是傻

       说起来宝马X1在农村的出镜率还是明显要比其他豪华车型多一些。那农村人到底钟情于X1的啥呢，成哥今天来以一辆13年的二手X1一探究竟。购买新车，车身的颜色基本可以随意选择，差别不大，但是在二手车市场，能找到一辆合适的车子已经是十分困难的事情了，还想正好碰到中意的颜色就有点困难了。成哥其实是很不喜欢棕色的车子，既不如黑色的商务，又没有白色、红色的居家，更没有**、蓝色的个性，棕色总给人一种油腻大叔的印象。扯点有点远，话说回来这辆X1的前脸没有特别的地方，典型的BMW家族式设计，猪鼻孔加天使眼。

       车身侧面也是中规中矩，较长的车头和低矮的车身流露着这车运动的属性。侧面的走线正好穿过门把手，简洁清爽，比起有些车型怪异的线条，这车看着舒服多了。车尾没有什么特别之处，扣掉BMW蓝天白云的车标甚至认不出这是一辆宝马，而单边单出的排气管路也略显低调了些。

       宝马的内饰设计向来是BBA里面最Low的，就成哥看来，这辆X1的内饰设计感甚至不如咱们的一些国产品牌。当然，毕竟是豪华品牌，车内的基础配置还是可以的；多功能方向盘、真皮座椅、哈曼音响等等，但是传统的手刹既不美观又占空间，放在现在有点过时了。放到内饰上，棕色倒是一个不错的选择，毕竟不会像黑色那么热，又比白色、米色耐脏。

       后排也是一个中规中矩的水平，家用来说完全没有问题。车主全车内部除了脚垫没有别的装饰，成哥对此非常赞。脚垫是为了卫生和好打扫，因此加装一个无可厚非，当然要注意和车辆匹配，尤其是和油门刹车匹配性。其他什么香水、方向盘套、挂饰、座套都是装饰性强于实用性，不推荐加装。

这辆BMW X1配置的是2.0T发动机配合8AT变速箱，动态表现以宝马一贯的底蕴不用怀疑。

那么话说回来，为什么X1越来越多了，可以总结为几点：BMW的品牌力，SUV在农村更受欢迎，不算高的起售价，如果你也是农村人，预算合适的话不妨也考虑一下X1！

为什么感觉很少能在大街上见到宝马X1？

       宝马x1性价比不高。

       全新X1全系标配全景天窗，后部驻车距离报警器，防爆轮胎，多功能运动型真皮方向盘，带有电动折叠、加热、驻车辅助和记忆功能的外后视镜等配置，除入门级车型外，其余车型还配备有自动泊车辅助系统、后备厢门自动开闭、前排座椅加热。

       这台车的车身尺寸为4565*1821*1620，轴距为2780，空间方面表现还是不错的，也一直是宝马X1的强项，得益于更长的轴距，空间甚至超过了宝马X3，但是坐垫偏短的缺点依然没有改进。

车型特点

       宝马之后的产品将使用全新B系列发动机，大家熟知的N20会淘汰，全新宝马X1使用的就是全新的B系列发动机2.0T和1.5T的机型，2.0T发动机代号B48，4代表4缸8是汽油发动机，所以1.5T机型代号是B38。

       这台发动机会根据车型横纵置不同采用不同配置，宝马X1采用横置布局该发动机会实用风冷设计，如果到未来新3系纵置布局的话应该会使用水冷设计。B48相比之前的N20结构更紧凑、高度集成化零件、高零件通用性和高安装匹配性更好，数据上也有一点提升。

预算25万元左右，选择入手2021款 宝马X1，车主：隔音不是很好！

       1.x1的空间很多人第一感觉大，很大，比Q5后排都大，但消费者最终发现是因为x1把后排座椅坐垫设计短了很多，导致腿部空间第一感觉很大，但坐一会，发现大腿根部缺少支撑，很难受，尤其长途坐车非常难受。大部分消费者对x1后排赞不绝口，但就是不买。

       2.为了空间，x1把座椅进行了一定程度的塑型，保持车内的空间感，让车内看上去很整洁，很大。但坐上去很难受，不舒服。这一点和第一点本质上是一个思路。

       3.为了降低价格，x1入门车型使用了三杠发动机，虽然动力对于大部分中国人不是问题，但抖动问题严重，尤其开过的人，都有种有苦说不出的感觉，车主本人都不推荐这个车型，就没有口碑了。依然卖不动。

       3.2.0的高功率车型，到是没问题，但三四十万的价格，这个价格段的消费者，不喜欢x1的乘坐感，加上竞争车型的进攻，依然就选了奔驰或者奥迪竞品了。

       4.x1第一眼很像x3，这让很多人觉得买x1像占了便宜。其实，能买x1的人，身边很多人都是x3车型。所以买x1的人就犹豫了，买不起x3，干脆选别的车型，省的让开x3的朋友误以为自己装逼，买不起x3买个x1。消费者心里其实是很奇怪的，受同类型车主，受同学，亲戚，朋友等影响很大。所以车企在设计车型时把车型故意设计的很像，没有特点，以为可以卖的很好，最终发现车型很难卖。众泰的“保时泰”就是典型的例子。

       归根结底：车企不应该在设计车辆时投机取巧，消费者其实是最理性的。

       买的人还是挺多的，只是相比其他品牌或者同品牌其他型号的要少一些，其实就是个定位的问题，相比X1的售价，国人完全有其他更好的选择，比如奥迪A41什么的，bmw脑残粉除外，看中其功能性的买家完全可以买其他型号的车，说白了，这个车就是BMW的入门车型，但是价格并不便宜

       大家好，我是2021款?宝马X1?sDrive20Li?时尚型的车主，因为自己是刚毕业没几年，所以也一直没有想着会给自己买一辆车。今年上半年因为一次偶然的机会，自己算是抓住了个风口一下子挣了不少钱。我爸妈的意思是让我付个房子的首付，我朋友的意思是最好先买一辆车，有车后事业也会走的更顺。后来也想了想，我家里正好也没有一辆车，我也不小了也该没事的时候带着父母多出去转转了。就这样我在9月1日的时候买了这款车，这款车当时的裸车价是21.98万。因为考虑到自己的预算是25万元左右，所以就入手了这款车型。我是首付了百分之四十，分期两年，月供是5700元左右！

       到现在为止，这款车我也开了有3个多月了，对这款车的质量还是很满意的。外观方面，不管从前脸看还是从侧面看运动感都很足，再加上这款车的车身尺寸也比较大，所以把这款车显的也很大气。我买的是白色的，看着更加的大气。内饰方面，中控区域的设计虽然不是很高档，但是豪华感还是有的。除此之外，车内也运用了很多的软材料，乘坐感也是很舒适。空间方面倒是挺宽敞的，满载的时候一点也不拥挤。尤其是前排，主驾驶的位置视野也是很好，开着也是很舒服。动力方面，毕竟是宝马车，所以起步还是很快的，加速也是能体验到推背感！就是这款车的隔音效果不是很好，速度快的时候窗外的胎噪声和风声很明显。

       油耗方面，目前这款车的百公里油耗是9个油左右，对于这样的车身重量能有这样的油耗我还是很满意的。保养方面，当时提车的时候销售给我说等到10000公里左右的时候就可以去进行首保了，到时候只需要更换一下机油和机油滤清器就行。目前我的这款车才跑了3000多公里，离保养的时候还早着呢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马x1为什么不建议买”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马x1为什么不建议买”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。