五菱荣光双vvt发动机_五菱荣光dvvt发动机怎么样

       大家好，很高兴能够为大家解答这个五菱荣光双vvt发动机问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.五菱荣光冷车加不上油热车就正常是怎么回事

五菱荣光冷车加不上油热车就正常是怎么回事

       凉车加不上油热车正常很有可能是油路不畅通或者节气门脏了或发动机积碳导致的，建议去4S店做一下检测，清洗节气门、喷油嘴等。点火线圈损坏冷车会出现闯动热车那么也会的。

       微客市场的明星车型 五菱荣光 （ 查成交价 | 车型详解 ）带来了4款升级版。五菱荣光其最大的亮点是加入了1.5L发动机，此外舒适性配置也略有升级。 据官方介绍，原有的1.2L发动机在经调校之后，具备更高的扭矩输出的同时油耗也有所降低。而新增的1.5L双VVT发动机，最大功率(79kW)107PS，最大扭矩可达到145牛米。

        前脸部分，荣光打破了微面以往相对呆滞的形象，多种设计元素的?冲撞?让前面显得比较有层次感。而整车的装配工艺也达到了一定水准，不得不说，部分自主家轿的工艺水平还没有荣光的装配工艺高。轮胎部分，荣光选用国产品牌玲珑轮胎，这也与微客的皮实、耐用有关；轮胎尺寸为175/70 R14LT，这样的规格和同级相比稍有优势。

        （图/文/摄： 王盼盼1） @2019

       DVVT（进排气双连续可变气门正时系统）　

       DVVT发动机是VVT的延续和发展，它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。DVVT即进排气双连续可变气门正时（Dual Variable Valve Timing），它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。　DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”，当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。正是基于这一技术上的领先地位，搭载DVVT发动机的车型参数都是同级中最大的。　DVVT发动机之前多在中高级以上车型中应用，例如君越的Ecotec DVVT2.4L发动机、宝马325 DVVT、欧宝雅特、皇冠和锐志等。而为增强产品的竞争力，目前已有部分先行的A级车开始应用DVVT技术，如荣威550和雪佛兰科鲁兹，而即将上市的2011款奇瑞A3装备了ACTECO系列的第二代发动机，型号为SQRE4G16，最大功率达到93kw，在3900转的时候就能达到最大扭矩160Nm。

        望采纳！

       今天关于“五菱荣光双vvt发动机”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“五菱荣光双vvt发动机”，并从我的答案中找到一些灵感。