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哪一年的科鲁兹质量最好_14年的雪佛兰科鲁兹多少钱

zmhk 2024-08-21 人已围观

简介哪一年的科鲁兹质量最好_14年的雪佛兰科鲁兹多少钱       希望我能够为您提供一些关于哪一年的科鲁兹质量最好的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。1.??һ??Ŀ?³???????

哪一年的科鲁兹质量最好_14年的雪佛兰科鲁兹多少钱

       希望我能够为您提供一些关于哪一年的科鲁兹质量最好的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。

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2.科鲁兹经典款是哪年的

3.科鲁兹2017款质量怎么样

哪一年的科鲁兹质量最好_14年的雪佛兰科鲁兹多少钱

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       2013年W先生10多万买了一辆1.6L的手动挡科鲁兹,用了6年了,W先生对于它的评价是如何的呢。这辆A级居家轿车对于他的意义又是什么,他又有什么样的期待和建议呢?

       为什么选择科鲁兹?

       W先生这样跟小编说:

       2013年正好是一个春天,就像上周几天的天气,当时我都穿短袖了。提车时候也正好是考完了驾照两年吧,原本想买红色,当然朋友们也给出了很多建议是白色,又考虑到白色夜间行车安全性会稍微高一些,而且又是新手,颜色就定了白色。提车之前3个月也对比了很多品牌以及车型,比如朗逸。

       毕竟拿本也不久,那时候买手动挡人很多,包括身边也有很多朋友都是手动档的车,大家好像都一种莫名的想法就是“既然学的C1,不开手动挡以后就该忘了”所以也因为这样,最终还是选择了手动档的雪佛兰。1.6L自吸科鲁兹,原因有几点,一个是价格并不贵,再一个是美系车“安全系数比较高”的口碑,最后就是颜值适合自己,整车风格非常的美式显得格外出众。而且自己开预算差不多15万以内。

       买车后的使用感受

       W先生对于这辆车的评价比较中肯,来听一下他对于爱车优缺点的使用感受。

       外观方面,当时对比了朗逸,德系车固然是不错,特别的规矩。科鲁兹就相对来说更运动一些了。无论是大灯、还是进气格栅、还是厚重的前脸都是我在外观上选择它的原因。关车门的声音给我感觉很薄弱,并没有其他美系车那么厚实,有一次赶巧发生了一次小剐蹭,之后整门钣金喷漆,所以在这件事上,我觉得安全性也就那么回事,很一般。

       空间内饰,当时看参数上面,虽然朗逸要长一些,但甭管是乘坐还是驾驶都会觉得对比朗逸的话,科鲁兹要更大一些。特别是后排空间,明显比朗逸的后排空间大,其实轴距还是不短的。但是反过来看,科鲁兹的短尾巴其实是舍去了后备箱的空间加在了后排上,所以后备箱空间就感觉小很多。中控台和其他通用车型布局比较相似,按钮比较细致而且简单大方,能很明白的就知道它是干嘛用的。

       动力舒适性方面,科鲁兹想要好动力就需要拉转速,这车的离合比较深,所以左脚的度要掌握好,必须才到那个点才可以换挡。而且每次换挡后其实不用着急给油,一般市里开表盘20公里时候就可以到三档了,如果不需要很大的动力,转速不用拉很高,1500转即可,三档和四档时候是最省油的。一般想要过瘾的话可以往上给给到2500转左右。后悬比较硬,过减速带或者小坎的时候都会比较震。座椅整体还行,就是没有腰部支撑调节。

       油耗方面,我住在市里,每天上下班开车确实还是比较痛苦了,大概要开20Km的路程,虽路过高速但不用上,因为上了高速后下一个口就要出来,而且这个入口还是早晚高峰最拥堵路段。平均油耗在百公里8.6个油,纯市区的9.5起。

       保养方面上,我这车一般是按4S店的建议保养,小保换个机油机滤算上工时费大概600-700元左右。

       车主建议

       W先生对于这款车提出了一些宝贵的建议。虽然是美系车,但油耗方面确实很差劲,1.6L的排量而且提速相对来说又没有那么强劲,这个油耗问题需要厂家的重视。

       总结

       无论是原来还是现在大家买车时候也都会侧重考虑油耗,小编是这么想的,如果您就是上下班用车,而且路况还不错的情况下,科鲁兹还是一辆比较适合家用的小车,无论是动力还是空间,都可以完全的符合家庭用车,而且听了车主的使用感受发现小问题其实并不多。虽然科鲁兹已经被其他车型所取代了,但它曾经已然是大多数车主心中的爱车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

科鲁兹经典款是哪年的

       都说日本车十年照开不操心,咱们雪佛兰十年车况都怎么样啊科友?都说日本车十年照开不操心,咱们雪佛兰十年车况都怎么样啊科友? 09年10月的科鲁兹1.6SEAT,目前已经将近11万公里,偶尔也跑高速,120及以上没问题,底盘扎实稳定,操控性没得说。一直4S店保养,车的三大件都很好,发动机、变速箱没拆开过。小毛病肯定有,换过变速箱模块、两个电瓶、气门室盖总成、机油散热器密封圈、点火线圈、右后刹车分泵、水箱等。 09款科鲁兹1.8高配,现在跑将近11万了,不知道正时是皮带的还是链条的,有知道的车友麻烦告诉一下。我的车除了四条轮胎和四根减震,正常油水保养外,别的什么都没动过。 10年老科1.8,点火线圈换过2次,变速箱模块换过一次,变速箱大修一次,前阵子换过冷凝器,被石子打漏了。这个不算车质量问题,还有曲半轴油封漏油,质保内维修过一次,现在又漏了,就这么开着了。其它没问题。 五年科鲁兹1.8SEAT节温器(保内)主驾驶玻璃胶圈异响(保内)气门室缸盖垫漏油(召回)大灯刹车灯灯泡(4S30副厂10)点火线圈(4S1300副厂300更换两次)水泵(4S600副厂300)碳罐(4S500)碳罐电磁阀(4S300副厂100)减震器漏油(4S750,右前漏未处理)副驾门锁拉杆锈断(4S60)副驾驶漏水加挡水板(4S120)雨刮器(4S160)喷水头(原款换4个4S改款2个)喇叭(保内一次、保外4S181)蓄电池(瓦尔塔300,一年半坏,店保提供旧电瓶在用)后备箱开关(副厂20两次)机油散热器漏油(4S1000外修500)仪表盘间隙性不转(未处理)四轮定位(年年做一直偏)昨天中午发现水壶漏光光,劜节气门水管卡口漏液,nmlgb没发现我发动机就要拉缸!!! 10年买的09款,人生第一部车,前两三年没有问题,后面各种问题毛病多的伤不起,去年变速箱坏了,果断卖了。 这么看质量也不错啊。一直在想日系车口碑好一个很大的原因会不会是:车主都买日系车了还喷质量差,只会更加让人觉得他下贱,为了面子也要说好好好 我的09年七月买的科鲁兹1.8se,现在跑了28万公里,除了耗油,高速上160,稳当当的。配件吗除了三大件没动过,其他维修更换很正常。 11年科鲁兹,目前马上12万公里,换过四条轮胎、刹车片、雨刮等,最近换了冷却液壶和冷却液。气门室盖开始有点渗油,没有其他问题了。 @2019

科鲁兹2017款质量怎么样

       2015款之前的科鲁兹都是经典,2015年后不属于经典了,因为内饰方面很多都改了:1、科鲁兹最初将装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可变正时气门技术的应用,提高了燃油经济性和燃烧效率,这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒,动力表现不俗,混合工况油耗分别为6.7L\/百公里和6.8升\/百公里;2、另外,同期投产的还有一款2.0升的涡轮增压柴油发动机的车型,可输出150马力的功率和320牛米的扭矩;3、变速箱方面,CRUZE(科鲁兹)将搭载五速手动变速箱和六速手自一体变速箱,这是通用的六速自动变速箱首次应用在紧凑车型上。

       大家好。先来说明一下科鲁兹2017款的品质。科鲁兹2017款质量好吗?很多人还不知道。现在让我们来看看!

       科鲁兹是上汽通用雪佛兰的紧凑型车。

       2017年官方指导价为10.99-16.99万元。

       外观方面,2017款科鲁兹前脸采用双格栅设计,上窄下宽,采用了明显的蜂窝状造型。

       上格栅的U型镀铬元素向两侧延伸,深入大灯内部形成镀铬眉,拓宽了车身的横向视野,并与U型LED排相匹配。

       2017款科鲁兹的长宽高分别为4666*1807*1460mm,轴距为2700mm。

       空车车厢完全可以满足日常使用,尤其是在中控齿轮区。

       因为有了电子手刹,储物空间更加充裕。

       而且空中空间之间的乘坐体验相当丰富,不用担心空中空间之间的舒适度。

       动力方面,2017款科鲁兹将搭载1.5L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机。

       其中1.5L自然吸气发动机最大功率84kW(114PS),匹配6MT变速箱的车型官方油耗为5.9L/100km,而6AT车型为6.3L/100km 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW(150PS),匹配7速双离合变速箱。

       官方油耗5.7L/100 km。

       2017款科鲁兹质量还是不错的,动力表现还可以,油耗也很优秀,后期空间也大,适合家用代步。

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       好了,今天关于“哪一年的科鲁兹质量最好”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“哪一年的科鲁兹质量最好”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。