奔驰e级敞篷车二手车能买吗_奔驰e级敞篷车二手车能买吗多少钱

奔驰e级敞篷车二手车能买吗_奔驰e级敞篷车二手车能买吗多少钱

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“奔驰e级敞篷车二手车能买吗”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.四年贬值一半多的奔驰E级，车况怎么样

2.16款奔驰e260敞篷 建议购买吗

3.“性价比爆棚”的二手豪车，值得购买吗？看完这几点再下手！

四年贬值一半多的奔驰E级，车况怎么样

       大家好，我是莆田哥，一名二手车检测师，排除事故泡水隐患是小编工作的职责！

       今天小编接到老同学来电说道：老同学听说你搞二手车检测，我打算买辆二手奔驰做生意撑门面，我认识的车行朋友给我推荐一辆2016年上牌?奔驰E260,报价258000，说确定想要，还能便宜点。我最近业务比较忙，你先过去帮我把把关，车况怎么样，值不值得买，多少钱入手合适，告诉我就行！小编真羡慕老同学，可以开上奔驰走上人生巅峰！而小编再想想自己的座驾，不由得心生羡慕，还是努力搬砖吧！

       第二天小编就来到车行所在位置，开始今天的检测主角奔驰E260L！

       车辆年款：奔驰E级?2015款?E260L?运动时尚型

       新车指导价:49.8万

       出厂日期：2015年12月

       上牌日期：2016年1月

       目前公里数：86307

       卖家报价：25.8万

       第一眼看到这辆车，即便四年多过去，却依旧很霸气十足！相比新款的圆润饱满，老款显得棱角分明！近些年奔驰什么漏油，断轴层出不穷，那么小编就要好好查看这款奔驰还保存多少实力！

       首先绕外观一圈，发现前保险杆缝隙那么大，明显更换过，等下要排查车头有没有大事故，还是单单换个保险杆！其余覆盖件缝隙都比较均匀，没有出现类似前保险杆缝隙那么大。

       拿出漆膜仪，全车测了一遍，车顶采用双天窗测不了。整车除了A.B.C柱没有喷漆，其余覆盖件都有喷漆，好在没有测到有严重钣金喷漆的面。四年多的车，剐蹭那么多，看来原车主开车技术比较一般。

       打开机盖，整个发动机舱都是正常落灰，卖家没有刻意擦洗，比较方便察看。这台2.0T发动机最大马力211P,最大功率155KW，匹配7档手自一体变速箱，采用纵置后驱布局。小编仔细观察，这台发动机气门室盖没有渗油和拆装痕迹，曲前油封没有丝毫渗油痕迹，很干爽看着就舒服。

       观察机盖螺丝有明显拆装痕迹，发现机盖边缘打胶比较规则，结合之前漆膜仪数值，可以判定只是拆下来喷漆，没有更换。

       观察右前翼子板，有明显拆装痕迹，观察翼子板底漆没有异常，可以排除大事故导致变形更换，可能只是调整缝隙拧动。

       这台奔驰水箱框架采用螺丝固定，所有水箱框架螺丝都没有拧动痕迹，可以排除前方大事故导致水箱变形修复更换。两个大灯出厂日期标签都在车子出厂之前，可以断定是原装大灯。小编还是低头仔细观察到前防撞梁螺丝没有拧动痕迹。从水箱框架螺丝还有大灯标签，在结合前防撞梁螺丝没有拧动痕迹，可以排除前方大事故，只是单纯换个前保险杠。

       车头大事故可以排除，然后绕到车身观察全车玻璃。全车玻璃生产日期，都是在汽车总装出厂前两三个月，又可以排除大事故导致玻璃更换。想知道玻璃生产日期怎么看，可以私信小编哦！

       这台奔驰车门螺丝和小编之前看的四眼奔驰螺丝一样有螺帽盖住，而且螺帽只能用工具才能撬开。小编这时只能通过观察车门封胶，还有用漆膜仪多点测，排除车门更换和侧面事故。

       来到车屁股，考虑之前漆膜仪测试尾盖有喷漆，后保险杠也有明显飞漆，所以还是要好好排查车尾有没有大事故！打开尾盖，里面的包垫还是比较干净。打开备胎坑盖板，观察后围板比较光滑平整，奔驰备胎坑打胶有点乱，跟之前小编看四眼奔驰一样。为了安全起见，小编试图扒开后围板胶条，可惜感觉好难扒。于是小编还是趴地上观察后防撞梁螺丝没有拧动痕迹，结合后围板没有变形，可以排除后方追尾大事故。小编提醒，遇到不好扒的胶条，不要用力去扒，容易扒坏。可以结合其他方面去排除事故，不要一上来就扒胶条，车商比较反感！

       接下来检测内饰，发现内饰磨损比较轻微，座椅没有明显塌陷褶皱，方向盘和经常触摸的按键也没有出现包浆脱皮，整个内饰看上去公里数不高！看来原车主比较爱干净，车里没有明显异味，地毯也没有食物残渣。

       座椅下的滑轨和线束是二手车检测师必看的要点，可以直观判断车子有没有泡水。小编观察这座椅滑轨没有明显拆卸痕迹，线束也没有泥沙痕迹。小编告诉大家：车子泡水首先要拆下座椅晒干，清理滑轨泥沙，不过座椅滑轨泥沙和线束泥沙很难处理干净，而且座椅骨架很容易生锈，必然留下泡水蛛丝马迹！

       一键启动，发动机没有明显抖动，仪表没有故障码，表显86307公里！对于一台商务中大型车，一年才跑两万多公里，小编还是觉得有调表嫌疑。试了下车子各各功能按键，都能正常使用，车子空调凉的也比较快，没有异常。

       小编见过宝马奔驰公里数一年普遍跑三四万公里，于是小编下去查看轮胎和刹车盘。说实话这改的轮毂看上去还是很运动，四个轮胎比较新，18年的生产日期。仔细观察刹车盘和刹车片，没有明显磨损过大痕迹，结合发动机比较干爽，内饰磨损轻微，初步判断没有调表嫌疑。

       检测到这里基本结束了，这时候车商过来说道：你验车比我收车还认真呀，研究这么久没有发现问题吧！小编回答道：车子暂时没发现啥问题，回头再路试看下底盘就可以了！

       接下来给这辆奔驰检测做个总结：前保险杠更换，除了A.B.C柱，全车喷漆。此次见证了好车况，也见证了好友谊，想想就开心！

       小编给同学打电话：车子没有事故泡水，机械状态比较好，没有渗漏油痕迹。目前车子外观也没有明显刮擦痕迹，除了机油有点脏需要更换，其他目前没有发现需要整备。不过为了稳妥起见，有空还是一起去试驾看下底盘有没有渗漏托底，再查下4S保养记录和OBD有没有故障码就可以。至于这报价属于行情价，这价格完全可以购买！

       同学笑道：看来这朋友没有忽悠我，今天你辛苦了，回头一起路试我请你吃饭！

       小编查了同年份奔驰E级行情，普遍报价26万左右。考虑到车况比较好，后期也不需要整备啥项目，算是捡车况比较好的漏！

       网上说你开丰田大众，人家管你叫师傅；你开宝马奔驰，人家管你叫老板；虽然这句话不适用所有人，但充分说明大部分人还是会以车取人，你开什么车，就会给人第一直接印象。相比新款1.5T发动机的E级，你觉得这台2015款2.0T价格便宜一半多不香吗？

       本期检测就分享到这里，小编读书少，验车多，写的不好大家多多指教！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

16款奔驰e260敞篷 建议购买吗

       奔驰e260敞篷

       建议购买。

       具体还要看车况、总公里数，以及售价。应该说颜值与动力还是不错的。

       梅赛德斯-奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团旗下公司。

       e260双门轿跑敞篷

       易车讯近日，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期，拍摄到了新款奔驰E260敞篷版的实车，新车将在广州车展中上市。

       奔驰E260敞篷版采用的是软顶敞篷的设计，敞篷车生而优雅的气质让它在走在路上就是一道风景，其车窗、以及A柱都有镀铬饰条装饰，提升局部的精致感。轮圈的造型并不花哨，与整体的设计风格很搭。

       动力部分，奔驰E260敞篷版搭载一台2.0T发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩280牛·m，传动部分匹配9速自动变速箱。

       奔驰e260敞篷报价及

       11月12日，新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe、E级敞篷轿跑车正式上市，新车共推出5款车型，并提供了11种车身配色可选，售价区间为52.48-65.68万元。与中期改款E级一样，新车采用了最新的家族式前脸设计，同时车厢内部也进行了升级。

       与中期改款E级一样，新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe和E级敞篷轿跑车同样提供豪华版和运动版两种套装。其中新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe对应豪华套件，敞篷轿跑车对应运动套件。作为轿跑版车型，新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe延续了现款车型优雅圆润的外形设计，展现出来的更多是GT气质，搭配上全新设计的折线式大灯以及星辉式中网，看上去更加时尚与精致。

       至于新款E级敞篷轿跑车则采用了软顶敞篷设计，并且同样换装了全新设计的折线式大灯以及钻石点阵格栅。另外，在车尾部分，新款E级敞篷轿跑车采用了极其简约的设计风格，几乎没有任何多余的线条，搭配横向窄条幅的LED尾灯，整个车尾看上去十足的协调。

       如果说新款梅赛德斯-?奔驰E级Coupe强调的是优雅，那么新款E级敞篷轿跑车则更强调激情。

       内饰部分，新车基本延续新款E级的整体布局，充满强烈的豪华氛围。另外，新车换装了全新的多功能方向盘以及最新的MBUX系统，其中，全新设计双辐T型方向盘上布置了快捷触控按钮，智能体验大幅升级。另外，新车还将拥有最新一代的主动距离辅助功能、主动停止和前进辅助功能、主动转向辅助功能、360度全景影像等功能。

       动力方面，新车搭载2.0T低/高两种不同功率直列四缸发动机以及3.0T直列六缸发动机，其中2.0T低功率版本发动机最大功率197马力，最大扭矩320牛·米；2.0T高功率版本发动机最大功率258马力，最大扭矩370牛·米；3.0T版本发动机最大功率367马力，最大扭矩500牛·米；并标配48V轻混系统。为了配合全新发动机，9速自动变速箱也进行了优化升级，在实现轻量化的同时，进一步提升了传动效率，另外，新车还提供了2.0T柴油发动机和3.0T柴油发动机可选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奔驰e260敞篷报价

       11月12日，新款奔驰E级轿跑/敞篷版正式上市，新车的售价区间为52.48-65.68万元，新车是中期改款的车型，外观进行了调整。

       新款奔驰E级轿跑和敞篷版车型共有5款车型可选择，其中轿跑车型有三款可选，敞篷版车型有两款车型可选择，轿跑车型的售价比敞篷版车型要低上一些。?

       新款奔驰E级轿跑车型的前脸采用了和新款奔驰E级相同的设计，新车的前脸采用了运动风格的设计，它采用了一个梭形的内凹式的进气格栅的设计，进气格栅上采用了繁星点缀式的镀铬小元素的装饰，中间采用了单横杠的设计，新车的大灯采用了一个非常饱满的造型，大灯的内部采用了对勾日行灯的设计，照明大灯采用了水晶风格的设计。新款奔驰E级轿跑的前脸的底部采用了非常运动的包围，中间采用的是梯形的格栅，两侧的空气导流槽上各采用两片风刀的装饰。新款奔驰E级敞篷版车型的前脸采用了和新款奔驰E级轿跑相同的设计，运动感也非常强。

       新款奔驰E级轿跑的车身的侧面采用了两开门式的设计，它的侧面风格明显比四门版车型更运动，新车采用了一个溜背式风格的设计，视觉效果非常动感。新车的车身的侧面采用了非常动感的腰线装饰，腰线显得很有肌肉感，门板的底部的线条比较凌厉，新车的底部还采用了非常运动化的包围设计。

       新款奔驰E级敞篷版车型的车身侧面的下半身的细节和新款E级轿跑相同，不过它配备了可折叠的车顶，在车顶棚打开的情况下显得非常的干练，二者的车轮毂的风格也相同，采用了蜘蛛爪式的造型。

       新款?奔驰E级轿跑和敞篷版车型的车尾部的造型非常动感，采用了和新E级四门版车型相同的设计，它配备了一个非常动感的小鸭尾，新车的尾灯采用了很细致的风格，尾灯的内部采用了串珠式的LED灯组的排列，新款奔驰E级的底部包围非常运动，采用了双边单出的排气设计。

       在内饰方面，新款奔驰E级敞篷版和轿跑版车型采用了相同风格的内饰设计，新车换装了全新三幅式的方向盘，方向盘的造型非常干练，新车继续采用连体内凹式大屏的设计，中控台上采用了很有肌肉感的面板装饰。新车搭载了MBUX媒体交互系统，支持自然语义识别、CarPlay、实景导航、云资源等配置。在动力方面，新车搭载了两种动力系统，分别为1.5T发动机+48V的轻混系统和2.0T的发动机，最大输出功率分别为184马力和258马力，采用9速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       进口奔驰e260轿跑

       2021款进口奔驰E260轿跑车重量是1780kg，奔驰2021款e260l整备质量是1820kG，采用了鲨鱼鼻的进气格栅设计，从正面看上去感受不是特别强烈，但是在侧面部分可以看到它微微向前凸出，有一丝丝侵略性。

       奔驰E260轿跑的设计

       LED大灯的造型采用了较夸张的设计，尺寸长宽高分别为5078乘1860乘1484毫米，轴距为3079毫米，2021款奔驰e300整车重量接近1，7吨，非常适合其尺寸，特别是考虑到其标准设备和安全技术水平，在不到7秒的时间内从0至100kmh的速度冲刺的能力仍然令人印象深刻。

       具有9个速比的自动变速箱变速箱通常在Goldilocks区域内运行，因此，中程加速器具有令人满意的强劲性能，而双涡旋涡轮增压器可帮助快速，线性地从起步或变速箱内进行动力传递，双叉骨前多连杆后悬架装置是经典的E级。

“性价比爆棚”的二手豪车，值得购买吗？看完这几点再下手！

       建议购买。

       具体还要看车况、总公里数，以及售价。应该说颜值与动力还是不错的。

       梅赛德斯-奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（DaimlerAG）旗下公司。

       如果经常去逛二手车市场，会发现二手豪华车的数量不在少数，很多购车者都倾向于购买这种车型，同时，这种车型也非常受二手车商的欢迎，因为利润高，并且比较好脱手，那么，二手豪车到底值不值得买呢？

       二手豪车一般来说，都是指厂商指导价比较高的车型，起码要到宝马5系、奔驰E级这样的级别，二手豪车一般有这样几个优点：

       1、车价较低。俗话说得好，新车落地打八折，对于这些豪车而言更是如此，3-4年的二手豪车，其售价相比原价打五折是非常正常的现象，也就是说，原本50万的豪车，3-4年的二手车只需要花费25万左右就能拿下，对于很多想要买一辆豪华车而又囊中羞涩的人来说，无疑是高性价比的选择。

       2、有面子。2015年的二手奔驰E级和全新的大众帕萨特，哪个看起来更有面子，无疑还是奔驰E级，哪怕是五年前的老款奔驰，这也是二手豪车受欢迎的重要原因。

       3、不用缴纳昂贵的税费。豪车由于指导价高、并且排量较大，新车的税费相对比较高，光是购置税，就是一笔不小的数目了，而二手车是不需要缴纳购置税的。

       看到这里，很多人可能都觉得，这二手豪车这么好，那大家还买什么新车啊，同等价格能买到好的多得多的二手车，其实没有那么简单，二手豪车还有不少的坑，这些坑买车之前一定要考虑清楚：

       1、二手豪车维修保养成本高。很多人以为豪华车价格贵，质量肯定比普通品牌的车型更好，其实恰恰相反，豪华车由于功能多、技术新，往往故障率更高，上了年限的BBA车型，或多或少多会有一些问题，根据数据显示，5年左右的车型，奔驰车型机油座漏油高达63%，宝马气门室盖更换率74%，奥迪变速器油底垫更换率为51%，奔驰S系年平均维修费用高达5380元。看起来似乎不多，但是故障往往是4-5年左右爆发的，也就是说，一旦出现故障，维修的费用非常高。

       2、二手豪车贬值快。二手豪车的性价比高，相比新车的价格低了不少，你以为买车的时候你占了便宜，但是卖车的时候，就知道保值率低的问题了，等你把车卖掉的时候，这辆车在你手上也要亏掉不少钱。

       3、二手豪车车况不明。豪车毕竟不是普通家用车，其车况难以判断，比如宝马M5、奥迪RS5等一些偏向性能的豪车，往往被车主拿来漂移、跑赛道。一些越野能力强的豪车比如路虎等，很多都被首任车主拿来自驾、或者跑工地，在恶劣环境下用车，往往存在一些暗伤，但是这些车经过车商整备、喷漆，普通消费者是看不出来的。

       另外，豪车的车源也要注意，平行进口车、中规进口车、抵押车等等，在购车的时候一定要弄清楚这个车的产权情况。

       可以看出，买二手豪车其实有利有弊，在购买之前，一定要想清楚自己的购买需求，以及自己的经济能力是否能够养得起这款车，并且，尽量去正规的经销商购买，以免遇到车况不佳的二手车，可以委托专业的检测机构进行检测，之后再进行购车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“奔驰e级敞篷车二手车能买吗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。