奔驰suv车型图及报价40万左右_奔驰suv车价格

奔驰suv车型图及报价40万左右_奔驰suv车价格

       今天，我将与大家共同探讨奔驰suv车型图及报价40万左右的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奔驰40万左右的车型是什么？

2.求推荐40万左右奔驰越野车？

3.40万以内的4驱SUV车，有什么推荐吗？

4.奔驰越野车40万左右是什么？

5.40万元SUV购车攻略！奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5L怎么选不吃亏？

奔驰40万左右的车型是什么？

       奔驰40万左右的车型是：

       1、奔驰C级

       官方指导价：30.78-47.48万

       级别：中型轿车

       奔驰C级是北京奔驰的核心产品，适合各种使用场景档次感还很高，加上价格还挺合理。1.5T发动机＋电机对动力的提升和燃油经济性作用不大，不过胜在能满足政策。三星大标溢价能力很强，但C级可不是卖标，配置、选材、工艺完全按照德国工厂的要求。至于说奔驰C级的缺点，可能就是降价幅度没有奥迪A4L大了吧。

       2、奔驰GLC

       官方指导价：39.08-58.78万

       级别：中型SUV

       奔驰GLC定位为中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，适合那些追求档次以及不放弃实用性的成功人士。在同级别当中，GLC的优势在于Mercedes-Benz这个名字的影响力，同时丰富的配置加上恰如其分的售价使得有很好的性价比。

       3、奔驰A级AMG

       官方指导价：39.98-43.98万

       级别：紧凑型轿车

       奔驰A级AMG是最接近我们的AMG车型，虽然这款车被很多AMG车迷歧视，但这并不妨碍这款车拥有卓越的性能以及优秀的外观内饰设计。动如脱兔静如处子是对A级AMG动力的最佳比喻，舒适模式下，动力轻盈换挡平顺，一旦切换到运动＋模式，整辆车都变了一种性格，非常躁动。

求推荐40万左右奔驰越野车？

       40万元预算想买豪华品牌SUV应该怎么选？大部分朋友都会从?奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L三款车型中进行选择。今年1-8月份这三款车型的销量中，奔驰GLC卖了超过10万台，高于另两位对手的8万台销量成绩，更多朋友选择购买奔驰GLC，那么这款车在终端4S店里到底要花多少钱才能落地呢？下面我们就来为大家算算账。

       奔驰GLC凭借着优于奥迪Q5L和宝马X3的车身尺寸，让很多喜欢“大”车的朋友十分满意，并且经典的奔驰设计元素也为这款车型加分不少。奔驰GLC属于一款“水桶”车型，没有明显的短板，品牌影响力也十分巨大，虽然车内一些科技配置在当下看来略显陈旧，但是豪华氛围的营造依旧是奔驰的强项。

       奔驰GLC今年的销量目前领先于宝马X3和奥迪Q5L，原以为其终端优惠力度会很大，但实际询问过之后发现奔驰GLC的终端优惠并没有想象中的那么香。我们来看一下大家购买比较多的热门配置车型为GLC?300?L?4MATIC?动感型，官方售价44.98万元，目前市面上普遍优惠在50000元左右，裸车价格33.98万元，加上购置税、保险等一些其他费用，预计最低的落地价为44.6681万元。

       对于一款奔驰GLC?300车型搭载的是2.0T高功率发动机，相比GLC?260车型拥有更好的动力表现，也是目前大多数朋友会首先考虑的配置车型，如果只是选择入门级的GLC?260车型，落地价能控制在40万元出头。对于奔驰一款各方面表现都中规中矩的SUV车型来说，这样的价格，您满意吗？

       如果您还想了解其他热门车型的优惠情况，可以留言或者加关注私信我们，我们将为您一一解答。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40万以内的4驱SUV车，有什么推荐吗？

       奔驰GLA（33.28万）、奔驰GLB（34.88万）、奔驰GLC（39.78）、奔驰GLK级（37.80）、奔驰GLA AMG（43.98）

       一、奔驰GLA（33.28万）

       该车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机，前者根据调校不同最大功率分别为90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；后者最大功率为155kW（211Ps）。柴油机方面，该车将搭载的分别是1.8T和2.1T发动机。此外，未来奔驰GLA45?AMG搭载的2.0T发动机最大功率能够达到265kW（360Ps），峰值扭矩为450Nm。

       二、奔驰GLB（34.88万）

       其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。外观方面预计奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格，不过会在细节设计上采用量产化调整，变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面，奔驰GLB的长宽高分别为4417 /1804 / 1494 mm。

       三、奔驰GLC（39.78）

       GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦（GLC 200 4MATIC）、155千瓦（GLC 260 4MATIC）、180千瓦（GLC 300 4MATIC），GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能，好用且易用，分别有100和50毫米的增长。

       四、奔驰GLK级（37.80）

       采用全新奔驰C级的技术，而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机，奔驰GLK车系共有2个车型：奔驰GLK 300 4MATIC和奔驰GLK 350 4MATIC，两个车型的外观内饰都一样，不同的只是动力，奔驰GLK 300 4MATIC 配备3.0升V6发动机，而奔驰GLK 350 4MATIC 配备3.5升V6发动机。

       五、奔驰GLA AMG（43.98）

       GLA的升级车款，对引擎进行了升级，使其拥有395匹的最大马力和480牛·米的峰值扭矩，极速也被提升到了280km/h。

奔驰越野车40万左右是什么？

        40万以内能够全部拿下的4驱SUV，车型非常之多，是各大品牌竞争最激烈的区域，也是我们买车最纠结的一块区域。为什么这么说？第一，40万也不是小数目了，自然想买到更好的车；第二，拿出40万买车，购车人对这台车给予厚望，心理需求也最多，希望这台车能够尽善尽美；第三，舒适和越野都要兼顾；第四，开出去要有面子。所以，这块区域的车不好选，综合分析，分别从紧凑型、中型、中大型SUV中各推荐一款，以供大家参考。

        紧凑型SUV，推荐奔驰GLA220 4MATIC 豪华型。奔驰这个品牌，有一种无法抗拒的诱惑力，所有量产的车型都彰显出豪华、精致、舒适的气质，外观赏心悦目，内饰细腻如脂，这就是好车的代表。投入几十万买一台车，要的就是极致，奔驰是极致养眼的代名词。其他奔驰的缺点大家都知道，为三叉星可以忽略缺点。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

        中型SUV，推荐丰田汉兰达2.0T四驱豪华型。汉兰达如此好的市场销量，不是所有买车人都是从众心理，是因为汉兰达确实有硬实力。一个家庭，就需要汉兰达营造的幸福空间和舒适感，他能满足您一家人的所有需求，可谓尽善尽美。中型SUV里，汉兰达绝对是一款极具竞争力的产品。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

        中大型SUV，推荐三菱帕杰罗（进口），3.0排量，V6四驱。2018款帕杰罗刚刚在成都车展亮相，有小幅改动，升级了外观、标志和内饰，依然不变的是情怀，依然感动的是超选四驱，依然打动的是超高的性价比，帕杰罗，还要多说什么吗？中大型SUV，无敌之选。

       

       

       

       

       

       

       

        三款车，论豪华程度，奔驰GLA220四驱豪华版绝对在金字塔尖；论综合素质，汉兰达2.0T四驱豪华版若称第二，无人敢称第一；论越野能力，三菱帕杰罗绝对甩他们十条街。至于您选哪一款，看自己爱好。

        请发表一下您的意见，我们探讨一下。

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        非他莫属，40万级最值得玩味的四款SUV，最后一款惊艳了世人

        随着收入的不断提升， 汽车 对于大多数人而言已经不再像从前那般只可远观，不可亵玩。现如今，人们对于 汽车 的要求早已不再是简简单单的代步工具，有的人追求着速度与激情，有的人渴望着舒适与安逸，还有的人向往着冒险与征服。其实，我们在人生的很多事情上已经有太多无奈太多妥协，为何不在车的选择上放肆任性一回。不要去管他人如何说，大众如何，小众又如何，性价比低又如何，就像下面这几款车一样，只要有喜爱二字便已足够。

       

        Jeep牧马人

        官方指导售价：42.99-54.99万

        “我想有辆车，能带我去到梦与诗的远方，看山高海阔，品别样人生”

       

        如果喜欢的仅仅是牧马人硬朗的外形，那我并不推荐购买。因为除了这个有点，你或许在拥有后会找出它一万个缺点。它不够 科技 ，无法让你享受到 科技 带来的便利；它不够舒适，非承载式的车身和其独特的悬挂会让你感觉其舒适感甚至不如一款10万级的小型家庭轿车；它不够激情，加速性能可能都不如10万的家庭轿车，它不够经济，烧油的速度可以匹敌两台10万级的轿车。如果只是因为外观而惊艳，你不会爱上它。

       

        可是如果你喜欢探险，追求挑战与极限，你会开始真正的享受它。机械化的设计让你不用担心野外你无法修理它，非承载式的车身，分时四驱，前后差速锁，陡坡缓降，这些名词或许你很陌生，却可以让你放肆的纵情于山水之间。牧马人是一款纯粹的越野车，如果你向往的是梦与诗的远方，爱上它，你只需要一秒。

        丰田普拉多

        官方指导价：36.98-62.63万

        “我喜欢的车，以霸道为名”

       

        牧马人的纯粹和偏执注定了其只会被一小部分人视为珍宝，更多人追求的是一种平衡，一种能多面兼顾的平衡，而能把这种平衡演绎的最为精致的，在40万级SUV中，非丰田普拉多莫属。或许你对普拉多这个名字有些陌生，但说起它的另一个名字，相信很多人都如雷贯耳，那就是丰田霸道。

       

        四点八米长的车身带来的不仅仅是外观上的大气磅礴，还有极其充裕的空间。到配上优质的皮质座椅，绝对是想怎么座就怎么座。而动力上坚持自然吸气与6AT的经典组合虽然让普拉多缺乏驾驶乐趣，却保证了其驾驶舒适性，长途时尤为明显。这些特点虽然让普拉多看起来很像城市用车，但霸道之所以为霸道，却是因为它远超普通SUV的越野性能。大排量的发动机给予了霸道足够的力量去挑战一切，而非承载式的车身更是让其对任何路面无所畏惧，通过性极佳。如果你喜欢一点冒险来充实平淡的生活，霸道便好。

        奔驰GLC

        官方指导价：39.60万-57.90万

        “我选的爱车，自然是最好的，他人如何说，又有何干!”

       

        只因与奔驰C级旅行版有相似之感，很多人说奔驰GLC是毫无诚意的产品，对其嗤之以鼻。这种看法非常片面而且无礼，要知道 汽车 作为一个完整的整体，任何一个小细节的变化都需要对整体进行严谨的重审，看起来相似有可能比全新设计一个更为复杂。而仔细看来，不管GLC是不是C旅行的内增高版，其外观线条相比原来的奔驰GLK来说少了一点硬朗却多了一份圆润，都市感更强，更有流线美感，开出去回头率非常之高。

       

        而内饰上来说，奔驰的内饰用料一向都非常好，而氛围灯，层次感，镀铬，大尺寸屏幕等元素的运用也让整个内部豪华感满满。动力上，奔驰GLC全系均采用2.0T的涡轮增压发动机，再搭配上其独有的9AT自动变速箱，就算是最低配的GLC200的百公里加速也只有8秒，动力感十足。或许奔驰GLC有许多地方为人所诟病，但是却无法否认这确实是奔驰的诚意之作，这世间哪有什么完美，只要是自己看上的，便好！

        阿尔法罗密欧Stelvio

        官方指导价： 41.80万-47.80万

        “若我拥有一辆阿尔法罗密欧，我会花一半时间来开它，另一半时间停下来欣赏它”

       

        偏执才能造就不平凡，牧马人是这样，阿尔法罗密欧又何尝不是。这个始创于1910年的意大利品牌，总是那么的与众不同，让人诟病的同时却又让人无比惊艳，这种情绪复杂难以言喻。若以理性来说，有一万个理由可以告诉自己，它不该买。可是当它一旦出现在眼前时，却又心动的不能自已。阿尔法罗密欧是偏执的，它的偏执造就了它艺术品般惊艳的外观，它会让你只舍得花一半的时间来开它，另一半时间只想坐下来好好的欣赏它。

       

        其实阿尔法罗密欧的偏执并不只在外观，其内在也十分惊艳。内饰上皮革、钢琴烤漆面板让内部整体显得错落有致、层次分明，极具美感；动力上， 2.0T的L4发动机动力充沛，再搭配上其独特的意大利声浪，驾驶感让人沉醉。而且，阿尔法的出色调校搭配上轻量化的底盘部件、复杂的前后悬挂设计，让人开上以后就不舍得放手。这样的选择却也使得Stelvio的后排空间非常小，在一定程度上影响了其实用性。

        它不是完美的，但它的这种不完美更让人难以割舍那份喜爱之情。

       

        二师兄总结：其实在预算上升到40万之后，单就买车而言，对于性价比真的无须太过介意，而需要真正的去考虑到底喜欢的是什么，稀罕的是什么。若偏爱酷炫帅气的外观，二师兄相信奔驰GLC和阿尔法罗密欧绝对回头率满满；若喜欢去看更不一样的世界，选择jeep牧马人定能如虎添翼；若想都市越野两者兼顾，丰田普拉多绝对是不二之选。选车就好比选鞋，并不一定是最贵的就是最好的，只有真正合脚的才是最好的，无关价格。

        先给结论：如果不介意车型即将换代和后排乘坐空间的话，现款的奥迪Q5绝对是这个价位综合性价比最高的四驱城市SUV车型。

       

        既然是四驱SUV车型，那么就不要去往硬派越野车上面选了。而40万的价位，基本上也只有豪华品牌的中型SUV能够满足。

       

        目前40万级别的中型豪华品牌中型SUV车型大致有以下车型：奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5以及路虎发现神行等。综合对比下来，应该是奥迪Q5的quattro 全时四驱系统表现最为出色。加上成熟先进的8AT变速箱，实在是最让人中意的搭配。

       

        实际上新款奥迪Q5L削弱四驱系统和变速箱，引起了许多一直观望的潜在消费者。人家一开始是觉得现款的奥迪Q5即将换代，而且空间又小，所以指望着换代加长后的奥迪Q5L能够成为一辆近乎完美的车型。不知道奥迪是不是觉得自己如果表现的太完美，会不会抢了对手们的风头，于是自废武功。

       

        趁现在奥迪Q5还在售，真的中意四驱系统的消费者，大可以现在入手。即便是面临换代，现款的奥迪Q5整体的外形设计一点也不觉得落伍。唯独内饰和后排空间是个槽点，其他的近乎完美。

        40万以内的4驱SUV车，可选择的车型非常多，根据自己的实际需要进行选择。舒适型品牌效应高的选择宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5，硬朗型的选择福特探险者、别克昂科旗、沃尔沃XC60、大众途昂，越野型的选择三菱帕杰罗V97。 下面我就根据我了解的说说我的看法：

一、华晨宝马 X3

        华晨宝马这些年的口碑都非常好，即使华晨集团出现的重大问题，导致集团破产重整，但破产风波并未涉及到宝马合资公司，华晨宝马后续还会推出新产品，并扩大生产规模。网上报道宝马将与长城合作，我查了一下，应该仅仅是新能源车，而且新车命名并不叫宝马。我同事去年买了一部红色宝马X3，外形俊朗，品控很好，网上关于宝马燃油车的负面信息也比较少，口碑不错，有车友评论它的操控要优于奔驰GLC。当前宝马 汽车 降幅近5万元，应该是华晨集团重整带给宝马 汽车 合资公司的影响。宝马也想通过优惠的方式回馈消费者，以此来稳定市场。同事购买的是基础配置，落地价40万 。

        目前宝马X3销售最好的车型是2021款xDrive28i M运动套装 ，2.0T发动机分为25i、28i和30i三种动力模式，主要区别是功率和扭矩不同。

        采埃孚8AT变速箱，是世界三大变速箱之一，稳定性好。动力传输迅速，反应灵敏。

        操控优点明显，方向的指向明确，有非常强的驾驭感。 内饰设计精美，小小阅读灯设计非常人性化，精美实用，氛围灯也给内饰增添了很大质感。

        变速箱的调校和换档逻辑还需进一步提升，有车友反应在车辆低速行驶时会有拖拽感，通过驾驶习惯，电脑会有一定的适应。通过查询投诉，发现宝马X3的投诉主要是车身附件及电器方面。

二、奔驰GLC

        奔驰GLC的立体标志非常醒目，直径目测超15cm， 时尚 的外观，流线型设计很有档次感，五幅梅花型轮毂，不得不说奔驰的设计独具匠心，深受广大青年爱好者和女性的喜爱。 减震舒适，没有颠簸感，这又是很多对 汽车 品控要求高的车友的心仪配置。

        车无完车，有车友反应车内味道大，没有投屏设置、刹车异响等。 我也通过投诉网查了一下，奔驰GLC制动系统投诉比较多，基本集中在制动系统异响上。

三、奥迪Q5L

        奥迪Q5L曾经和宝马X3、奔驰GLC等属同级别产品，后来市场战略调整后，档次要逊于奔驰、宝马，也许奥迪本就是二级品牌，最高优惠近9万元。奥迪Q5L是全球首款长轴距的高档中型SUV，配备EA888发动机。 这个发动机听起来特别熟悉，途观L上也是这款EA888发动机，但调校并不一样。这款发动机技术稳定，动力输出好。变速箱为7档湿式双离合变速箱，与保时捷Macan同款。在网上查到很多车友呼吁要改回8AT变速箱，我查了一下投诉，关于Q5L反应中控台异响的比较多。反应变速箱问题的很少。

        奥迪Q5L的外观设计并不张扬，中规中矩，家族式的进气格栅，外形与Q5比似乎硬朗很多。 内饰比较中庸，看起来和A4很像，也家族设计本来就大同小异。奥迪Q5L的驾乘舒适度很好，应对较差路面减震处理得也很到位。存在不足有车友反应，变速箱由8AT改为双离合不好，座椅也偏硬，内饰欠豪华等。

四、福特探险者

        这款车虽然是承载车身，但我一直把它当做越野车看待，车身大，硬汉风格，看外观就知道，内部空间非常大。全系搭载2.3T的发动机，动力非常充沛，超车体验明显，10AT手自一体变速箱，档位更多，速度比分配更精确，换档更加平顺。 也曾有人提出过9AT就已经非常高了，甚至是变速箱的极限，多一个档位增加了变速箱的重量。我的理解是多一个档位一是代表研发力量，二是多一个档可使档位传输比更加细化，动力分配更加合理。

五、大众途昂

        途昂一上市定位在50万左右的SUV，是对标宝马X3和奥迪Q5这类车型的，全系7座。上市之初给人的第一感觉就是大，大到什么程度？都说它是小马拉大车。配备了两款发动机，分别是2.0T和2.5T，2.5T为六缸发动机。2.0T又有330和380之分，两款同排量的发动机马力调校不同，功率、扭矩都有所不同，简单的理解就是330是两驱的，380是四驱的。

        途昂的主销车型是380T SI四驱豪华型，这款车重视的是舒适性和操控感。 四驱通过性好，高速平稳，特别是雨雪天气平稳性相当好。优惠后落地35万多性价比也是非常高的。

        存在不足应该集中体现在动力方面，优点是车身大，那缺点一样也是车身大，近2.1吨的自重，2.0T的排量，起步应该是比较肉的。

六、沃尔沃XC60

        2006年沃尔沃 汽车 首次进入中国，曾经是安全 汽车 的代名词，安全带就是沃尔沃 汽车 首次使用的，第一款侧安全气囊也是在沃尔沃车上首次使用等。 沃尔沃虽然知名度高，安全性好，但在国内 汽车 市场属于二线品牌。目前市场竞争激烈，沃尔沃XC60，优惠幅度高达六七万元，中低配车型与丰田汉兰达、福特锐界、Jeep大指挥官、别克昂科旗、大众途昂等属同一级别车型。

        沃尔沃XC60的外形设计硬朗，车头设计较长，安全系数更高。 高配的座椅设计了腿部支撑，非常贴心实用。配备的2.0T发动机与XC90、S90发动机同款，提速迅猛，动力输出平顺，油门反应快，驾驶感受好。采用8AT爱信变速箱，这也是世界三大变速箱之一，我非常喜欢这款变速箱，这款变速箱也应用在XC90和S60等车型上。

        缺点是保养费用偏高，发动机噪音大。还有人吐槽它的树脂尾门设计，这方面没有担心的必要，无论是金属尾门，还是树脂尾门，防撞效果区别并不大，安全效果体现在后防撞梁上。

七、别克昂科旗

        这款车上市之初期待性非常高，因为都说它是代替昂科雷的，昂科雷很多人都知道，当初的知名度可以与大众途锐相比。就因为品牌要逊于大众，所以很多人为了低调而选择昂科雷，记得当初昂科雷裸车价达70多万。后来也许正是因为品牌力不足，慢慢退出市场，从此别克的高端品牌一直是空白。昂科旗上市定价29至39万，大家很快明白这是冲着中端SUV市场来的，目标是丰田汉兰达、福物锐界、大众途昂330等。 这款车可以说生不逢时，它上市的时候正是别克处于低谷期，除GL8以外，全系降价且销量惨淡，上市没多久同样加入了降价大军，品牌力度也随之下降。

八、凯迪拉克XT5或XT6

        凯迪拉克这个品牌名气响，外观设计独特，方方正正，棱角分明，前脸非常大气，尾灯设计也与众不同。XT5和XT6同款2.0T发动机，Tripower可变气门管理技术，装配同款9AT手自一体变速箱。 通过车主用车口碑看，反应优大于劣。凯迪拉克是美系车的高端品牌，品牌效应要高于雪弗兰和别克。

        但近几年车品质量频出问题，品牌的口碑也随之下降，现在的产品价格也是降幅明显，目前XT5官降6万，XT6官降5万。

        开始还提到了三菱的帕杰罗V97，超选四驱， 我特别喜欢的一款车，这是一款承载车身的纯正越野车，通过性、越野性非常强，搭载3.8自然吸气六缸发动机。 这款车目前没有国六，也就不过多介绍了。

        总结：40万以内的4驱SUV可选性非常大，重点考虑BBA。

        不知道你是需要城市SUV 还是要偏向越野一点的SUV 如果选择城市SUV 40万 最靠谱的 开出去有面子的就是现款Q5 这个价位性价比最高的车 别的都不如Q5性价比高！还有就是3.5的汉兰达 价格不到40 不过车子开着还是挺好的 最不好的就是汉兰达的四驱 你就理解为假四驱就好了 基本没什么用！ 如果需要偏重越野一点的就是帕杰罗 山猫3.0 二代超选四驱 3.0V6。虽然不是非承载式底盘 但也不是承载式的 可以理解为复合式底盘 还有后差锁！ 越野在这个价位去家除了自家的劲畅 根本没有对手 ！如果不太偏重越野 的话 也对动力没有要求可以上27低配普拉多 中东版的！不过我十分不喜欢27普拉多 四驱也不是厉害 没有后差 百公里加速15秒以上 平路60公里以上超车困难 爬坡不如宏光 你要是接受这些缺点27普拉多的整车品控 还是很好的 耐造 ！希望对你有所帮助 ！

        40万内可以选很多SUV车型，从你的问题可以看出，你很在意四驱，在意SUV的通过性。我觉得Jeep大指挥官适合你，如果没有7座需求，Jeep指挥官同样不错。

       

        客观讲，Jeep在四驱方面，可以说是同级翘楚，在保证性能同时还能兼顾燃油经济性。都说美系车油耗高，其实这几年的美系车，在动力系统优化上下了很大功夫。

        Jeep指挥官系列我都开过，论通过性，还有底盘扎实度，都非常不错。所以，我的推荐就是它。

       

        比亚迪唐，哈哈

40万元SUV购车攻略！奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5L怎么选不吃亏？

       奔驰越野车40万左右是：奔驰GLC、?奔驰EQC。

       1、奔驰GLC

       官方指导价：39.08-58.78万

       奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。在同级别当中，GLC的优势在于奔驰品牌的影响力，而且丰富的配置加上合理的价格带来了很好的性价比。车内的用料和做工“没得弹”，后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。

       2、奔驰EQC

       官方指导价：49.98-62.28万

       奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV，不论是外观设计还是动力输出，各方面表现都没有大的短板，依旧是奔驰熟悉的味道。但不少人会对这款车的续航里程产生质疑，但其实续航并不需要担心，奔驰为此下了很大功夫，真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号，虽然推出的时间比较晚，但是产品力仍旧出色。

       汽车简介：

       从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

       奔驰MPV为了更好地服务国内市场，对整车底盘进行了全新调校以应对中国复杂的路况条件。四轮独立悬挂，驱动方式为后驱，轴距为3.2M。前悬麦弗逊式独立悬挂，后悬采用螺旋弹簧独立悬挂系统，无论乘客多少，车身始终保持稳定的高度，并且能隔绝一切来自道路的颠簸，使每位乘客尽享舒适旅程。

       以上内容参考?百度百科—奔驰汽车

       40万元预算，想买台豪华品牌SUV，大部分朋友会想到这三款车——?奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L。这三款车竞争了很多年，互有胜负，在终端市场认知上名气也最大，可以说是老百姓买车在这个级别绕不开的三款选择。最近奔驰GLC和宝马X3也都推出了自己的年度改款车型，奥迪Q5L的价格是否还保持优势呢？本篇内容老车主就来跟您好好聊聊这三款车应该怎么选。

       ●销量表现：奥迪Q5L拔得头筹

       先来看看这三款车在最新公布的9月份销量中各自的成绩怎么样。别看是售价40万元左右的豪华品牌SUV，在总的SUV销量排行中，这三款车的成绩都不错。在9月份的销量中，卖的最多的是奥迪Q5L，单月销售了18011台；其次为宝马X3，单月销售了16068；排在最后的是奔驰GLC，单月销售了15736台。其实三台车的销量差距并不是很大，至于说奥迪Q5L卖的最多的原因，相信大家也都有所耳闻，终端优惠力度大，让Q5L成为很多朋友的首选车型。下面老车主为大家简单调查了一下这三款车的终端优惠情况。

       ●终端优惠：奥迪优惠力度最大

       老车主为大家调查了一下这三款车型的终端优惠，先来看大家最关注的奥迪Q5L优惠，这款车最热销的是40?TFSI?荣享时尚型，指导价格是41.58万元，终端优惠普遍在6万元左右，优惠完的裸车价在35.58万元左右，也就是说奥迪Q5L预算40万元以内完全可以落地，当然不排除一些地方更加优惠的可能，所以奥迪Q5L销量一路走高。

       再来看看奔驰GLC的优惠，大家购买比较多的车型是GLC?300L?4MATIC动感型，指导价格是45.48万元，终端优惠差异比较大，由于是新上的2021款车型，目前力度也不是非常到位，普遍优惠在2-3万元左右。大部分情况下要购买奔驰GLC像样配置的车型还是需要40万元出头的预算。

       最后我们看看宝马X3，目前同样是2021款车型在销售，大家购买比较多的是xDrive28i?M运动套装款，指导价格42.58万元，终端普遍优惠在3-4万元左右。也就是说购买宝马X3需要的预算大概在40万元左右，运气好的话可以控制在40万元以内。

       从此次的优惠小调查就可以看出，奥迪Q5L销量高的主要原因还是优惠力度。那么在硬件配置上，三款车比较起来谁更占优呢？奥迪Q5L是否除了优惠，在配置上都不如另外两个老对手呢？我们下面拿一些硬性指标来对比一下。

       ●车身尺寸：奔驰表现突出

       奔驰GLC和奥迪Q5L其实都有加长设计，只有宝马X3是与海外版车型保持一致的标准轴距版。所以从尺寸对比来看，很明显奔驰GLC拥有非常大优势，无论是在车身长度还是轴距表现上，都优于另外两个对手。不过奔驰GLC的高度确实是最矮的，宝马X3是最高的。奥迪Q5L的整体尺寸表现虽然最不突出，但是也并没有太惨，所以处于一个比较适中的情况。

       ●动力配置对比：奔驰动力配置更胜一筹

       这三款豪华品牌中型SUV都搭载的是2.0T四缸发动机，功率调校最多有三个版本。但从数据表现来看，在低功率版发动机中奔驰GLC的最大功率数值最大，虽然与另外两款车差距并不是很大。在高功率版本的动力参数中，同样是奔驰GLC的数据表现最好。三款车的变速器配置也不相同，总的来说奔驰9AT变速器技术性更强，宝马8AT是比较稳定的经典配置了，而奥迪7速双离合在经济性表现上会有不错的成绩，不过成本上并不如奔驰和宝马的AT变速器高，所以奥迪车便宜也是有道理的。

       ●老车主评外观设计

       奔驰GLC

       上面说了很多硬性的车辆参数对比，下面老车主来跟大家聊聊三款车的设计，当然这是比较主观的内容，仅跟大家随便聊聊老车主的一些看法，大家有什么不同意见也可以随时留言交流。先来看奔驰GLC，虽然更新的2021款车型，但是外观上依旧沿用了老款的整体风格，没有引入奔驰S以及E级上新的设计，但是这款造型虽然沿用了多年，但至今看来都十分震撼，奔驰的霸气感营造非常到位。

       内饰上奔驰GLC新车加入了一些大屏和全液晶仪表的配置，让原本略显老气的内饰有了新的气息，不过以当下的眼光去看，奔驰GLC的内饰依旧比较“古董”，对于年轻朋友来说可能不会很有吸引力，如果能引入奔驰A级或者E级上的内饰设计，就完美了。

       宝马X3

       宝马X3的外观造型并没有什么太过于突兀的设计，依旧是辨识度非常高的双肾格栅前脸，虽然2021款没有引入宝马4系那种超大双肾格栅的造型，不过或许是一件好事，现在的双肾格栅看上去比例协调又不失动感，只不过X3少了一些自己的特色，第一眼看去和X1有些分不清。

       宝马的内饰设计从来都是以实用派著称，不会有太让人惊喜的造型，但是依旧十分好上手。宝马X3的内饰中大屏和全液晶仪表自然必不可少，不过内饰用料还有提升的余地，看上去豪华感确实欠缺了一些。

       奥迪Q5L

       奥迪的外观设计进化是很迅速的，这代奥迪Q5L以目前的眼光来看似乎已经不如新出的奥迪Q3等车型抢眼了，不过奥迪Q5L的稳重气质依然保留，确实还属于比较耐看的外观，想要新的设计可以等一下即将推出的Q5L轿跑版车型。

       奥迪Q5L相比奔驰GLC完全是两个风格，前者走的是科技风，后者是豪华风。奥迪Q5L的全液晶仪表以及中控大屏都是标准配置，不过相比奥迪A6L使用的全新MMI双屏系统还是显得科技感不那么突出，如果日后能够引入新的设计风格，确实还是很能打的一款车。

       总结：

       本篇老车主为大家对比了一下市面上最热门的三款豪华品牌SUV。奥迪Q5L凭借终端优惠获得了不错的性价比，销量成绩表现很抢眼，硬件配置属于中规中矩的水平。奔驰GLC在尺寸和动力配置上都优于两个对手，但是终端优惠并不是很让人满意，确实有点贵，并且在2021款车型上市后部分车型售价还有所上调，有些失望。宝马X3最大的弊端在于尺寸，40万元都花了，轴距还不到2900mm确实有些说不过去，动力配置也不是出类拔萃，综合表现确实欠佳，宝马X3比较适合年轻朋友，不在乎后排的朋友。

       如果预算充足，老车主还是更加推荐奔驰GLC；如果预算很有限度，奥迪Q5L是个不错的选择；至于宝马X3，对这个品牌有特殊的情结，也可以考虑，但也不能要求更多了。希望通过本篇内容，对您的购车有所帮助，也欢迎大家关注“老车主侃新车”账号，随时与老车主交流。

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       好了，关于“奔驰suv车型图及报价40万左右”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奔驰suv车型图及报价40万左右”，并从我的解答中获得一些启示。